Al presidir la V Conferencia del Consejo de Coordinación Regional del Sudeste, con el tema "Crecimiento económico de dos dígitos en la región del Sudeste para 2025: desafíos, oportunidades y soluciones" en la tarde del 2 de diciembre en Ba Ria - provincia de Vung Tau, el Primer Ministro Pham Minh Chinh, Presidente del Consejo de Coordinación Regional, solicitó a la región del Sudeste esforzarse por lograr un crecimiento de dos dígitos en 2025 y el tiempo venidero para unirse a todo el país para entrar en una nueva era: la era del desarrollo nacional.
La tasa de crecimiento del PIB se está desacelerando
La conferencia evaluó que en 2024, la tasa de crecimiento del PIB de la región Sudeste se estima que alcanzará el 6,38%, inferior al promedio nacional, ocupando el cuarto lugar entre las 6 regiones económicas. La escala del PIB de la región en 2024 alcanzará los 3.565,94 billones de VND; El ingreso promedio per cápita se estima en 187,38 millones de VND/año, ocupando el primer lugar entre las regiones económicas y siendo superior al promedio nacional.
La proporción del sector servicios representa alrededor del 41-42% del PIB; Sector industrial y de construcción 45-46% (sólo la industria de procesamiento y manufactura alrededor del 33%); El sector de la agricultura, la silvicultura y la pesca representa el 2-3%.
Los ingresos totales del presupuesto estatal en 2024 se estiman en 733,1 billones de VND, lo que representa aproximadamente el 42,2% de los ingresos totales del presupuesto estatal del país, un 3,6% más en comparación con la estimación asignada por el Primer Ministro, con 5/6 localidades aumentando los ingresos. El valor de las exportaciones se estima en 115,7 mil millones de dólares, lo que representa el 31% del valor total de las exportaciones del país; El volumen de importación de todas las provincias aumentó en comparación con el mismo período y en toda la región aumentó un 11%.
La región Sudeste continúa liderando el país tanto en número de proyectos como en capital total de inversión extranjera directa realizada. Al 31 de octubre de 2024, habrá 21.174 proyectos y 189.011 millones de dólares, respectivamente, de los cuales Ciudad Ho Chi Minh ocupa el primer lugar en el país con un número de proyectos que representa casi el 32,2% del número total de proyectos y casi el 12% del capital total registrado.
En 2024, la región Sudeste tendrá el mayor número de empresas recién registradas y reoperadas entre las 6 regiones socioeconómicas, y se estima que aumentará un 9,8% durante el mismo período. En cuanto al desembolso de inversión pública, al 30 de noviembre de 2024, el desembolso de toda la región alcanzó los 54.060 mil millones de VND/147.650 mil millones de VND del plan asignado por el Primer Ministro, alcanzando el 36,61%, inferior al promedio nacional.
Actualmente, la tasa de crecimiento promedio del PIB de la región se está desacelerando y es menor que la tasa de crecimiento promedio de todo el país. Para promover la misión de ser una región dinámica y un polo de crecimiento de todo el país, es necesario evaluar oportunamente las causas y tener soluciones oportunas.
La región Sudeste enfrenta actualmente muchas dificultades y desafíos como la congestión del tráfico, la falta de infraestructura, las inundaciones, la respuesta al cambio climático, etc. mientras que todavía hay mucho potencial y ventajas que no se han explotado por completo. La infraestructura de transporte no ha seguido el ritmo del desarrollo económico, las conexiones de tráfico entre las localidades y la ciudad de Ho Chi Minh son incompletas y carecen de sincronización; El desembolso de la inversión pública no ha alcanzado el progreso requerido y los problemas relacionados con el desembolso de la inversión pública tardan en resolverse.
