Faltan más de dos meses para el Tet, pero el mercado de billetes de avión está bastante tranquilo: muchos vuelos con mucha actividad cada año aún tienen billetes disponibles.
En esta época del año, muchos vuelos se agotan pronto. Pero la encuesta de este año mostró una oferta abundante, con solo unos pocos vuelos en los días pico del 4 y 5 del primer mes lunar registrando condiciones de agotamiento temporal.
La familia de la Sra. Hoang Anh, directora de comunicaciones de una empresa de bienes de consumo en Ciudad Ho Chi Minh, normalmente reserva billetes de avión desde principios de septiembre para regresar a casa temprano y prepararse para el Tet. Sin embargo, este año, debido a la presión financiera, toda la familia todavía lo está considerando.
En una situación similar, el Sr. Thanh, un repartidor en Ciudad Ho Chi Minh, dijo que en lugar de volar como todos los años, cambió a un autobús para ahorrar la mitad del costo.
Hasta ahora, las rutas "doradas" como Ciudad Ho Chi Minh - Hanoi, Da Nang, Vinh todavía tienen billetes con precios de ida y vuelta que oscilan entre 5,7 y 7,4 millones de VND (incluidos impuestos y tasas). Las rutas a la región central como Ciudad Ho Chi Minh - Chu Lai, Hue, Dong Hoi solo se agotan el 4º y 5º día del Tet (1 y 2 de febrero).
En los vuelos a destinos turísticos tan famosos como Nha Trang, Phu Quoc o Con Dao, donde los billetes suelen agotarse pronto cada año, este año todavía hay muchas opciones con horarios flexibles. Los billetes de ida y vuelta cuestan sólo entre 2,6 y 3,6 millones de VND, no muy diferente de lo habitual e incluso más barato que en el mismo período del año pasado.
Según la Sra. Pham Thi Huong, propietaria de una agencia en el distrito de Tan Binh (Ciudad Ho Chi Minh), este es un año particularmente difícil para la industria de billetes de avión. "El año pasado, tuve que pagar 500 millones de dongs por adelantado para reservar entradas, pero este año el número de clientes ha disminuido drásticamente. Solo emito entradas cuando los clientes las reservan", explicó la Sra. Huong. Durante el último mes, el número de clientes que reservaron billetes para el Tet en la agencia de la Sra. Huong disminuyó aproximadamente un 30% en comparación con el mismo período del año pasado.
No sólo los agentes, sino también las propias aerolíneas sienten claramente la caída del poder adquisitivo. Todas las aerolíneas dijeron que las ventas de billetes son más lentas que cada año. El representante de Vietnam Airlines dijo que la aerolínea continuará aumentando los vuelos y agregando boletos para rutas específicas para garantizar el suministro al mercado. Para satisfacer la máxima demanda durante el Tet, Vietnam Airlines planea alquilar cuatro aviones más, añadiendo casi 130.000 asientos.
En particular, en rutas turísticas como Con Dao y Phu Quoc, todas las aerolíneas han registrado una menor demanda, en parte debido a los recientes desastres naturales y los impactos económicos, que han reducido el número de turistas del Norte que acuden al festival a principios de año.
Según la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, las aerolíneas nacionales lanzarán más de 5 millones de billetes en esta ocasión, de los cuales Vietnam Airlines venderá más de 2,5 millones de billetes, Vietjet Air venderá 2,6 millones de billetes con antelación y Bamboo Airways también ha lanzado un plan similar. Sin embargo, los precios de los billetes este año son más altos que en el mismo período del año pasado debido al aumento de los costos de los insumos y al suministro limitado de aeronaves.
La agencia seguirá monitoreando de cerca las reservas de boletos y la evolución de los precios para indicar a las aerolíneas que aumenten su capacidad cuando sea necesario, garantizando así un buen servicio para las necesidades de viaje durante el Año Nuevo Lunar de 2025. Sin embargo, dado el bajo poder adquisitivo actual, el panorama del mercado de boletos aéreos del Tet este año refleja claramente los desafíos económicos y los cambios en el comportamiento del consumidor.
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