Primer Ministro: Acelerar el progreso y completar 3.000 km de autopistas en 2025

Los contratistas están movilizando a casi 1.500 ingenieros y trabajadores con casi 500 locomotoras y equipos de construcción en tres turnos y cuatro cuadrillas, decididos a inaugurar la autopista Van Ninh-Cam Lo antes del 30 de junio de 2025. (Foto: Quoc Khanh/VNA)

El Primer Ministro Pham Minh Chinh acaba de firmar el Despacho Oficial No. 48/CD-TTg del 22 de abril de 2025 sobre la aceleración del progreso de la limpieza del sitio y la explotación de materiales de construcción para proyectos para completar 3.000 km de autopistas en 2025.

Telegramas enviados a los Ministros de Construcción, Industria y Comercio, Agricultura y Medio Ambiente; Secretarios de provincias y ciudades de administración central; Presidente del Comité Popular de las provincias y ciudades de administración central; Director General del Grupo Eléctrico de Vietnam.

El telegrama declaró que el 13º Congreso Nacional del Partido estableció el objetivo de completar 5.000 kilómetros de autopistas para 2030. El Primer Ministro lanzó un movimiento de emulación de 500 días y noches para completar 3.000 kilómetros de autopistas para 2025; Se establecieron siete equipos de inspección para revisar y eliminar las dificultades y obstáculos relacionados con los proyectos de tráfico clave que se programaron para completarse en 2025 para alcanzar el objetivo de 3.000 km de autopistas.

Después de la inspección, los viceprimeros ministros dieron instrucciones específicas y el Comité Permanente del Gobierno concluyó y ordenó: Los proyectos tienen más cambios positivos.

Sin embargo, según el informe del Ministerio de Construcción, algunas localidades aún muestran lentitud en la implementación de las compensaciones, el apoyo al reasentamiento, la reubicación de la infraestructura técnica y la asignación de materiales de construcción a las minas según lo requerido por el Primer Ministro, lo que afecta el progreso de los proyectos.

Para promover la inversión pública, contribuir al crecimiento de más del 8% en 2025 y garantizar el objetivo de completar los proyectos a tiempo, el Primer Ministro solicita a los ministerios, agencias, localidades y unidades que implementen seriamente las conclusiones del Comité Permanente del Gobierno en el Despacho Oficial No. 168/TB-VPCP de fecha 9 de abril de 2025 de la Oficina del Gobierno, la dirección del Primer Ministro - Jefe del Comité Directivo Estatal para obras y proyectos nacionales importantes, clave para el sector del transporte en el Despacho Oficial No. 125/TB-VPCP de fecha 19 de marzo de 2025, la dirección de los Viceprimeros Ministros - Jefes de Equipos de Inspección; realizar con urgencia las siguientes tareas:

Participar activamente en los trabajos de limpieza del sitio.

Para las localidades: Los secretarios y presidentes de los comités populares de las provincias y ciudades administradas centralmente se concentran más en dirigir y liderar los organismos y unidades, movilizar la fuerza combinada de todo el sistema político e inspeccionar, instar y motivar directamente a los trabajadores y al pueblo en las obras del proyecto; Las organizaciones, sindicatos del Frente de la Patria, el Comité de Movilización de Masas, la Unión de la Juventud Comunista de Ho Chi Minh... deben participar activamente en los trabajos de limpieza de los terrenos y de reasentamiento; Fortalecer el trabajo directo con el pueblo, realizar trabajos de movilización masiva para captar sus aspiraciones, tener soluciones apropiadas de acuerdo a las funciones, tareas, autoridad y regulaciones legales para resolver de manera razonable y razonable las quejas y recomendaciones legítimas y legales del pueblo...; Coordinar estrechamente con los inversionistas para completar de inmediato la limpieza del sitio en lugares que sean críticos para el progreso de la construcción (áreas de tratamiento de suelo débil, proyectos de puentes y túneles grandes, áreas de caminos de acceso para construcción, etc.); Centrarse en implementar y completar las siguientes tareas:

Las provincias con grandes cantidades de limpieza de tierras, como Dong Nai (Bien Hoa-Vung Tau), Khanh Hoa (Khanh Hoa-Buon Ma Thuot), Lang Son (Huu Nghi-Chi Lang), Binh Duong (carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh), Quang Tri (Van Ninh-Cam Lo) movilizan a todo el sistema político para completar todos los trabajos de limpieza de tierras antes del 30 de abril de 2025, sin demora.

