Éste es el comentario del Dr. Le Xuan Nghia, ex vicepresidente de la Comisión Nacional de Supervisión Financiera, al hablar sobre la ceremonia de lanzamiento de la campaña "Espíritu feroz vietnamita: por un futuro verde" de Vingroup Corporation.
La solidaridad actual será valiosa para las generaciones futuras.
- ¿Qué opinas de la campaña “Espíritu feroz vietnamita: por un futuro verde” lanzada recientemente por Vingroup, que llama a la comunidad empresarial y a la población a realizar una transición verde?
Para mí, este es un programa muy significativo y pionero de Vingroup hacia la economía verde y el crecimiento verde. Hay pocas empresas que puedan hacer lo que hace Vingroup: abordar directamente la cuestión de la transición energética y la transformación verde en el transporte, ayudando a que el objetivo de Net Zero del Gobierno sea más realista.
El espíritu pionero y el liderazgo de VinFast y Vingroup tienen el significado de "despertar" e inspirar a la comunidad empresarial a unir fuerzas para crear un mundo verde en el futuro.
- Vingroup no solo pide apoyo, sino que también ha introducido políticas sólidas para apoyar a los usuarios en el cambio a vehículos ecológicos, como carga gratuita, estacionamiento prioritario, carriles exclusivos en algunos servicios... y muchas otras políticas privilegiadas. ¿Cómo calificas esto?
Estos compromisos y acciones demuestran que Vingroup no se limita a hacer declaraciones generales o lanzamientos, sino que ha utilizado sus propios recursos financieros para apoyar y promover la transformación verde en el transporte, creando un entorno verde para la sociedad. Este trabajo es muy significativo, demuestra la responsabilidad social de las empresas líderes de la economía.
- La transformación verde es un largo camino que consume muchos recursos, y ¿es suficiente una sola empresa como Vingroup para crear un cambio para toda la sociedad, señor?
Así es. Resolver el problema de la contaminación y construir un futuro verde es una gran tarea y una responsabilidad común de toda la sociedad. El medio ambiente no es la historia de ningún individuo o empresa. Y en realidad, por muy fuertes que sean los recursos, una empresa como Vingroup no puede llevar a cabo sola la misión de transformación verde.
Vingroup ha tomado la iniciativa, pero con más apoyo y compañía de la comunidad empresarial y los consumidores, crearemos un gran movimiento para la transformación verde en el transporte. Entonces la campaña seguramente tendrá éxito y aportará valor al futuro de nuestros hijos y nietos.
De la misma manera, en la industria, para construir una gran marca internacional, una sola empresa, por fuerte que sea financieramente, no puede hacerlo sola, sino que necesita un gran apoyo del Gobierno y de los consumidores.
Sembrando “semillas industriales” para marcas vietnamitas de clase mundial
- Para construir una marca vietnamita de clase internacional como usted dice, ¿qué dificultades debemos prever?
La dificultad no es sólo que la industria automotriz es joven, sino también que Vietnam ha abierto sus puertas a las industrias automotrices extranjeras durante mucho tiempo. Nos enfrentamos a competidores muy grandes y experimentados, ricos tanto en dinero como en tecnología. Además de los esfuerzos de las empresas, sin el fuerte apoyo del Gobierno, del sistema bancario y de los consumidores, especialmente de la generación joven, la "batalla" por crear un pilar industrial nacional, la industria automotriz, enfrentará muchas dificultades.
En Vietnam, los bancos priorizan los préstamos a proyectos de corto plazo y destinan pocos recursos a la industria. Los tipos de interés también son altos. Así pues, se puede decir que las dificultades financieras que empresas como VinFast tienen que superar son enormes.
Otra dificultad es la mentalidad extranjera de un segmento de usuarios. Esto es completamente diferente a Corea, donde la gente siempre prioriza los productos industriales nacionales. Los coreanos tienen una gran voluntad de unirse para apoyar el desarrollo de la industria pilar de los automóviles, que luego se extiende a industrias relacionadas como la producción de acero, la construcción naval, etc. Esto es un ejemplo para que el pueblo vietnamita construya una industria en el futuro.
- Entonces, ¿qué debe hacer cada persona para que Vietnam construya con éxito una gran marca nacional?
Estamos orgullosos de ser el único país del sudeste asiático, aunque atrasado en el desarrollo de la industria automotriz, que ahora tiene una empresa automovilística de marca vietnamita, algo que Malasia o Tailandia no han podido hacer. Eso es lo que todo el mundo reconoce y es también el orgullo de las empresas vietnamitas.
Como dije, el éxito de las empresas automovilísticas coreanas hasta ahora se debe a la fuerza combinada de los consumidores internos coreanos. No es sólo una fortaleza espiritual, sino también un escudo para hacer frente a la competencia internacional de otros fabricantes de automóviles.
Creo que nosotros, los vietnamitas, también podemos crear una gran fuente de fortaleza similar. Empresas como VinFast serán "semillas industriales" extremadamente valiosas para el desarrollo industrial, así como para que Vietnam logre el objetivo de convertirse en un país desarrollado y de altos ingresos, entre los principales países industrializados de Asia.
Phuong Cuc (interpretado)
Fuente: https://vietnamnet.vn/ts-le-xuan-nghia-doanh-nghiep-khong-le-loi-tren-con-duong-xay-tuong-lai-xanh-2296401.html
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