El ratio de capital estatal no supera el 70% de la inversión total del proyecto de la autopista Son La

El camarada Le Thanh Do, presidente del Comité Popular Provincial, habló en la reunión.

Según el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto realizado por el inversor conjunto Deo Ca - Van Phu - Phu My - Thanh Loi, la fase 1 de la autopista fronteriza Son La - Dien Bien - Tay Trang pasará por el distrito de Muong Ang, ciudad. Dien Bien Phu, con una longitud total de 44 km, se implementará en 2 fases (Fase 1 de 2022 a 2025, puesta en funcionamiento en 2026; el tiempo de inversión de la Fase 2 es adecuado a las necesidades del tráfico). La fase terminada del trazado contará con 4 carriles para vehículos, 2 carriles de emergencia, franja de seguridad, mediana...

Los líderes del Departamento de Transporte informaron sobre la implementación de los pasos de preparación de la inversión para la Fase 1 del Proyecto.

Los representantes de departamentos, sucursales y localidades aportaron numerosas opiniones relacionadas con las dificultades y obstáculos en la implementación de la política de inversiones en proyectos. Centrándose en aclarar la necesidad del proyecto; Proponer opciones de ruta, escala y divergencia, métodos de implementación adecuados a la realidad...

Representantes del Departamento de Planificación e Inversiones dieron comentarios en la reunión.

Planificación de la red de autopistas Hanoi - Dien Bien.

Mapa de la carretera Son La – Dien Bien – Tay Trang.

Al concluir la sesión de trabajo, el presidente del Comité Popular Provincial, Le Thanh Do, destacó la idoneidad y sincronización del proyecto; Evaluación preliminar de las fuentes de capital y capacidad para equilibrar la asignación de capital para el proyecto; Forma y método de inversión con la política de que la proporción del capital estatal que participa en la inversión total del proyecto no supere el 70%. El Presidente del Comité Popular Provincial solicitó al Departamento de Transporte que sintetice y asesore al Comité Popular Provincial para completar pronto el informe para presentar al Comité Permanente del Partido Provincial sobre el plan de implementación y hacer recomendaciones y propuestas a los ministerios centrales y sucursales.

Según la planificación de la red vial para el período 2021 - 2030, con una visión hasta 2050, la autopista Son La - Dien Bien tiene 200 km de largo, con una escala de 4 carriles y una hoja de ruta de inversión después de 2030. Sin embargo, debido a la necesidad de invertir en el proyecto, el Primer Ministro asignó al Comité Popular de la provincia de Dien Bien como la autoridad competente para implementar el proyecto de construcción de la autopista fronteriza Son La - Dien Bien - Tay Trang, fase 1 (sección de la ciudad de Dien Bien Phu - intersección con la Carretera Nacional 279) bajo la forma de un contrato BTL (servicio de construcción-transferencia-arrendamiento) en el período 2022 - 2030.

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