En la tarde del 29 de octubre, Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company anunció que la sección ferroviaria Norte-Sur a través de la sección Sa Lung - Tien An (Vinh Linh, Quang Tri) se abrió al tráfico.
A las 15:30 horas del día 29 de octubre se reabrió el tramo del Km 587+725 al Km 589+00 para realizar pruebas de paso de 2 trenes de carga. A las 17:05 horas, la compañía ferroviaria devolvió la vía (abrió el tramo Sa Lung – Tien An) del Km 587+725 al Km 589+00 para circular el tren a una velocidad de 5km/h.
Anteriormente, debido al impacto de la tormenta Nº 6 (tormenta Trami), el tramo de carretera del Km 587+725 al Km 589+00 y las estaciones y los cambios de vía de la estación de Sa Lung se inundaron con agua, afectando la estructura de la infraestructura ferroviaria. Interrumpiendo las operaciones ferroviarias.
Después de que el agua retrocedió y se inspeccionó la escena, Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company determinó que desde el km 587 + 300 hasta el km 588 + 00 hubo un fenómeno de rocas que se desplazaban hacia la izquierda; El tramo del Km588+525 - Km589+00 fue totalmente arrasado por rocas y erosionado el lecho de la carretera.
Después de ocurrido el incidente, Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company se concentró en recursos humanos, maquinaria y equipo para reparar los daños antes mencionados.
Fuente: https://vtcnews.vn/thong-tau-doan-duong-sat-bac-nam-bi-hu-hong-do-bao-so-6-ar904644.html
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