El 24 de mayo, en la ciudad de Viet Tri, provincia de Phu Tho, el viceprimer ministro Tran Luu Quang, presidente del Consejo de Coordinación de la Región Montañosa y de Midlands del Norte, presidió la tercera reunión del Consejo. Los dirigentes de la provincia de Thai Nguyen asistieron a la conferencia con el camarada Nguyen Thanh Hai, miembro del Comité Central del Partido, Secretario del Comité Provincial del Partido, Jefe de la Delegación de la Asamblea Nacional Provincial y dirigentes de varios departamentos y sucursales provinciales.
La Tercera Conferencia del Consejo de Coordinación de las Tierras Medias del Norte y la Región Montañosa |
En la conferencia, se anunció la Decisión No. 369 de fecha 4 de mayo de 2024 del Primer Ministro, que aprueba la Planificación para las Tierras Medias y las Montañas del Norte para el período 2021 - 2030, con una visión hasta 2050. La planificación tiene como objetivo esforzarse para 2030 para que las Tierras Medias y las Montañas del Norte se conviertan en una región con un ingreso medio-alto, con algunas provincias en el grupo de provincias bastante desarrolladas en el país, acercándose al umbral de ingresos altos. En 2050, las regiones centrales y montañosas del norte serán un modelo de desarrollo verde para todo el país, con una tasa promedio de crecimiento del PIB de alrededor del 7,5 - 8 % anual y un ingreso per cápita promedio de aproximadamente 15 000 - 18 000 USD. La región central y montañosa del norte está organizada en tres subregiones, cinco corredores económicos, tres cinturones de desarrollo y una zona dinámica. La región se centrará en el desarrollo de infraestructura, priorizando el desarrollo de un sistema de transporte que conecte con la capital Hanoi, el delta del río Rojo, la subregión centro-norte y con China y Laos para eliminar uno de los mayores cuellos de botella del desarrollo: la capacidad de conectividad del transporte.
Al hablar en la conferencia, el secretario del Partido Provincial de Thai Nguyen, Nguyen Thanh Hai, estuvo muy de acuerdo con los informes presentados en la conferencia. La presentación enfatizó que la provincia de Thai Nguyen se está enfocando en acelerar el progreso de proyectos y obras clave, vinculando regiones y provincias de la región; planificación de 11 parques industriales, 1 parque concentrado de tecnología de la información y 41 clústeres industriales. El Secretario Provincial del Partido solicitó al Gobierno y a los ministerios y dependencias pertinentes que estudien y propongan mecanismos de coordinación, políticas de vinculación y coordinación entre localidades de la región para promover los vínculos regionales y subregionales; organizar actividades de promoción de inversiones; Concentrar recursos de inversión para renovar, modernizar, reparar o invertir en nuevas vías de tránsito en localidades de la región de manera sincrónica y unificada; Priorizar y asignar recursos suficientes para completar proyectos regionales importantes de acuerdo con el Plan; El Ministerio de Planificación e Inversión y los ministerios y sucursales centrales completarán prontamente el Proyecto de Desarrollo de Recursos Humanos para la Industria de Semiconductores hasta 2030, con visión a 2050; El Ministerio de Educación y Capacitación apoya a la Universidad Thai Nguyen para fortalecer la cooperación y capacitar recursos humanos para la industria de semiconductores. Al mismo tiempo, se recomienda que las localidades cooperen activamente, apoyen y compartan experiencias de desarrollo en los campos de la economía, la cultura, la sociedad, la seguridad nacional y la defensa, etc.
Al concluir la conferencia, el viceprimer ministro Tran Luu Quang solicitó a los miembros del Consejo, líderes de ministerios, sucursales y localidades que continúen investigando y proponiendo al Primer Ministro mecanismos y políticas específicas para el desarrollo de las regiones centrales y montañosas del norte; Proponer que las provincias presten especial atención a la transformación digital en todos los campos para generar impulso para el desarrollo regional; Coordinar la organización de actividades de promoción de inversiones, movilización de recursos de inversión; Utilizar el capital de inversión pública para orientar los recursos de inversión no estatales hacia la implementación de programas y proyectos regionales importantes, priorizando el desarrollo del sistema de infraestructura de transporte./.
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