Avance de la autopista de 27 billones de VND en Occidente tras dos años de construcción

TPO – Después de 2 años de construcción, el proyecto de la autopista Can Tho – Ca Mau marca la transición de la fase de construcción de la plataforma a la fase de finalización de la superficie de la carretera, con el objetivo de completarlo a fines de 2025 para conectar toda la ruta de la autopista Norte – Sur en todo el país.

TPO – Después de 2 años de construcción, el proyecto de la autopista Can Tho – Ca Mau marca la transición de la fase de construcción de la plataforma a la fase de finalización de la superficie de la carretera, con el objetivo de completarlo a fines de 2025 para conectar toda la ruta de la autopista Norte – Sur en todo el país.

Según la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan (inversor del proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau), al 31 de diciembre de 2024, el avance de todo el proyecto alcanzó el 56%, del cual el tramo Can Tho - Hau Giang alcanzó el 62%, el tramo Hau Giang - Ca Mau alcanzó el 53%.

En particular, a finales de 2024 se colocaron los primeros metros de hormigón asfáltico en el tramo Can Tho - Hau Giang. El representante del contratista dijo que después de que se tengan los resultados de las pruebas de calidad de los primeros 250 metros, toda la ruta principal y los puentes serán pavimentados con concreto asfáltico. Además, el contratista también ha construido 130 m de asfalto que conectan el tramo Hau Giang - Ca Mau.

Mientras trabaja en la obra, el trabajador Nguyen Van Thanh (de Ha Tinh) dijo que con el objetivo de completar el proyecto a finales de 2025, el equipo está trabajando arduamente para lograr avances y llevar pronto el proyecto a la meta.

“El proyecto está terminado y puesto en marcha, no sólo la gente de Occidente está contenta sino que nosotros también estamos muy contentos, porque hemos aportado una pequeña parte a la construcción del país”, dijo el Sr. Thanh e informó que durante el Año Nuevo, los miembros del equipo todavía mantuvieron su trabajo para asegurar el progreso.

“Recientemente, el clima ha sido favorable, por lo que se han movilizado trabajadores para trabajar horas extras y cambiar turnos regularmente para recuperar los avances anteriores. "A veces trabajamos hasta tarde por la noche, pero con el cuidado y el estímulo de la empresa, nos prometemos a nosotros mismos que siempre haremos nuestro mejor esfuerzo para completar los objetivos de la unidad, contribuyendo a llevar el proyecto a la línea de meta pronto", compartió el Sr. Huynh Trung (de Quang Binh).

El comandante del sitio de construcción de la sección Can Tho - Hau Giang, el teniente coronel Vu Hong Quan, subdirector de la junta directiva de Truong Son Nam, Truong Son Construction Corporation, dijo que para acelerar el progreso y completarlo para fines de 2025, la unidad se está enfocando en los recursos humanos y materiales para garantizar los requisitos de progreso y calidad del proyecto. Con cientos de ingenieros y trabajadores en el sitio, es posible implementar elementos sincrónicamente, 3 turnos, 4 equipos trabajando continuamente, incluidos los días festivos y la víspera de Año Nuevo de 2025, el sitio de construcción sigue funcionando con normalidad.

“Siempre alentamos el espíritu, especialmente para aquellos que trabajan a alta intensidad, con grandes volúmenes, horas extras, tienen comidas adicionales y en días festivos podemos aumentar su salario y asignación de alimentos, asegurando que siempre mantengan su salud, estén decididos y trabajen juntos para completar mejor las tareas asignadas”, compartió el teniente coronel Vu Hong Quan.

El proyecto de la autopista Can Tho – Ca Mau (parte del proyecto de la autopista Norte – Sureste, fase 2021 – 2025) comenzó a construirse en enero de 2023. La ruta completa tiene una longitud de 110 kilómetros y pasa por cinco provincias y ciudades (Can Tho, Hau Giang, Bac Lieu, Kien Giang y Ca Mau), con una inversión total de más de 27,5 billones de VND.

Durante la inspección del sitio del proyecto en diciembre de 2024, el Primer Ministro Pham Minh Chinh solicitó a todos los niveles, sectores y localidades que se concentren en implementar de manera sincrónica, drástica y efectiva las tareas y soluciones para lograr el objetivo de completar 600 km de autopistas en el Delta del Mekong para 2025 y 2026. En particular, la autopista Can Tho - Ca Mau se completará antes del 31 de diciembre de 2025 para conectar sin problemas toda la autopista Norte-Sur en el Este desde Lang Son hasta Ca Mau, y proceder a invertir en la sección de la autopista Ca Mau - Dat Mui.

Canh Ky

Fuente: https://tienphong.vn/tien-do-cao-toc-hon-27000-ty-dong-o-mien-tay-sau-2-nam-khoi-cong-post1707209.tpo