El proyecto del componente de la autopista Bai Vot-Ham Nghi tiene más de 35 kilómetros de longitud y una inversión total de 7,6 billones de VND. (Foto: Huu Quyet/VNA)

Las provincias de Nghe An, Dong Nai, Binh Thuan, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Hau Giang, Kien Giang y Phu Yen entregan urgentemente los terrenos para las paradas de descanso en la Autopista Este Norte-Sur antes del 30 de abril de 2025.

Las provincias de Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Binh Duong y Long An se coordinarán con Vietnam Electricity Group (EVN) para completar la reubicación de las líneas eléctricas de alto voltaje antes del 30 de abril de 2025, sin afectar el progreso de la construcción. La provincia de Quang Tri (Van Ninh-Cam Lo) completa con urgencia la reubicación de los sistemas de infraestructura técnica en los caminos de servicio y las intersecciones en los pasos elevados de la Carretera Nacional 9D, la Carretera Nacional 9A y Tam Hiep.

La ciudad de Da Nang (Hoa Lien-Tuy Loan) acelera los procedimientos de licencia y aumenta la capacidad de las canteras de acuerdo con las regulaciones, que se completarán antes del 25 de abril de 2025.

La provincia de Phu Yen (Quy Nhon-Chi Thanh) completa urgentemente los procedimientos para aumentar la capacidad de la cantera de Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company de acuerdo con las regulaciones antes del 30 de abril de 2025.

La provincia de Dak Lak (Khanh Hoa-Buon Ma Thuot) completa los procedimientos para aprobar el arrendamiento de la tierra de la mina Ea Kenh de acuerdo con las regulaciones antes del 30 de abril de 2025.

Las provincias de Dong Thap y An Giang deben completar los procedimientos para ajustar la Confirmación de minas otorgadas bajo mecanismos especiales de conformidad con las regulaciones antes del 30 de abril de 2025.

Las provincias de Tien Giang y Ben Tre completaron la concesión de licencias para las tres minas de arena restantes; Las provincias de Vinh Long, Tien Giang y Ben Tre deben aumentar la capacidad minera para satisfacer la demanda de 2025 según lo prescrito antes del 25 de abril de 2025.

Sitio de construcción del proyecto de la autopista Can Tho-Ca Mau a través de la ciudad de Ca Mau. (Foto: Duong Giang/VNA)

La provincia de An Giang pronto asignará recursos de piedra en la mina Antraco de acuerdo con las regulaciones para priorizar el suministro para proyectos clave en la región con planes de completarse en 2025.

La ciudad de Ho Chi Minh y las provincias de Dong Nai, Binh Duong (circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh) y Dong Thap (An Huu-Cao Lanh) revisan, restablecen el progreso, toman la iniciativa en las fuentes materiales, tienen soluciones técnicas apropiadas y efectivas y no retrasan el progreso de la finalización del proyecto. Esforzarse por completarlo en 2025.

Eliminando dificultades y obstáculos en los materiales de construcción

El Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente revisa urgentemente la normativa legal para orientar a las localidades sobre los procedimientos de devolución de los vertederos de materiales de desecho una vez finalizada la construcción; evaluar el nivel de impacto directo sobre la vida y la salud de las personas debido a los proyectos de construcción; Compensación por cosechas y ganado de acuerdo a lo dispuesto en el artículo 103 de la Ley de Tierras antes del 30 de abril de 2025.

El Ministerio de Industria y Comercio ordenó y el Grupo EVN coordinó y apoyó de manera proactiva a las localidades para ordenar urgentemente a las unidades pertinentes que aceleraran el progreso de completar la reubicación de las líneas eléctricas de alto voltaje.

El Ministerio de Construcción, órgano permanente del Comité Directivo Estatal para importantes proyectos y obras nacionales, claves para el sector del transporte, continúa coordinando estrechamente con las localidades, los inversores y los ministerios y sucursales pertinentes para eliminar las dificultades y obstáculos en la limpieza del sitio y los materiales de construcción; Los inversores directos y los contratistas organizan la construcción en 3 turnos, 4 turnos, durante las vacaciones y el Tet, trabajar durante el día no es suficiente, aprovechan el trabajo de noche: con el espíritu de "vencer el sol y la lluvia, no perder ante el viento y la tormenta", "solo discutir el trabajo, no discutir el retroceso" para acelerar el progreso de la construcción, cumpliendo con el progreso requerido.

El Primer Ministro encargó al Viceprimer Ministro Tran Hong Ha supervisar directamente, dirigir y eliminar obstáculos y dificultades según su autoridad. La Oficina del Gobierno supervisa e insta a los ministerios, agencias y localidades a realizar las tareas asignadas en este Despacho Oficial./.

Según Vietnam+

Fuente: https://baothanhhoa.vn/thu-tuong-day-nhanh-tien-do-hoan-thanh-3-000km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-2025-246542.htm