La industria es uno de los tres pilares importantes de la región, pero su desarrollo aún es insostenible, con bajo valor agregado, una asignación irrazonable y una fuerte dependencia de empresas con inversión extranjera. La infraestructura de transporte que conecta con los puertos es un cuello de botella; En la región Sudeste aún no se ha formado un ecosistema diverso de servicios logísticos para atender las necesidades de circulación de mercancías de toda la región, incluyendo: centros de distribución, depósitos de camiones, puertos secos, etc.; Servicios aduaneros, inspección especializada, infraestructura técnica, tecnologías de la información, recursos humanos...
Además de evaluar la situación socioeconómica de la región Sudeste en 2024 y las soluciones de desarrollo para 2025, el Consejo Regional dedicó mucho tiempo a evaluar la implementación de proyectos clave en la región Sudeste; Mecanismo y movilización de recursos para la inversión en construcción de infraestructura, proyectos interregionales que conecten el tráfico en la región Sudeste; Desarrollar recursos humanos de alta calidad en campos de alta tecnología en la región Sudeste; especialmente soluciones para eliminar obstáculos en la implementación de programas y proyectos clave.
Al concluir la Conferencia, el Primer Ministro Pham Minh Chinh evaluó que en 2024, en el contexto de muchas dificultades y desafíos en las situaciones internacionales y nacionales, junto con todo el país, la situación socioeconómica de la región Sudeste continuó recuperándose positivamente, logrando muchos resultados importantes en todos los campos, superiores a los del mismo período en 2023, en el contexto de sufrir graves consecuencias de la pandemia de COVID-19.
Los ministerios y filiales locales han implementado activamente tareas y proyectos clave e interregionales y han logrado resultados importantes. En el cual, se completará la revisión y se someterá a las autoridades competentes la modificación de las normas legales, entre ellas la Ley de Inversión Pública, la Ley reformatoria de 4 leyes; Completar la presentación al Politburó para su aprobación de la política de construcción de un centro financiero internacional en Ciudad Ho Chi Minh; Promover la implementación del Proyecto de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau; Se están completando urgentemente muchos otros proyectos clave en la región, como la autopista Ben Luc - Long Thanh, el proyecto de construcción de la terminal de pasajeros T3 del aeropuerto internacional de Tan Son Nhat...
Además de reconocer, apreciar y elogiar los esfuerzos y los resultados importantes de la región Sudeste y las localidades de la región en los últimos tiempos, contribuyendo significativamente a los logros generales del país, el Primer Ministro Pham Minh Chinh también reconoció con franqueza que la región Sudeste todavía tiene limitaciones como la tasa de crecimiento del PIBR tiende a desacelerarse, el desembolso de capital de inversión pública no ha cumplido con los requisitos, el desarrollo industrial no es verdaderamente sostenible, la infraestructura de transporte de conexión todavía tiene cuellos de botella y no se ha formado un ecosistema de servicios logísticos para satisfacer las necesidades de circulación de mercancías.
El Primer Ministro señaló que el progreso en la implementación de las tareas del Consejo de Coordinación Regional aún es lento y muchos proyectos no se han implementado. De las 29 tareas asignadas para realizar en 2024, se espera completar 7 tareas; 22 tareas restantes propuestas para continuar su implementación en 2025...
Esforzándose por alcanzar un crecimiento económico de dos dígitos
Al analizar la situación internacional y nacional en el futuro, existen oportunidades, ventajas, dificultades y desafíos entrelazados, el Primer Ministro solicitó al Consejo Regional y a cada miembro, ministerios, agencias y localidades de la Región esforzarse para que en 2025 y los próximos años toda la región logre una tasa de crecimiento económico de dos dígitos.
Para lograr el objetivo mencionado, el Primer Ministro Pham Minh Chinh solicitó a los ministerios, sucursales y localidades que continúen perfeccionando las instituciones, eliminando cuellos de botella y abriendo el desarrollo; renovar los tres motores tradicionales del crecimiento: inversión, exportaciones y consumo; promover nuevos motores de crecimiento como la economía digital, la economía verde, la economía circular, la economía colaborativa, la economía del conocimiento y la economía nocturna; Centrarse en la formación de recursos humanos de alta calidad, especialmente en industrias emergentes; cambiar y reestructurar el trabajo de gestión hacia la inteligencia, utilizando tecnología digital; Fortalecer la seguridad y la gestión del orden, luchando contra la negatividad y el despilfarro; Investigar y proponer mecanismos de políticas para eliminar dificultades para el desarrollo.
