Después de los proyectos de reactivación de los canales Nhieu Loc - Thi Nghe, Tan Hoa - Lo Gom y Ben Nghe - Tau Hu, una serie de proyectos de dragado de canales a gran escala continúan siendo priorizados para la inversión en Ciudad Ho Chi Minh.
Este plan pretende hacer realidad el "sueño" de revitalizar los canales, mejorar las condiciones de vida y embellecer las zonas urbanas.
Proyectos que han sido "programados"
Proyecto de construcción de infraestructura y mejora ambiental del canal Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len
El proyecto, con un presupuesto de más de 8,2 billones de VND, se está implementando en los distritos 12, Binh Tan, Tan Phu, Tan Binh, Go Vap, Binh Thanh y Binh Chanh. Se trata de un proyecto que se espera cambie la cara urbana de toda la zona de 14.900 hectáreas para el año 2025.
Los elementos del proyecto incluyen: Construcción de un terraplén del canal de 63 km de longitud, dragado de un canal de 31 km de longitud, carreteras a ambos lados del canal, obras de drenaje, sistemas de iluminación, renovación del paisaje a lo largo de la ruta... El objetivo del proyecto es embellecer el área urbana y mejorar el medio ambiente, aumentar la capacidad de tráfico para el eje Norte - Sur de la ciudad de Ho Chi Minh...
Además, Ciudad Ho Chi Minh también está priorizando la implementación de una serie de proyectos de mejora ambiental y el dragado de otros canales y zanjas, entre ellos: el Proyecto de Mejora del Canal Xuyen Tam (distritos de Binh Thanh y Go Vap); Dragado y renovación del canal Van Thanh (distrito de Binh Thanh); Mejora ambiental de la orilla norte del Canal Doi (Distrito 8); Construcción de infraestructura, mejoramiento ambiental del Canal de Te (Distrito 4); Renovación del Canal de la Esperanza (Distrito de Tan Binh).
Proyecto de renovación del canal de Xuyen Tam
La ciudad de Ho Chi Minh gastará más de 9,6 billones de dongs para renovar el canal Xuyen Tam (distritos de Binh Thanh y Go Vap), con un canal principal de casi 6,7 km de largo (desde el canal Nhieu Loc - Thi Nghe hasta el río Vam Thuat) y tres ramales de más de 2,2 km (puente Son, ramales Binh Trieu y Binh Loi).
Según el plan, el canal Xuyen Tam será dragado hasta una profundidad de 3,5 m y tendrá un ancho de 20 a 30 m con un sistema sincrónico de recolección de aguas residuales y de lluvia. Se construirán viales en ambas orillas, cada lado con dos carriles de 6m de ancho, aceras de 3-4m de ancho, parques, zonas verdes, sistemas de alumbrado...
El proyecto tiene una inversión total de más de 9.664 mil millones de VND, de los cuales la estimación de compensación es de más de 6.371 mil millones de VND.
Para implementar este proyecto, el distrito de Go Vap limpiará 137 casos afectados con un área recuperada total de casi 25.000 metros cuadrados, con costos de compensación de más de 354 mil millones de VND.
El distrito de Binh Thanh tiene 2.122 casos afectados por el proyecto en 7 distritos, de los cuales 1.273 casos están resueltos. El costo total de compensación del proyecto en el distrito de Binh Thanh es de casi 6 billones de VND.
El proyecto comenzará a construirse a finales de este año y se completará en 2028.
Proyecto de dragado, construcción de infraestructura y mejora ambiental de la ribera norte del Canal Doi
El proyecto se implementará en el Distrito 8, con una inversión total de casi 5 billones de VND. En abril de 2023, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh aprobó la política de incluir en la lista de proyectos que utilizan capital de inversión pública a mediano plazo cuyo aumento se espera en el período 2021-2025.
