Según la decisión firmada hoy (30 de mayo), se estableció el "Comité de Investigación de Accidentes de Aviación" ocurrido el 5 de abril con respecto al helicóptero Bell 505 con número de matrícula VN-8650 de la Northern Helicopter Company - Vietnam Helicopter Corporation, Cuerpo de Ejército 18, Ministerio de Defensa Nacional en el área marítima que limita con la comuna de Gia Luan, distrito de Cat Hai, ciudad de Hai Phong.
Decisión sobre el nombramiento: El Jefe del Ministerio de Transporte como Presidente del Comité de Investigación de Accidentes de Aviación. El titular del Ministerio de Defensa Nacional es el Vicepresidente permanente. El líder de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam es el Vicepresidente.
Los miembros del comité incluyen: Departamento de Operaciones; Fuerza Aérea de Defensa Aérea; Departamento de Búsqueda y Rescate (Estado Mayor); Comando de la Marina; representante del Ministerio de Finanzas; Ministerio de Transporte; Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam; Representante del país que diseña y fabrica la aeronave (Canadá); Representante nacional del diseño y fabricación de motores (Francia); Líderes del Comité Popular Provincial de Quang Ninh, ciudad. Hola Phong…
Además, el Comité también movilizó un equipo de expertos del Ministerio de Transporte (Administración de Aviación Civil de Vietnam, Administración Marítima de Vietnam, Centro de Coordinación de Búsqueda y Rescate de Aviación); Expertos del Ministerio de Defensa Nacional (Defensa Aérea - Fuerza Aérea, Armada, Cuerpo de Ejército 18....)
La Decisión establece claramente que el Presidente del "Comité de Investigación de Accidentes de Aeronaves" es responsable de dirigir el trabajo de investigación y las actividades del Comité de Investigación de acuerdo con los procedimientos de investigación, tareas, poderes y obligaciones prescritos en el Decreto Nº 75/2007/ND-CP del 9 de mayo de 2007 del Gobierno sobre investigación de incidentes y accidentes de aeronaves civiles.
El costo de las actividades de investigación de incidentes se implementa de acuerdo con las disposiciones del Artículo 22 del Decreto Nº 75/2007/ND-CP del 9 de mayo de 2007 del Gobierno sobre investigación de incidentes y accidentes de aeronaves civiles. La Junta de Investigación de Accidentes Aéreos se disolverá una vez concluida su investigación.
Anteriormente, el incidente ocurrió a las 5:15 p.m. del 5 de abril, cuando el helicóptero Bell 505 número 8650 de la Northern Helicopter Company, una sucursal de la Vietnam Helicopter Corporation (Ministerio de Defensa Nacional) perdió contacto mientras realizaba un recorrido turístico de pasajeros por la bahía de Ha Long. Había cuatro pasajeros vietnamitas y un piloto en el avión.
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