Sobre la suspensión temporal de la salida del Director General de Bamboo Airways

Việt NamViệt Nam18/09/2024


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Aerolíneas de bambú

La razón dada por la autoridad fiscal local es que el Sr. Nam es el representante legal de Bamboo Airways, una empresa que se ve obligada a ejecutar una decisión administrativa sobre gestión fiscal debido a que no cumple con sus obligaciones de pago de impuestos. La suspensión temporal de salida comienza a partir del 11 de septiembre de 2024 hasta la fecha en que Bamboo Airways complete sus obligaciones de pago de impuestos al presupuesto.

Pero para el autor de este artículo, esta información ya no es "extraña". Después de un tiempo de seguir la lista de empresarios cuya salida se retrasó debido a deudas tributarias, me di cuenta de que la lista cada vez era más larga.

Son empresarios que representan a empresas que cotizan en bolsa o microempresas.

Incluso las empresas estatales.

Siento que las autoridades fiscales u otras agencias gubernamentales, directa o indirectamente involucradas, no simpatizan con el dolor y las dificultades de las empresas.

La deuda fiscal es una necesidad para las empresas. Realmente están teniendo dificultades para pagar impuestos. De hecho, muchas empresas no sólo deben impuestos al Estado, también deben a clientes, socios, bancos e incluso empleados. La evasión fiscal es muy diferente a la elusión fiscal.

Por un lado, cuando a un empresario se le anuncia que le suspenderán temporalmente la salida del país, sus socios, clientes y la comunidad lo ven como alguien con problemas legales. Cuando se hace pública la identidad de los empresarios y se les retrasa su salida del país, ningún socio se atreverá a jugar o hacer negocios con ellos nunca más. Si no se les permite salir del país, ¿cómo podrán encontrar nuevos socios y pedidos para restablecer la producción, ampliar el mercado y tener ingresos para pagar las deudas fiscales y los impuestos? Por lo tanto, tienen limitadas sus posibilidades de restablecer la producción y los negocios.

Por ejemplo, Bamboo Airways anunció una vez que continuaría alquilando más aviones para aumentar el tamaño de su flota a 12 para fines de 2024 y 18 para fines de 2025. Como Director General, el Sr. Luong Hoai Nam no puede salir del país, entonces, ¿cómo puede reunirse con socios para negociar y firmar contratos para implementar este plan?

El Sr. Nam fue invitado por los inversores y la junta directiva de Bamboo Airways para ser el director general para reestructurar la aerolínea después de que cayera en una situación extremadamente difícil, con grandes pérdidas y mucha deuda (incluida la deuda fiscal), con la tarea de mantener la aerolínea y desarrollarla de nuevo, obteniendo ganancias gradualmente, atrayendo capital de inversión para desarrollarla y pagar gradualmente las deudas con los acreedores (incluidas las autoridades fiscales).

Ahora que el Sr. Nam se ha retrasado en su salida del país, ¿cómo puede gestionar el negocio y reestructurar Bamboo Airways? ¿Cómo puede la aerolínea tener una oportunidad de sobrevivir, desarrollarse de nuevo y pagar gradualmente sus deudas? Esto no quiere decir que el Sr. Nam no sea el que causó las deudas fiscales, sino que es el que está tratando de reestructurar Bamboo Airways para poder pagar las deudas fiscales.

Si es así, el daño ahora no es sólo para las empresas, sino también para la gente y el país, especialmente en el contexto actual de escasez de aviones y precios muy altos de los billetes.

Para los empresarios de empresas públicas, el anuncio de su salida retrasada del país impactará en gran medida el valor de las acciones de esa empresa, afectando enormemente a los inversionistas y al mercado de valores.

Un experto económico comentó que en lugar de restringir la salida, sería razonable que la autoridad fiscal aplicara sanciones administrativas.

Sin mencionar que el concepto de persona física es completamente diferente al de entidad jurídica. La persona jurídica debe impuestos, pero la persona física no, entonces ¿por qué restringir su salida?

Creo que posponer la salida de los empresarios relacionados con los atrasos fiscales y las deudas tributarias es más perjudicial que beneficioso, especialmente cuando el sector empresarial se encuentra en un período muy difícil, desde el Covid-19 en 2020 hasta ahora, cuando el tifón Yagi acaba de asestar un golpe muy duro a las empresas.

Actualmente, se informa que el sector empresarial privado representa el 46% del PIB. El problema es que la mayor parte proviene de los hogares (alrededor del 33% del PIB) y el resto, alrededor del 10%, proviene de empresas registradas formalmente.

En otras palabras, el sector empresarial privado registrado oficialmente en nuestro país es muy pequeño en comparación con el sector de la IED (que representa más del 20% del PIB) y las empresas estatales (más del 27% del PIB). No crecen.

Se deben tomar más medidas para apoyar al sector empresarial privado para que pueda seguir desarrollándose, como se establece en la Resolución 10 de 2017.

De repente recuerdo una historia contada hace 5 años, cuando el Ministerio de Planificación e Inversiones resumió 20 años de implementación de la Ley de Empresas. El director del Instituto Central de Gestión Económica, Nguyen Dinh Cung, contó una conversación que el ex primer ministro Nguyen Tan Dung tuvo con él en una reunión unos días antes.

El Sr. Cung dijo que después de 20 años, el sector económico privado de nuestro país tiene dos puntos nuevos: uno es que han aparecido corporaciones privadas y dos es que muchos empresarios están buscando tarjetas verdes en el extranjero. Agregó: “El ex primer ministro estaba muy preocupado por la inspección y el examen de las empresas y por las órdenes administrativas. El Sr. Dung ha regresado a la vida civil, por lo que ha escuchado muchas historias sobre las dificultades de las empresas y realmente espera que en la próxima estrategia se destaque el papel del sector económico privado y que exista una institución que proteja la libertad empresarial de las personas.

Esa fue la historia de hace 5 años. Recientemente, con motivo del 25º aniversario de la Ley de Empresas, los responsables políticos que diseñaron esa ley organizaron una reunión para recordar los momentos en que elaboraron la ley.

“Cuando hablamos de la situación actual de las empresas, incluidos los casos de salidas retrasadas debido a deudas tributarias, muchas personas se conmovieron hasta las lágrimas”, me dijo un alto funcionario jubilado.

Al posponer la salida de un empresario con deudas tributarias, por supuesto, la autoridad fiscal cuenta con regulaciones legales completas como el Decreto 126/2020/ND-CP que detalla una serie de artículos de la Ley de Administración Tributaria y otros documentos legales relevantes.

Pero esa no es la mejor opción política en el sentido de “beneficios armonizados, riesgos compartidos”.

TH (según Vietnamnet)


Fuente: https://baohaiduong.vn/xung-quanh-viec-tong-giam-doc-bamboo-airways-bi-tam-hoan-xuat-canh-393396.html

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