Proyecto del puente Ben Rung para sustituir al ferry Rung en la antigua Carretera Nacional 10. Se trata de un proyecto de tráfico especial con una longitud de 1.865 m; La sección transversal incluye 4 carriles para motores y 2 carriles mixtos. La inversión total es de 1,941 billones de VND; En el cual, el capital presupuestario central es de 1,249.5 mil millones de VND y el capital presupuestario de la ciudad de Hai Phong y la provincia de Quang Ninh es de 691.5 mil millones de VND; La provincia de Quang Ninh invirtió en el lado Quang Ninh de la carretera con una longitud de 2,2 km con una inversión total de 360 mil millones de VND.
La construcción del puente Ben Rung comenzó en mayo de 2022. Después de más de dos años de construcción, el proyecto se completó según lo previsto, lo que demuestra la exitosa cooperación entre la ciudad de Hai Phong y la provincia de Quang Ninh.
El presidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, Nguyen Van Tung, dijo que esto es el resultado de la concreción de la Resolución No. 45 del Politburó sobre la construcción y el desarrollo de la ciudad de Hai Phong hasta 2030, con una visión hasta 2045 y el Programa de Trabajo entre el Comité Permanente del Comité del Partido de la ciudad de Hai Phong y los Comités Permanentes de los Comités del Partido Provinciales de Quang Ninh y Hai Duong sobre: "Acordar cooperar para acelerar la velocidad de desarrollo, completar el sistema de infraestructura de transporte sincrónico, moderno, interconectado e integral, promover la conectividad regional e intrarregional".
El puente Ben Rung, cuando se complete y entre en funcionamiento, mejorará la capacidad de los servicios de transporte, creará un sistema de conexión de transporte interregional y satisfará las necesidades de viaje de las personas entre el distrito de Thuy Nguyen, la ciudad de Quang Yen en particular y las dos localidades de Hai Phong y Quang Ninh en general; Completar gradualmente la red de transporte de la ciudad de Hai Phong, la provincia de Quang Ninh y la región económica clave del Norte; contribuir al desarrollo socioeconómico y cultural, ampliar nuevos espacios de desarrollo, crear paisajes y arquitectura modernos, únicos y prácticos para servir al desarrollo turístico en las dos localidades; garantizar la defensa y la seguridad nacionales; Promover la solidaridad y las relaciones estrechas entre los habitantes de la ciudad de Hai Phong y los habitantes de la provincia de Quang Ninh, especialmente los habitantes de los distritos y pueblos por donde pasa el proyecto.
Según el presidente Nguyen Van Tung, en los últimos años, la ciudad de Hai Phong y la provincia de Quang Ninh siempre han tenido un fuerte desarrollo económico, ubicándose entre las mejores del país. El PIB total promedió más del 10% anual durante 10 años consecutivos; Los ingresos presupuestarios del próximo año serán mayores que los del año anterior, con un incremento promedio del 12-34%/año.
La provincia de Quang Ninh ha movilizado grandes recursos de los sectores económicos para desarrollar la infraestructura de transporte, aplicando de forma proactiva y flexible la inversión bajo el método de asociación público-privada (APP), completando la construcción de 176 km de autopista, que conecta la autopista Hanoi - Hai Phong con la ciudad de Mong Cai, provincia de Quang Ninh según el plan.
También en los últimos años, la ciudad de Hai Phong ha invertido activamente en grandes puentes fluviales para conectar el tráfico con las localidades; incluida la construcción del puente del río Hoa, el puente Nghin 2 y la carretera costera para conectar con la provincia de Thai Binh; Puente Quang Thanh y Puente Dinh para conectar con la provincia de Hai Duong; El puente Lai Xuan y el puente Ben Rung se conectarán con la provincia de Quang Ninh. El valor total de los puentes y carreteras que los conectan es de casi 10.000 billones de VND.
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Fuente: https://baohaiduong.vn/thong-xe-cau-ben-rung-noi-hai-phong-voi-quang-ninh-387696.html
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