La disposición que prohíbe “conducir un vehículo por la vía pública con concentración de alcohol en la sangre o el aliento” (párrafo 2 del artículo 9 del proyecto de Ley sobre el orden y la seguridad vial) es uno de los contenidos que interesan a muchos diputados de la Asamblea Nacional y sobre los que dan su opinión durante las sesiones de debate en la sala y en los grupos.

El Comité Permanente de la Asamblea Nacional envió recientemente un documento solicitando las opiniones de los diputados de la Asamblea Nacional sobre este contenido antes de que el proyecto de ley sea aprobado por la Asamblea Nacional. En el cual existen 2 opciones de consulta.

Opción 1: Normativa que prohíba “conducir un vehículo por la vía pública con concentración de alcohol en la sangre o en el aliento”.

Opción 2: Prohibir el límite más bajo de concentración de alcohol en sangre y aliento para los conductores que participan en el tráfico, similar a las disposiciones de la Ley de Tráfico de 2008.

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La policía de tránsito de Hanoi controla la concentración de alcohol en los conductores durante el Año Nuevo Lunar. Foto: Dinh Hieu

Con la opción 1, el Comité Permanente de la Asamblea Nacional dijo que la ventaja es continuar heredando las disposiciones de la Ley de Tráfico de 2008 y ser coherente con la Ley de Prevención y Control de Daños Causados ​​por el Alcohol de 2019.

El reglamento contribuye a prevenir las infracciones del orden y la seguridad vial, a reducir los accidentes de tráfico y a reducir los posibles riesgos y daños causados ​​por el consumo de alcohol y cerveza a la vida, la salud y la propiedad.

Al aplicar la opción 1, está mostrando buenos resultados, apoyados e implementados por todo el sistema político y la mayoría de la gente. No afecta el desarrollo socioeconómico; Garantizar el orden y la seguridad del tráfico vial es mejor que la normativa que permite la concentración de alcohol en un determinado umbral...

Sin embargo, la limitación de esta opción es que la prohibición absoluta de la concentración de alcohol puede cambiar los hábitos de consumo de alcohol y cerveza de una parte del pueblo vietnamita en actividades culturales como funerales, bodas, festivales, días festivos, Tet, etc.; reducir el consumo de alcohol e impactar el empleo y los ingresos de un segmento de trabajadores y propietarios de establecimientos de producción y comercialización de bebidas alcohólicas.

31/50 Delegaciones de la Asamblea Nacional y 9 Diputados de la Asamblea Nacional hablaron y debatieron en la sala sobre la aprobación de la opción 1. La Delegación del Partido en la Asamblea Nacional, el Comité Permanente de la Asamblea Nacional, el Gobierno y el Ministerio de Seguridad Pública (organismo encargado de redactar el proyecto) aprobaron la opción 1. 25 miembros del Comité de Defensa y Seguridad Nacional dieron su opinión, de los cuales 22 miembros estuvieron de acuerdo.

Con la opción 2, el Comité Permanente de la Asamblea Nacional dijo que la ventaja es que no cambia los hábitos de un grupo de personas que aún pueden conducir vehículos en la carretera después de consumir alcohol o cerveza. Poco impacto en el consumo de alcohol, en la producción y el comercio de alcohol y en los trabajadores del sector.

Sin embargo, la limitación de esta opción es que existe un riesgo continuo de que aumenten las violaciones del orden y la seguridad del tránsito, los accidentes de tránsito, lo que conlleva el riesgo de aumentar las consecuencias, daños a la vida, la salud, la propiedad, afectando la vida familiar, los recursos del país, causando muchas consecuencias para la sociedad.

Además, es difícil para las personas que beben alcohol determinar el umbral para dejar de beber, lo que dificulta su manejo por parte de las autoridades; Existe riesgo de desorden público, resistencia a los agentes del orden y lesiones intencionales cuando los conductores involucrados en colisiones de tránsito son estimulados por el consumo de alcohol.

19/50 delegaciones de la Asamblea Nacional y 7 diputados de la Asamblea Nacional que hablaron y debatieron en la sala estuvieron de acuerdo con este plan. 3 diputados de la Asamblea Nacional propusieron 2 opciones para consulta; 25 miembros del Comité de Defensa y Seguridad Nacional dieron su opinión, de los cuales 3 estuvieron de acuerdo con la opción 2.

Se espera que la Asamblea Nacional vote para aprobar la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico en la mañana del 27 de junio.

No se han detectado casos de condenas injustas por concentración de alcohol.

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Según el presidente de la Comisión de Defensa y Seguridad de la Asamblea Nacional, Le Tan Toi, en la práctica, la policía de tránsito no ha descubierto ningún caso de concentración indebida de alcohol.
Tras una fiesta en el campo, el diputado nacional consideró que es correcta la prohibición absoluta de la concentración de alcohol al conducir.

Tras una fiesta en el campo, el diputado nacional consideró que es correcta la prohibición absoluta de la concentración de alcohol al conducir.

Aunque alguna vez se recomendó que no debería haber una regulación estricta sobre la concentración de alcohol en sangre de 0 al conducir, al asistir a una fiesta en el campo, el delegado de la Asamblea Nacional Nguyen Quang Huan (delegación de Binh Duong) consideró que "una prohibición absoluta podría ser correcta".
Comité Permanente de la Asamblea Nacional: La mayoría de las opiniones acuerdan prohibir absolutamente la concentración de alcohol

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En el informe explicativo y de aceptación del proyecto de Ley de Orden y Seguridad Vial, la mayoría de las opiniones estuvieron de acuerdo con el plan de prohibir la circulación de vehículos con concentración de alcohol en la sangre o en el aliento.