La escala de construcción del proyecto es de aproximadamente 4,3 km de terraplén, combinado con el dragado de parte del lecho del río del canal Doi en la orilla norte; Ampliar las calles Hoai Thanh y Nguyen Duy a 20 m; Construir una nueva carretera ampliada Nguyen Duy (desde el callejón 157 Hung Phu hasta el puente en forma de Y) de 16 m de ancho y el puente Hiep An 2.
El Distrito 8 tiene 1,571 casos afectados por limpieza con un área total recuperada de más de 5,5 hectáreas, con 1,005 casos de limpieza completa. El costo estimado de la compensación es de aproximadamente 3,5 billones de VND.
Según lo previsto, el proyecto comenzará a construirse en diciembre de 2024 y finalizará en 2028.
3 proyectos están en espera de trámites
Recientemente, el Departamento de Construcción también propuso que el Comité Popular de la Ciudad ordene a los departamentos y sucursales acelerar la finalización de los procedimientos de inversión, presentar al Consejo Popular de la Ciudad para su aprobación la política y agregar al plan de capital de inversión pública de mediano plazo para el período 2021-2025 para otros 3 proyectos: renovar el canal Hy Vong, renovar el canal Van Thanh y renovar el medio ambiente del canal Te.
Estos proyectos requieren la reubicación de casi 2.000 viviendas con un capital de compensación total de aproximadamente 8,6 billones de dongs.
 |  |
El canal Van Thanh (parte del sistema de canales Nhieu Loc - Thi Nghe) se extiende desde el puente Dien Bien Phu hasta la unión del canal Nhieu Loc - Thi Nghe, con una longitud total de aproximadamente 1,5 km.
Con el paso de los años, la sedimentación y la invasión a largo plazo han provocado que el canal Van Thanh se contamine gravemente, reduciendo su capacidad de drenaje y el tráfico fluvial.
Se espera que el proyecto de dragado y renovación del canal Van Thanh reubique 1.063 casas con un capital de compensación total de aproximadamente 4.921 millones de VND. El proyecto incluye el dragado del lecho del canal y la construcción de carreteras en ambos lados, lo que ayudará a mejorar el medio ambiente, despejar el flujo y aumentar la conectividad del tráfico. Actualmente, el informe del estudio de viabilidad del proyecto está siendo evaluado por el Departamento de Planificación e Inversiones.
Kenh Te es un canal de 4,4 km de largo que conecta el río Saigón con la intersección con el canal Ben Nghe, el canal Tau Hu y el canal Doi. El proyecto de construcción de infraestructura y mejora ambiental del Canal de Te reubicará 741 viviendas con un capital de compensación total de aproximadamente 2.089 billones de VND. Para este proyecto se están implementando procedimientos de preparación de inversión.
El canal Hy Vong (distrito de Tan Binh) es responsable de drenar toda el área al oeste y al norte del aeropuerto de Tan Son Nhat, pero enfrenta contaminación. Las casas construidas sobre canales reducen la capacidad de drenaje del aeropuerto.
Se espera que se renueve el canal Hy Vong desde la calle Pham Van Bach hasta el canal Tham Luong, de 1,1 km de largo. Para implementarlo, será necesario reubicar 179 casas con un costo de compensación de aproximadamente 1,595 billones de VND. El proyecto prevé la disposición de 55 pozos de captación, la conexión de desagües a lo largo de la orilla y la construcción de 9 nuevos conductos de evacuación, conductos transversales a la calzada... A lo largo de ambas orillas del canal, el proyecto construye una calzada de 6 m de ancho con aceras y sistemas de drenaje, iluminación, barandillas...
Actualmente, el Departamento de Planificación e Inversiones está evaluando el informe del estudio de viabilidad de este proyecto.
Fuente: https://vietnamnet.vn/tphcm-di-doi-6-000-nha-o-chuot-lam-loat-du-an-hoi-sinh-nhung-dong-kenh-den-2294402.html
![[Foto] El Primer Ministro Pham Minh Chinh preside la Conferencia del Gobierno con las localidades sobre el crecimiento económico](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
Kommentar (0)