Según la agencia de noticias PAP (Polonia) y Reuters, los agricultores polacos levantaron el bloqueo del paso fronterizo de Medyka-Sehyni con Ucrania desde las 8:00 (hora local) del 24 de diciembre hasta el 2 o 3 de enero de 2024. Sin embargo, los camioneros dijeron que permanecerían en la frontera durante la Navidad y que sólo permitirían el paso de un camión comercial cada tres horas, en lugar de cada tres.
 |
| Camiones hacen fila para cruzar la frontera entre Polonia y Ucrania en el cruce de Dorohusk-Jagodzin, en Okopy, Polonia, el 4 de diciembre de 2023. (Fuente: Reuters) |
Esta información fue confirmada el 23 de diciembre por la primera viceprimera ministra ucraniana, Yulia Svyrydenko, y valoró la liberación del paso fronterizo mencionado anteriormente como "una mejora significativa de la situación en la frontera occidental".
La decisión de levantar el bloqueo fue tomada por los manifestantes después de una reunión celebrada el mismo día con el ministro de Agricultura polaco, Czeslaw Siekierski, y tras las garantías del funcionario gubernamental de que sus demandas serían atendidas, aunque "tomará más tiempo".
El ministro Siekierski confirmó que se han proporcionado fondos para satisfacer algunas de las demandas de los manifestantes, en medio de la aprobación pendiente del proyecto de ley de presupuesto estatal. En la reunión, ambas partes también firmaron un acuerdo en el que el gobierno polaco se comprometió a suspender las importaciones de azúcar y a pagar inmediatamente subsidios directos a los agricultores.
Mientras tanto, el representante de los manifestantes, Roman Kondrow, dijo que después de la pausa, las protestas podrían no continuar si los manifestantes reciben garantías escritas del primer ministro Donald Tusk de que sus demandas serán atendidas.
Los agricultores de la aldea de Podkarpacka comenzaron a bloquear el paso fronterizo de Medyka el 23 de noviembre, exigiendo que el gobierno cumpla con sus demandas, incluidos subsidios al maíz, dinero adicional para los pagos de préstamos y el mantenimiento de los impuestos agrícolas en los niveles actuales hasta 2024.
Anteriormente, las empresas de transporte polacas bloquearon el tráfico en los principales cruces fronterizos con Ucrania desde el 6 de noviembre y pidieron a la Unión Europea (UE) que restablezca la licencia obligatoria para las empresas de transporte ucranianas que operan en la UE debido a problemas de competencia de precios. Las compañías navieras polacas también se han unido a los agricultores del país para exigir que el gobierno subvencione el maíz y no aumente los impuestos.
“Estamos intensificando las protestas, (permitiendo) sólo un camión cada tres horas”, dijo a Reuters Edyta Ozygała, una de las líderes de la protesta de los camioneros en Dorohusk.
El viceministro de Infraestructura de Polonia dijo el 22 de diciembre después de una reunión en Kiev que esperaba que las protestas de los camioneros en la frontera con Ucrania pudieran resolverse antes de fin de año.
Polonia se convirtió en uno de los aliados más destacados de Ucrania después de que estallara el conflicto militar en su vecino oriental en febrero de 2022. Sin embargo, las actuales protestas de los agricultores y camioneros polacos, junto con las disputas sobre el grano ucraniano, han tensado las relaciones entre Varsovia y Kiev. El nuevo gobierno de Polonia, dirigido por el primer ministro Donald Tusk, espera poner fin al bloqueo de los cruces fronterizos con Ucrania a finales de año.
Fuente
![[Foto] El Primer Ministro Pham Minh Chinh preside la Conferencia del Gobierno con las localidades sobre el crecimiento económico](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
Kommentar (0)