Ben Tre se concentre sur l'accélération des progrès des principaux projets de transport

Ben Tre accélère la construction de projets d'infrastructures de transport clés pour relier la province et les régions, en particulier les ports, les centres de distribution de marchandises et les zones touristiques pour développer l'économie de la province.

Selon le Département des Transports de Ben Tre, d'ici fin juin 2024, le projet de construction du pont Rach Mieu (reliant les provinces de Tien Giang et Ben Tre, d'une longueur d'environ 17,6 km, dont Ben Tre occupe une plus grande longueur, avec 9,6 km) assure l'avancement de la mise en œuvre, mettant en œuvre 6/6 lots de construction avec une valeur totale de production du contrat de 1 666/3 302,882 milliards de VND, atteignant 50,45 %. Dans cette province, le paquet de construction 04 (production 294,090/351,29 milliards de VND, atteignant 83,72%), le paquet de construction 05 (production 289,485/428,4 milliards de VND, atteignant 67,57%), le paquet de construction 06 (production 210,491/400,7 milliards de VND, atteignant 52,53%) sont en cours de construction.

La province de Ben Tre se concentre sur l’investissement dans l’achèvement des infrastructures de circulation pour attirer les investissements.

Pour le sous-projet de déblaiement du site du pont Rach Mieu 2 investi par le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la province de Ben Tre, les travaux de déblaiement du site sont pratiquement terminés ; Achèvement du déplacement des lignes électriques à haute tension de 110 kV et 220 kV ; déplacement urgent de 4 paires de poteaux électriques basse tension pour remettre le chantier à l'unité de construction.

Avec le projet de route d'accès au pont Rach Mieu 2, lot n° 1 (district de Chau Thanh, y compris le pont Ba Lai, le pont Tam Son), la partie pont a été pratiquement achevée, la partie route continue d'être construite, le volume de mise en œuvre est estimé à 60 %. Dans le lot n° 2 (ville de Ben Tre, y compris le pont Song Ma), la construction du pont et de la route se poursuit, le volume d'achèvement estimé est de 35 % et les travaux de déblaiement du site sont pratiquement terminés.

Appartenant à la route côtière reliant la province de Ben Tre à la province de Tien Giang, le projet de construction du pont Cua Dai (le Comité populaire provincial de Ben Tre est l'agence de gestion des investissements du projet) a une longueur totale d'environ 8,9 km. Français Le Comité populaire provincial de Ben Tre a émis le document n° 1295/TTr-UBND daté du 7 mars 2024 au ministère de la Planification et de l'Investissement et au ministère des Finances concernant l'évaluation et l'approbation du rapport d'étude de préfaisabilité, avec un investissement total estimé à 4 750 milliards de VND, et le document n° 2060/TTr-UBND daté du 4 avril 2024 au Premier ministre concernant l'investissement dans la construction du pont Cua Dai reliant les provinces de Tien Giang et Ben Tre, et du pont Co Chien 2 reliant les provinces de Ben Tre et Tra Vinh en utilisant les fonds du budget central.

Le projet de pont Ba Lai 8 sur la route côtière a été approuvé par le Comité populaire provincial de Ben Tre dans la décision n° 3036/QD-UBND du 26 décembre 2023, avec un investissement total de 2 255 milliards de VND. La localité sélectionne actuellement des entrepreneurs pour le lot de construction n° 2 ; Évaluation de la conception des plans de construction pour le lot de construction n° 1.

Concernant le projet de construction d'une route côtière reliant la province de Ben Tre aux provinces de Tien Giang et de Tra Vinh dans le cadre du Programme de politique de développement (DPO) avec un soutien ciblé au delta du Mékong, le Comité populaire de la province de Ben Tre a envoyé le document n° 1200/TTr-UBND daté du 4 mars 2024 au ministère de la Planification et de l'Investissement et au ministère des Finances sur l'achèvement de la proposition de projet, avec un investissement total estimé à 7 905 milliards de VND.

Concernant le projet de construction du pont Co Chien 2 reliant la province de Ben Tre et la province de Tra Vinh (le Comité populaire provincial de Tra Vinh est l'agence de gestion des investissements du projet), le Comité populaire provincial de Tra Vinh a soumis le document n° 5929/TTr-UBND daté du 29 décembre 2023 au Premier ministre pour approbation du rapport d'étude de préfaisabilité du projet, avec un investissement total estimé à 3 500 milliards de VND. Le Comité populaire provincial de Ben Tre a également envoyé au Premier ministre le document 2060/TTr-UBND daté du 4 avril 2024 sur les investissements et la construction de projets utilisant le capital du budget central.

Concernant le projet de pont Dinh Khao (le Comité populaire de la province de Vinh Long est l'agence de gestion des investissements), le Conseil populaire de la province de Ben Tre a approuvé la résolution sur l'utilisation du budget de contrepartie provincial pour effectuer le déblaiement du site dans la province dans la résolution n° 06/NQ-HDND du 24 avril 2024. Le ministère de la Planification et de l'Investissement évalue le rapport d'étude de faisabilité du projet.

Le projet de dragage du canal de la rivière Tien (Cua Dai) de l'estuaire de Binh Thang à l'estuaire de Thua My, district de Binh Dai, Comité populaire provincial de Ben Tre a approuvé le rapport d'étude de faisabilité dans la décision n° 1414/QD-UBND du 4 juillet 2023. Le ministère des Transports a publié le document n° 2040/TTr-SGTVT du 15 août 2023 conseillant au Comité populaire provincial d'élaborer un plan pour mettre en œuvre le projet. Le Département coordonne avec les unités compétentes l'examen et la finalisation du rapport d'étude de faisabilité en vue d'une nouvelle approbation conformément au décret n° 57/2024/ND-CP du gouvernement comme base de mise en œuvre du projet...

M. Cao Minh Duc, directeur du département des transports de Ben Tre, a déclaré qu'avec la détermination d'assurer le progrès des projets de transport dans la région selon la direction des dirigeants provinciaux, Ben Tre continuera à coordonner avec les ministères, les branches et les unités concernées pour mettre en œuvre d'importants projets de transport. En conséquence, la progression de la construction du pont Rach Mieu 2 et de la route d'accès au pont Rach Mieu 2 sera accélérée, et les procédures d'investissement pour les projets de route côtière reliant la province de Ben Tre à la province de Tien Giang et à la province de Tra Vinh, le pont Dinh Khao reliant les provinces de Vinh Long et de Ben Tre, et le pont Ba Lai 8 sur la route côtière seront coordonnés.

Dans le même temps, l'unité coordonnera avec les départements, les branches et les localités pour mener à bien efficacement les tâches liées à l'investissement et à la modernisation des infrastructures de circulation, en étroite collaboration avec la gestion des structures de construction et en garantissant la sécurité routière dans la zone.

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