Esta mañana, 27 de diciembre, el presidente interino del Comité Popular Provincial, Ha Sy Dong, presidió una reunión para escuchar el informe de la Junta de Gestión de la Zona Económica Provincial sobre los proyectos que están atrasados en la Zona Económica del Sureste; Estado de los procedimientos de tramitación de propuestas de inversión en proyectos y acuerdos de planificación para proyectos de almacenamiento y logística en el área del puerto de My Thuy.
El presidente interino del Comité Popular Provincial, Ha Sy Dong, pronunció un discurso de clausura en la reunión. Foto: Quang Hai
8 inversores proponen proyectos en la zona portuaria de My Thuy
El jefe de la Junta de Gestión de la Zona Económica Provincial, Pham Ngoc Minh, dijo: Según el plan de zonificación de construcción de la Zona Económica del Sudeste de Quang Tri, el área de tierra planificada para apoyar el desarrollo de puertos marítimos y logística tiene una superficie de 119,4 hectáreas. Actualmente, se ha otorgado la política de inversión para el proyecto del Centro de Logística y Servicios de la Zona Económica del Sudeste de la Compañía Anónima ICD del Sudeste de 20,91 hectáreas y el proyecto del Sistema de Abastecimiento de Agua de la Zona Económica del Sudeste de Quang Tri de la Compañía Anónima de Abastecimiento de Agua de la Zona Económica del Sudeste de Quang Tri de 8,4 hectáreas, el área restante que atrae proyectos de inversión es de 90,09 hectáreas.
Actualmente, hay 8 inversores que proponen proyectos en el campo de la logística y los servicios logísticos portuarios que están investigando la posibilidad de invertir en la zona situada detrás del puerto de My Thuy. Sin embargo, el comité ha recomendado al Comité Popular Provincial que considere calcular la planificación general del área logística del puerto, evitando aprobar muchos proyectos pequeños que afectarán al área logística del puerto en general y causarán conflictos en la operación futura.
Por ejemplo, My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) propuso invertir en un proyecto logístico portuario con un área de aproximadamente 86 hectáreas en la Zona Económica del Sureste con el objetivo de desarrollar servicios en el área logística portuaria del puerto de My Thuy con una inversión total estimada de alrededor de VND 2,232 mil millones. La Junta está coordinando el estudio del documento del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, incluidas las instrucciones sobre la selección de inversionistas para implementar el proyecto en forma de subasta de derechos de uso de tierras para asesorar al Comité Popular Provincial para que lo dirija de conformidad con las disposiciones de la Ley de Tierras.
Para el proyecto del almacén de tránsito de mercancías del servicio logístico My Thuy de 40 hectáreas, la junta está estudiando la propuesta del inversor para asesorar al Comité Popular Provincial de conformidad con las regulaciones. En relación con el proyecto del puerto temporal de carga a granel y el área de servicio logístico portuario en la Zona Económica de Dong Nam, con una escala de 50 a 60 hectáreas, el comité ha solicitado al Departamento de Transporte que revise y evalúe la conformidad con el proyecto de planificación de este puerto marítimo y consulte al Ministerio de Transporte si es necesario. Hasta el momento, el inversor, Hoanh Son Group Joint Stock Company, aún no ha presentado una propuesta.
Respecto al proyecto de Inversión en la construcción del almacén de tránsito de mercancías no arancelarias My Thuy de la Compañía Anónima de Inversión, Comercio y Servicios Thanh Phuong (escala de 60 hectáreas), el comité encontró que no era consistente con la planificación aprobada e informó al Comité Popular Provincial.
Para el proyecto del Área de Servicio de la Fábrica del Puerto My Thuy de Hao Hung Quang Tri One Member Co., Ltd., con una escala de 20 hectáreas y una inversión total de 200 mil millones de VND, la ubicación propuesta por el inversor está en la planificación de terrenos de energía térmica, por lo que no es adecuada con la planificación. La Junta continúa coordinando y orientando a los inversores para investigar y proponer proyectos en ubicaciones que garanticen el cumplimiento de la planificación.
