El Instituto de Estrategia y Desarrollo del Transporte debe innovar fuertemente para llevar a cabo nuevas tareas.

Esta es la solicitud del Viceministro de Transporte Nguyen Danh Huy en la Conferencia sobre la implementación del plan 2025 del Instituto de Estrategia y Desarrollo de Transporte esta mañana (19 de diciembre).

Completar bien nuevas tareas en nuevos contextos

Al hablar en la Conferencia, el viceministro de Transporte, Nguyen Danh Huy, dijo: Implementando la Resolución del Gobierno sobre el proyecto para reorganizar el sistema político para que se simplifique y funcione de manera efectiva y eficiente, en 2025, el Ministerio de Transporte se fusionará con el Ministerio de Construcción y tendrá un nuevo nombre.

El viceministro de Transporte, Nguyen Danh Huy, pronunció un discurso en la conferencia para revisar el trabajo en 2024 e implementar el plan para 2025 del Instituto de Estrategia y Desarrollo de Transporte (foto: Ta Hai).

Comprendiendo los pensamientos de los dirigentes, empleados y trabajadores del Instituto de Estrategia y Desarrollo de Transporte en el contexto de muchos cambios venideros, el Viceministro dijo que la política de fusiones tiene un gran impacto pero no elimina las funciones y tareas del Instituto. Después de la fusión, el Instituto debe seguir esforzándose para cumplir bien sus tareas políticas .

Apreciamos altamente los resultados que el Instituto de Estrategia y Desarrollo de Transporte logró en 2024 a pesar de los grandes cambios en el liderazgo, muchos logros sobresalientes son hitos en los 50 años de creación y desarrollo del Instituto.

Respecto a las próximas tareas, el viceministro Nguyen Danh Huy sugirió que el Instituto continúe investigando y proponiendo políticas y mecanismos para invertir en equipos e instalaciones, mejorar las calificaciones y la calidad de los recursos humanos, mejorar la vida de los funcionarios y empleados públicos y retener personal dedicado a largo plazo en el Instituto.

Con las tareas, proyectos o servicios de consultoría asignados y ordenados por el Ministerio de Transporte, el Instituto necesita esforzarse y cumplirlos activamente.

El Viceministro espera que en el futuro el Instituto de Estrategia y Desarrollo de Transporte tenga innovaciones claras, soluciones creativas, perseverancia y determinación para completar con éxito nuevas tareas en el nuevo contexto.

Recibiendo la dirección del Viceministro Nguyen Danh Huy, el Sr. Khuat Viet Hung, Director del Instituto de Estrategia y Desarrollo de Transporte, espera que en el próximo tiempo, el Instituto reciba la atención de los líderes del Ministerio, departamentos y agencias especializadas del Ministerio para completar pronto la estructura organizativa, proponer mecanismos de políticas para llevar a cabo nuevas tareas en una nueva mentalidad, junto con todo el país para llevar a cabo bien la tarea de hacer un avance en la infraestructura de transporte - uno de los tres avances estratégicos para desarrollar la economía del país - la sociedad de manera rápida y sostenible.

El Sr. Khuat Viet Hung, Director del Instituto de Estrategia y Desarrollo de Transporte, informó sobre los resultados de la implementación de las tareas de 2024 y la implementación del plan 2025 del Instituto (foto: Ta Hai).

Cumplir el 100% de los objetivos planificados para 2024

Anteriormente, al informar sobre los resultados de la implementación de la tarea, el Sr. Khuat Viet Hung, Director del Instituto de Estrategia y Desarrollo de Transporte - Ministerio de Transporte, dijo que en 2024, el trabajo de asesoramiento del Instituto tuvo muchos cambios positivos y se profundizó, centrándose en las principales políticas del país.

El Instituto ha cumplido el 100% de las metas fijadas para 2024. En particular, participó en el ajuste de 4 planes sectoriales nacionales en materia de transporte, presidió la elaboración de 2 componentes de transporte del Plan Maestro Nacional, 3 planes regionales y 10 planes técnicos especializados, 23 planes provinciales asegurando la calidad, contribuyendo a mejorar las cualificaciones de los cuadros jóvenes para madurar rápidamente; Completar el componente de transporte del plan maestro y completar el proyecto del sistema de red ferroviaria urbana para las dos ciudades especiales de Hanoi y Ho Chi Minh. El HCM es difícil y complejo.

El trabajo de consultoría para los dirigentes del Ministerio en áreas del sector transporte se ha vuelto cada vez más proactivo, vinculado a las prácticas operativas del Ministerio, y la calidad del trabajo de consultoría ha mejorado claramente.

Escena de conferencia.

El Sr. Hung enumeró una serie de tareas importantes como contribuir a la finalización de la Política de Inversión para el Proyecto Ferroviario de Alta Velocidad Norte-Sur aprobada por la Asamblea Nacional en la octava sesión en noviembre de 2024; Pronóstico general de la demanda de transporte para 5 sectores especializados; Investigación y determinación de las tarifas por el uso de las autopistas invertidas, propiedad, administradas y operadas por el Estado, conforme a lo emitido por el Gobierno en el Decreto 130/2024/ND-CP;

Proyecto de Circular que regula la medición, reporte y evaluación de la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y el inventario de gases de efecto invernadero en el transporte; Plan de mitigación de emisiones de gases de efecto invernadero en el sector del transporte hasta 2030…

Cabe destacar que el Instituto coordinó con éxito la organización del Taller Internacional “Seguridad en el Tránsito de Motocicletas: Desafíos y Lecciones Aprendidas” y coordinó la organización del seminario “Desarrollo del Transporte Verde: Desafíos y Soluciones para Atraer Recursos de Inversión”.

En 2024 también se impulsaron fuertemente las actividades de cooperación internacional. El Instituto asesoró activamente al Ministerio de Transporte en actividades de cooperación internacional bilateral y multilateral. También es de interés cooperar activamente y promover a nivel nacional con organizaciones de investigación líderes y agencias de otros ministerios y sectores.

Gracias a ello, la marca del Instituto se ha ido afirmando paulatinamente ante el Ministerio de Transporte y otros ministerios, sucursales, así como provincias, ciudades y otros socios como premisa para que el Instituto siga desarrollándose en el próximo período.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/vien-chien-luoc-va-phat-trien-gtvt-phai-doi-moi-manh-me-de-thuc-hien-nhiem-vu-moi-192241219103402546.htm