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L'épopée de l'ère Hô Chi Minh

(Baothanhhoa.vn) – L’été caniculaire d’avril 1965 a tracé une étoile filante dans le ciel bleu de Ham Rong, symbole de souffrance et de courage, de sang et de fleurs, du possible au sein de l’impossible. Dès lors, Ham Rong, « terre de feu », est devenue une épopée immortelle de l’histoire héroïque de la résistance contre les envahisseurs étrangers sous Hô Chi Minh, menée par l’armée et le peuple de Thanh Hoa et la nation vietnamienne.

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa03/04/2025


L'épopée de l'ère Hô Chi Minh

Une représentation dans le cadre du programme culturel célébrant l'anniversaire de la victoire de Ham Rong.

Après avoir subi des défaites au Sud fin 1964 et début 1965, les impérialistes américains planifièrent de bombarder le Nord-Vietnam. L'armée américaine identifia 60 points de passage stratégiques le long de la piste Hô Chi Minh, au départ d'Hanoï, le pont Ham Rong étant considéré comme le point de passage idéal. La destruction de ce pont couperait cet axe de transport vital entre le Nord et le Sud, dévastant simultanément l'économie de Thanh Hoa, provoquant des troubles politiques , perturbant de nombreux secteurs industriels et affaiblissant le rôle de la principale base arrière du Nord, soutenant le front Sud. Par conséquent, l'US Air Force considéra le pont Ham Rong comme une cible prioritaire et lui attribua une attaque méticuleusement planifiée, employant les méthodes les plus brutales possibles.

L'objectif principal de ce raid aérien sur le pont de Ham Rong fut confié par les États-Unis au 2e Groupe aérien tactique – le « grand frère » de l'armée de l'air tactique américaine – équipé de F-105, les avions les plus modernes et performants de l'époque. Ces appareils étaient surnommés « Thunderbolts » (Éclairs) car leur rugissement dans le ciel était censé intimider l'ennemi. Selon des experts militaires américains, « lorsqu'une formation de Thunderbolts rugit au-dessus de nos têtes, l'ennemi perd ses moyens et ne parvient plus à viser correctement. À ce moment-là, les F-105 plongent un à un pour larguer leurs bombes. » Cependant, les pilotes ennemis ignoraient que cette tactique de piqué individuel offrait aux défenses aériennes de Ham Rong l'opportunité de tirer sur chaque appareil.

Comprenant les plans et tactiques de l'ennemi américain, et sous la direction du Comité central du Parti, du gouvernement et du ministère de la Défense nationale , l'armée et la population de Thanh Hoa, aux côtés des troupes, entrèrent en guerre avec un esprit proactif, prêtes à repousser la guerre de destruction américaine. Les dirigeants de la 3e région militaire et du Comité provincial du Parti de Thanh Hoa estimèrent : « La cible principale d'une attaque contre la région militaire est Thanh Hoa, et la cible principale de Thanh Hoa est Ham Rong. La protection du pont de Ham Rong contribue à assurer la fluidité du trafic. » Forts de cette évaluation juste, fin février et début mars 1965, les préparatifs de la bataille de Ham Rong furent extrêmement intenses. Les forces engagées dans la bataille de Ham Rong furent organisées en cinq groupes de combat. Chaque groupe était capable de combattre de manière autonome dans sa direction et de coordonner étroitement ses actions avec les autres unités. Les Hàm Rồng ont dû relever le défi sans pouvoir imaginer la férocité et l'ampleur de la guerre, mais l'appel aux armes du président Hô Chi Minh était profondément gravé dans leurs cœurs : « Unissons-nous tous. Soyons déterminés à vaincre l'ennemi américain envahisseur. »

Comme prévu, à 8 h 45 le 3 avril 1965, l'ennemi attaqua le pont Do Len au nord et lança des frappes aériennes sur des cibles au sud afin d'isoler le pont Ham Rong et de lancer une offensive décisive. À 13 h, le 3 avril 1965, les impérialistes américains mobilisèrent un grand nombre d'avions à réaction et de bombes, qui pilonnèrent tour à tour le petit pont étroit de Ham Rong. En quelques instants, Ham Rong devint un véritable champ de bataille. Chaque montagne, chaque rivière, chaque chantier et chaque usine devint la cible d'attaques ennemies féroces.

Suivant les ordres d'« attaquer avec détermination, frapper la cible avec précision, abattre le plus grand nombre d'avions ennemis possible, protéger la cible et économiser les munitions », les forces de défense aérienne étaient constamment en état d'alerte. L'ordre de tirer fut donné du poste de commandement alors que le F105 amorçait son piqué. Les cris de « Feu ! » se répandirent sur les champs de bataille, du nord au sud, malgré le grondement des nombreux avions qui tentaient d'intimider les artilleurs. Jamais auparavant les combats contre l'aviation américaine n'avaient été aussi acharnés. La 1re compagnie d'artillerie de 57 mm sur le champ de bataille de Dong Tac, la 4e compagnie sur la Colline sans Nom, la 5e compagnie à Dinh Huong… attendaient simplement que l'ennemi soit à portée avant de faire feu. À la 17e compagnie d'artillerie antiaérienne de 37 mm sur le champ de bataille de Yen Vuc, les bombes ensevelissaient les positions sous la boue, mais les artilleurs refusaient de quitter leurs postes. Le chef d'escouade, Mai Dinh Gan, s'évanouit à plusieurs reprises, mais à son réveil, il reprit le combat.

