Cabe destacar que hay cuatro rutas turísticas fluviales de rango medio que parten de la ciudad de Ho Chi Minh hacia Binh Duong y Dong Nai con rutas que pasan por campos de golf con el objetivo de servir al turismo de golf.
Español Algunas excursiones fluviales que los turistas pueden experimentar cuestan más de 2 millones de VND, como: excursión de 1 día al túnel de Cu Chi en lancha rápida que sale regularmente a las 7:15 am y a las 11:00 am todos los días desde el muelle Bach Dang (2,1 millones de VND), excursión de 1 día a Can Gio en lancha rápida que sale a las 8:15 am todos los días desde el muelle Bach Dang (2,7 millones de VND), excursión de Ho Chi Minh City - Binh Duong - Cu Chi que sale del muelle Bach Dang - Muelle Tiamo - Túnel de Cu Chi (2,7 millones de VND), excursión río arriba del río Saigón (2,5 millones de VND), excursión para disfrutar de la belleza del río Saigón durante 30 minutos (desde 2,9 millones de VND para un grupo de 10 invitados) ...
Se lanzan numerosos recorridos por vías navegables en respuesta a la Semana de Turismo de la ciudad de Ho Chi Minh 2023
Además, algunos tours tienen precios "más suaves" como: tour al atardecer en el canal Nhieu Loc - Thi Nghe que sale a las 5 p.m. todos los días por 250.000 VND, ruta de transporte acuático Distrito 7 - Nha Be por 700.000 VND...
En total, Ciudad Ho Chi Minh cuenta con 47 programas turísticos, paquetes y productos fluviales de 18 empresas turísticas que prestan servicios de transporte acuático. En el Distrito 7, la terminal de ferry Ngoi Sao Viet está orientada como área de terminal central. Desde allí, las rutas turísticas fluviales que parten de este muelle, como la ruta fluvial interior, la ruta a Nha Be, la ruta a Can Giuoc, Can Gio, la ruta que conecta con Dong Nai a través del tour de golf son muy convenientes cuando se viaja en canoa de alta velocidad y demora unos 25 minutos.
Esforzarse por hacer la diferencia
También en el marco de la Semana de Turismo de Ciudad Ho Chi Minh 2023 con el tema "Verde en cada viaje", el Comité Popular del Distrito 7 presentó el recorrido fluvial "descubriendo la nueva área urbana a lo largo del canal verde" con salida desde el muelle Ngoi Sao Viet. La Sra. Nguyen Thi Be Ngoan, Vicepresidenta del Comité Popular del Distrito 7, comentó que este evento marca un gran avance en la creación de nuevos productos turísticos fluviales que sean atractivos, únicos y competitivos.
En la reciente conferencia para implementar el plan de desarrollo de productos turísticos fluviales en la ciudad de Ho Chi Minh para el período 2023 - 2025, un representante de Les Rives Company Limited también informó que la empresa tiene 14 canoas y 3 barcos grandes y registró muchos clientes que regresaron a utilizar el servicio en 2023.
Sin embargo, las empresas aún enfrentan algunas dificultades cuando el proceso de inspección del barco y el tiempo de inspección se prolongan, el número de miembros de la tripulación requeridos en cada vehículo es demasiado grande, los procedimientos de la autoridad portuaria para emitir órdenes de salida y regreso también son difíciles, así como las regulaciones que requieren boyas estándar y puentes de pontones con licencia... Por lo general, en la ruta turística de Long An, la empresa que llevaba a los clientes allí se vio obligada a cerrar el producto porque no tenía un puente de pontones de acuerdo con las regulaciones.
Según la Sra. Bui Thi Ngoc Hieu, subdirectora del Departamento de Turismo de Ciudad Ho Chi Minh, los departamentos y sucursales se han coordinado para estudiar los puertos de vías navegables interiores, determinando qué puertos tienen potencial turístico para mejorar y atraer turistas.
Según el subdirector del Departamento de Turismo, Ho Chi Minh City está pidiendo una fuerte inversión en infraestructura, tecnología, muelles, zonas de amarre de barcos y la organización y planificación de los muelles en el desarrollo de la planificación general de Ho Chi Minh City en el período de 2021 a 2030, con una visión hasta 2045. La industria turística de la ciudad se esfuerza por alcanzar 2030 El turismo fluvial se convierte en un producto turístico distintivo y en 2025 el número total de vehículos fluviales que prestarán servicio a los turistas alcanzará las 200 canoas, 100 barcos, botes y yates de todo tipo.
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