El robo de 24 lingotes de oro y 2,7 millones de dólares canadienses en efectivo ocurrido en abril en el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto es uno de los robos más grandes en Canadá, según The Guardian del 20 de noviembre. El grupo criminal utilizó conocimientos de embarque falsos para recibir mercancías valiosas.
Aviones de Air Canada en el aeropuerto Pearson
En octubre, la empresa estadounidense de gestión de efectivo Brink's alegó en una presentación judicial que una falla de seguridad por parte de Air Canada provocó el robo, que ocurrió 42 minutos después de que la carga llegara a un almacén del aeropuerto.
Air Canada respondió alegando que Brink's trasladó el oro y el efectivo desde Zúrich, Suiza, a Toronto sin declarar el valor, sin comprar seguro y sin pagar extra por seguridad.
Brink's afirma que pagó un extra por el envío y anotó en la guía que los empleados de Air Canada sabían que la carga contenía lingotes de oro y efectivo, lo que requería una "supervisión especial" de las cajas.
En la demanda, Brink's argumentó que los ladrones lograron escapar con el oro utilizando únicamente un conocimiento de embarque falso porque Air Canada no proporcionó seguridad adecuada durante el manejo de la carga. Debido a esta falta de seguridad, los ladrones lograron huir con 400 kilos de oro y más de 50 kilos de dinero en efectivo.
Air Canada invocó el Convenio de Montreal que rige el transporte internacional para solicitar un límite a la compensación por la pérdida de carga. Air Canada afirma que la convención limita la responsabilidad financiera de la compañía y argumenta que el reclamo por daños y perjuicios es excesivo para una pérdida que no fue causada por la compañía.
Brink's, por su parte, argumentó que no había límite al monto de la compensación bajo la convención. Actualmente el tribunal está considerando el caso y los argumentos de las partes.
Hasta el momento, la policía no ha encontrado el oro ni el dinero robados y no se ha arrestado a ningún sospechoso en relación con el robo, según CBC.
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