En consecuencia, el sector de transporte de la ciudad está estudiando dos opciones para construir un paso subterráneo bajo la calle Ton Duc Thang, cerca de la calle peatonal Nguyen Hue, con una inversión total de entre 1.359 y 1.477 mil millones de dongs. Se espera que la ruta tenga una longitud de unos 2 km desde el pie del puente Ba Son (anteriormente Thu Thiem 2) hasta el puente Khanh Hoi.
En la cual, la opción 1 construirá un túnel cerrado de 765 m de largo, desde un lugar cercano a la ruta Ngo Van Nam, y se extenderá a través de la plaza Me Linh, Dong Khoi, Nguyen Hue. Los dos extremos son túneles abiertos, un lado se conecta a la carretera de acceso al puente Ba Son, el otro lado es el puente Khanh Hoi.
Se necesitan 1,5 billones de dongs para construir la calle subterránea de Ton Duc Thang
La opción restante, un túnel cerrado, también comienza cerca de la calle Ngo Van Nam, pero sólo conecta con el comienzo de la calle Nguyen Hue, con una longitud total de 683 m. Los dos extremos también están formados por túneles abiertos similares. La inversión total para las dos opciones anteriores se estima en alrededor de 1.477 mil millones de VND y 1.359 mil millones de VND respectivamente.
Diagrama 1 de las 2 opciones subterráneas para la calle Ton Duc Thang que está estudiando el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh
Estos son solo estudios preliminares según la planificación. El Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh calculará cuidadosamente las opciones para garantizar la idoneidad y viabilidad del proyecto.
Recientemente, después de la renovación del parque del muelle Bach Dang, que atrae a cada vez más turistas y lugareños, la calle Ton Duc Thang suele experimentar congestiones de tráfico, especialmente los fines de semana por la noche.
Anteriormente, de acuerdo con las regulaciones de gestión arquitectónica aprobadas por el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh en 2022, el parque del muelle Bach Dang adyacente a la calle Nguyen Huu Canh - Río Saigón con un área de 11,96 hectáreas reservará el terreno en la calle Ton Duc Thang a lo largo del parque para espacio para caminar y autos eléctricos. Según este plan, la calle Ton Duc Thang será subterránea con dos carriles en cada dirección. Además, hay un estacionamiento subterráneo, ubicado a unos 100 metros al sur de la plaza Me Linh en la calle Ngo Van Nam.
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