El 30 de diciembre, el Comité Popular de la Ciudad de Can Tho celebró una ceremonia de inauguración técnica del puente Tran Hoang Na en el marco del paquete CT3-PW-2.4 del Proyecto de Desarrollo de la Ciudad de Can Tho (DA) y Mejora de la Resiliencia Urbana (DA 3). El proyecto cuenta con un capital de inversión de más de 790 mil millones de VND, capital AOD prestado del Banco Mundial e invertido por la Junta de Gestión del Proyecto AOD de la ciudad de Can Tho.
El puente Tran Hoang Na conecta las dos orillas de los distritos de Ninh Kieu y Cai Rang.
El puente Tran Hoang Na es un proyecto de grado I, que comienza en la orilla de Ninh Kieu y finaliza en la orilla de Cai Rang. El ancho del banco de Ninh Kieu es de 37 m, el ancho del banco de Cai Rang es de 23 m. Ancho del puente en el tramo principal 23m, tramo lateral 29,3m, en la plataforma de observación 34,6m. La longitud total del puente principal es de 586,9 m, incluyendo el camino de acceso que es de 820 m.
El puente está construido como un puente de arco de acero, con tres vanos en el medio según las especificaciones técnicas 49+150+49m. Altura libre 7m, espacio libre a ambos lados del banco 4,75m.
La longitud del puente Tran Hoang Na, incluida la carretera de acceso, es de 820 m.
El Sr. Nguyen Thuc Hien, vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Can Tho, dijo que el proyecto del puente Tran Hoang Na comenzó el 18 de septiembre de 2020. El proceso de implementación enfrentó muchas dificultades, especialmente la pandemia de Covid-19, pero con los esfuerzos del gobierno y el apoyo de la gente, el proyecto se completó básicamente a tiempo para celebrar el 20 aniversario de la ciudad de Can Tho bajo la tutela directa del Gobierno Central.
El puente Tran Hoang Na es paralelo a la calle Nguyen Van Linh, que ha estado muy congestionada en los últimos tiempos. La finalización del puente Tran Hoang Na y la construcción de la carretera ayudan a reducir la carga de tráfico en esta ruta. Otro cambio obvio es la conexión del distrito de Ninh Kieu con el área urbana de Nam Can Tho, la estación central de autobuses de la ciudad de Can Tho (distrito de Cai Rang), lo que será conveniente y acortará significativamente el tiempo de viaje. Éste es uno de los deseos de las personas que viven en las zonas afectadas por el proyecto en particular y de la ciudad de Can Tho en general.
El puente Tran Hoang Na es uno de los proyectos clave para celebrar los 20 años de la ciudad de Can Tho bajo la tutela directa del Gobierno Central.
"Este es un proyecto clave que desempeña un papel fundamental en el desarrollo socioeconómico de la ciudad. Su finalización representa una oportunidad para mejorar los elementos arquitectónicos del río Can Tho, creando un punto de interés para la ciudad y aumentando su atractivo para los visitantes, especialmente para los turistas fluviales", afirmó el vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad de Can Tho.
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