Actualmente, el área logística después del puerto está atrayendo a muchas empresas interesadas en investigar e invertir para atender las operaciones del área portuaria de My Thuy cuando entre en funcionamiento. Para formar un centro de servicios logísticos portuarios, promover la eficiencia del uso de la tierra y la eficiencia económica a corto y largo plazo, la junta continúa coordinándose con los departamentos y sucursales relevantes para investigar y proponer un plan integral para organizar y garantizar el uso efectivo de los fondos de tierra de acuerdo con la planificación regional para apoyar el desarrollo del puerto marítimo, incluida la priorización de los inversores del puerto de My Thuy para la implementación.
Dejemos de invertir resueltamente en proyectos lentos
En cuanto a los proyectos de lento progreso en la Zona Económica del Sureste, el jefe de la Junta de Gestión de la Zona Económica Provincial, Pham Ngoc Minh, informó que desde principios de 2024 hasta ahora, la junta ha manejado 8 proyectos de lento progreso, de los cuales 2 proyectos han sido cancelados (Área de Vivienda de Expertos de la Zona Económica Dong Nam Quang Tri, Nam Gan - Trieu Phong Melaleuca Farm and Development); Ha ajustado el cronograma de implementación de 6 proyectos y continúa impulsando y supervisando su implementación de acuerdo con el cronograma ajustado aprobado.
Hay 3 proyectos atrasados en la finalización de los procedimientos de preparación de inversión. Además, continuamos revisando y considerando gestionar 9 proyectos que están retrasados. De los cuales, hay 3 proyectos bajo consideración para su terminación, entre ellos: Apec Mandala Grand Cua Viet y complejo hotelero de 5 estrellas; Resort de lujo HPP Kingston HPP; Construcción, desarrollo y comercialización de infraestructura del clúster industrial Dong Gio Linh.
Para los proyectos que estén retrasados debido a causas de fuerza mayor, el comité propone revisarlos y apoyar a los inversionistas para que tomen medidas correctivas e implementen las mismas de acuerdo a la normativa. En el caso de los proyectos que estén retrasados debido a problemas de limpieza de tierras, la junta coordinará con los inversionistas y las autoridades locales para resolver rápidamente los problemas y entregar las tierras a los inversionistas para implementar el proyecto.
En el caso de los proyectos que se retrasan debido a la falta de determinación de las empresas para ejecutarlos, la Junta insta a los inversores a que los ejecuten con prontitud. En caso de que no se cumpla con el compromiso, la Junta coordinará con los departamentos, sucursales y localidades para completar los procedimientos legales y recomendará al Comité Popular Provincial que finalice resueltamente el proyecto de acuerdo con las regulaciones...
Al concluir la reunión, el presidente interino del Comité Popular Provincial, Ha Sy Dong, acordó en principio permitir que los inversores estudien e inviertan en proyectos en el área del puerto de My Thuy para mantenerse al día con el progreso y garantizar la sincronización en el puerto, contribuyendo a llenar la Zona Económica del Sureste para servir al desarrollo socioeconómico. La provincia informará a las autoridades competentes sobre los contenidos relevantes para garantizar el cumplimiento de la normativa legal.
Acordar la propuesta de la Junta de Gestión de la Zona Económica Provincial sobre soluciones para manejar proyectos de lento avance en la zona. Exigir a los departamentos, sucursales, sectores y localidades una estrecha coordinación para eliminar las dificultades y obstáculos para los inversionistas; Terminar resueltamente los proyectos con inversionistas que tarden en cumplir sus compromisos.
Quang Hai
Fuente: https://baoquangtri.vn/ubnd-tinh-nghe-bao-cao-tien-do-cac-du-an-tai-khu-kinh-te-dong-nam-quang-tri-190696.htm
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