Animés d'un patriotisme fervent et de la conviction que « rien n'est plus précieux que l'indépendance et la liberté », les habitants et les soldats de Ham Rong et de Nam Ngan se sont unis, collaborant étroitement avec l'Armée de l'air et la Marine populaires pour contrer la puissance de feu multiforme de l'ennemi. Face à la puissance inimaginable de l'US Air Force, nos hommes et nos femmes ont remporté une victoire décisive lors de la première bataille. Dès le premier jour des combats, ils ont abattu 17 avions à réaction américains, dont le F-105 « Thunderbolt », apparu pour la première fois dans le ciel du Nord-Vietnam. La nation tout entière a tourné ses regards vers Ham Rong, célébrant et encourageant sa victoire.

Comprenant que l'ennemi n'avait pas encore franchi le pont de Ham Rong, ils comptaient lancer une attaque d'une intensité bien plus grande le lendemain. Dès cette nuit-là, de nombreux membres des forces d'autodéfense locales et des milices furent déployés sur les champs de bataille pour réparer les tranchées et les bunkers. Le commandement général dépêcha également trois compagnies d'artillerie de 57 mm du régiment Tam Dao, qui marchèrent rapidement de l'ouest de Nghệ An jusqu'à Ham Rong afin de se préparer à une journée de combats qui s'annonçait bien plus féroce que les précédents.

Refusant la défaite, le 4 avril 1965 à 7h30, les États-Unis mobilisèrent des centaines d'avions modernes qui, dans un déluge de feu, larguèrent des milliers de tonnes de bombes et de munitions sur Ham Rong et ses environs. Les soldats et les habitants de Ham Rong n'avaient jamais imaginé que l'ennemi puisse déployer autant d'avions. Animés par la détermination « Même si nos cœurs cessent de battre, la route ne sera pas bloquée », nos tirs antiaériens ripostèrent avec des coups décisifs, frappant de toutes parts et à tous les niveaux, perturbant le terrain ennemi à distance et l'empêchant d'atteindre ses cibles. Ceux qui s'obstinaient à s'approcher du pont furent immédiatement accueillis par des tirs précis des batteries antiaériennes des monts Ngoc et Rong, semant la panique chez l'ennemi qui largua des bombes sans discernement et prit la fuite. À 17h, la bataille, d'une violence inouïe, prit fin : les soldats et les habitants de Ham Rong et de Nam Ngan avaient abattu 30 avions américains. Incroyable, mais vrai.

En seulement deux jours, les 3 et 4 avril 1965, les États-Unis lancèrent 454 sorties, larguant des milliers de tonnes de bombes et de munitions sur la province de Thanh Hoa. À Ham Rong seulement, l'ennemi effectua 85 bombardements en piqué, 80 raids aériens, largua 350 bombes et tira 149 roquettes… et pourtant, le pont resta debout, reliant fièrement les deux rives du fleuve Ma, tandis que 47 avions américains furent détruits. « Ce furent véritablement deux jours sombres pour l'US Air Force », comme le reconnurent les médias occidentaux. Pour notre armée et notre peuple, ces deux jours marquèrent un tournant sans précédent dans cette bataille : le plus grand nombre d'avions abattus en un seul combat, un record jamais atteint auparavant.

« Mourir pour que le pont Ham Rong demeure inébranlable » : tel est le slogan inscrit dans le sang de nombreuses générations qui ont combattu et péri au pied de ce pont. De cette victoire retentissante ont émergé de magnifiques images de la guerre populaire : des temples bouddhistes se sont transformés en hôpitaux de campagne, des moines en soldats, des familles entières sont parties au combat, des villages entiers ont lutté contre l'ennemi… De nombreux exemples de combats acharnés et héroïques, tels que Nguyen Thi Hang, Ngo Thi Tuyen, Ngo Thi Dung, Ngo Tho Sau, et des centaines, voire des milliers d'autres noms, sont à jamais devenus de magnifiques symboles de la volonté inébranlable de combattre et de vaincre des habitants de Ham Rong, de Nam Ngan, et de la terre et du peuple de la province de Thanh Hoa. Aujourd'hui, soixante ans après cette confrontation historique, l'esprit de « Détermination à vaincre » reste profondément gravé dans la roche, symbole éclatant du patriotisme et de l'héroïsme révolutionnaire de la nation vietnamienne.

Texte et photos : Thu Vui

Source : https://baothanhhoa.vn/ban-hung-ca-thoi-dai-ho-chi-minh-244314.htm


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