El Primer Ministro ordenó específicamente resolver las dificultades y promover proyectos clave en la Región. En consecuencia, el proyecto de la carretera de circunvalación número 4 de la ciudad de Ho Chi Minh cuenta con la inversión del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, decidió dividir los proyectos componentes por localidades y contar con políticas y mecanismos apropiados para implementar y completar los procedimientos en el primer trimestre de 2025. El proyecto del Puerto de Tránsito Internacional Can Gio fue asignado al Ministerio de Transporte para coordinar con el Ministerio de Planificación e Inversiones para completar los procedimientos en diciembre de 2024. Además de eso, nos centraremos en completar el Proyecto de Control de Inundaciones en la ciudad de Ho Chi Minh; Completar urgentemente el proyecto de construcción del Centro Financiero Internacional de Ciudad Ho Chi Minh, formándose básicamente el Centro en el primer trimestre de 2025.
En cuanto a la construcción de una zona de libre comercio y un centro industrial de energía eólica marina en Ba Ria - Vung Tau, el Ministerio de Industria y Comercio y el Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau están encargados de coordinar y promover su implementación.
El Primer Ministro Pham Minh Chinh también ordenó a los ministerios y sucursales pertinentes que se coordinen con las localidades para revisar y promover proyectos de conectividad regional y proyectos de conectividad del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, incluido el proyecto que conecta el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat y el Aeropuerto Internacional de Long Thanh; Completar urgentemente los procedimientos en el primer trimestre de 2025 para iniciar la construcción de la autopista Binh Phuoc - Dak Nong; Ciudad Ho Chi Minh - Tay Ninh; Investigación sobre la construcción de la línea ferroviaria Ciudad Ho Chi Minh - Bien Hoa, que conecta con el puerto de Thi Vai - Cai Mep y el puerto de Can Gio; acordó construir la autopista Ho Chi Minh City - My Thuan bajo la forma de asociación público-privada, implementando la construcción de una escala de 8 carriles...
El Primer Ministro Pham Minh Chinh ordenó a los ministerios, sucursales y localidades implementar proactivamente tareas de acuerdo con sus funciones y deberes, evitando eludir tareas; Las cuestiones que excedan la competencia se someterán sin demora a las autoridades competentes para su consideración. En el cual, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente atiende con prontitud los asuntos relacionados con la tierra y el medio ambiente; El Ministerio de Ciencia y Tecnología se ocupa de las cuestiones relacionadas con el desarrollo de zonas de alta tecnología; Respecto al tema de los materiales de vertedero, el Primer Ministro asignó al Viceprimer Ministro Tran Hong Ha la tarea de considerar la importación y el uso de arena marina para vertederos.
El Primer Ministro instó a los miembros del Consejo a ser más activos y proactivos en la implementación de tareas y soluciones para promover de manera firme y efectiva las actividades de coordinación regional, especialmente los proyectos regionales e interregionales; En el cual, se centra en dirigir, impulsar y eliminar dificultades y obstáculos para completar los proyectos en el plazo previsto; Superar los cuellos de botella del desarrollo.
Al solicitar a las provincias y ciudades que revisen, si hay algún problema, resuman, expongan claramente cuáles son los problemas, dónde, quién lo está haciendo, cuándo... y los envíen a la Oficina del Gobierno para presentarlos al Primer Ministro antes del 10 de diciembre de 2024 para su consideración y resolución, el Primer Ministro Pham Minh Chinh cree que con la determinación del Comité del Partido, el gobierno, el sistema político y la gente de las provincias, los objetivos establecidos se lograrán con éxito; Junto con todo el país, entramos en una nueva era: una era de crecimiento nacional, riqueza y prosperidad, donde la gente es cada vez más acomodada y feliz.
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