Como unidad de extracción de carbón subterránea, que abastece al Grupo de Industrias Minerales y Carbón Nacional de Vietnam con más de 2 millones de toneladas de carbón crudo cada año, Hon Gai Coal Company - TKV siempre se asegura de cumplir con los objetivos de producción asignados. Para satisfacer las necesidades de producción, una de las soluciones en las que se centra la unidad es en asegurar un buen mantenimiento de la capacidad de transporte, atendiendo tanto el desplazamiento de trabajadores como el transporte de carbón, piedra, materiales...
En la actualidad, Hon Gai Coal Company está aplicando el diagrama de tecnología de tunelización en roca y carbón mediante el método de perforación y voladura. Para satisfacer los requisitos de producción, la unidad utiliza equipos de perforación hidráulicos o neumáticos para trabajos de voladura; Luego se recoge con una pequeña excavadora y se transporta en un carro o cinta transportadora fuera del espejo del horno. Desde el fondo del horno, el suelo y la roca se transportan a la superficie mediante un sistema de cabrestante, un tren eléctrico de baterías o una cinta transportadora.
Con el sistema de minería subterránea de carbón aplicando la tecnología de soporte con cadena de soporte hidráulica y soporte de separación, Hon Gai Coal está extrayendo carbón mediante el método de perforación y voladura, transportando carbón a cielo abierto mediante raspador o tobogán. Este método de minería y equipo de transporte se aplica en áreas con un espesor de veta de más de 2,5 m y un ángulo de pendiente de menos de 35 grados.
En cuanto a las áreas mineras que aplican el sistema de soporte blando ZRY, la unidad organiza la extracción de carbón mediante el método de perforación y voladura, el transporte de carbón por canaletas, aplicado a vetas con un espesor menor a 5 m y un ángulo de pendiente mayor a 45 grados.
Según el Sr. Pham Thanh Chuong, gerente del Taller No. 2, Área Giap Khau, Hon Gai Coal Company - TKV, aunque el área de producción enfrenta muchas dificultades geológicas; Sin embargo, gracias a la inversión sincrónica en equipos de minería y transporte, la productividad de la unidad y la producción de carbón siempre se han mantenido como las más altas o segundas más altas de la Compañía durante muchos años.
Para las labores de transporte de materiales hasta la mina, la unidad utiliza actualmente un sistema auxiliar de elevación de eje inclinado. En los túneles intermedios se transportan materiales básicos y suministros por tren. En las líneas superiores del horno, la unidad instala sistemas de elevación de materiales y polipastos monorriel. Los túneles longitudinales también han sido instalados con raíles para transportar materiales hasta las cabezas de los tajos largos y los paramentos del túnel; Ninguna ubicación requiere transporte manual a más de 30 m.
El Sr. Dao Cong Vinh, subdirector de Hon Gai Coal Company - TKV, afirmó que en los últimos años, la unidad ha sido constantemente proactiva en la innovación tecnológica, la promoción y sincronización de equipos, la mecanización de las etapas de operación, control y gestión del sistema de transporte con cabrestante desde la mina hasta la superficie, con el objetivo de mejorar la productividad, la producción y la calidad del carbón.
Después de ser extraído, el carbón crudo se transportará a grupos de cribado en el suelo mediante automóviles y cintas transportadoras para su cribado y procesamiento con tecnología de cribado en seco para separar el salvado y el tamaño de partícula grande, luego se triturará y se mezclará de acuerdo con la proporción prescrita.
En una mina de carbón subterránea, el transporte de personas juega un papel muy importante, determinando en gran medida la eficiencia de la producción y garantizando la seguridad laboral. En cuanto al transporte de personas, Hon Gai Coal también es una unidad que invierte de forma bastante sistemática en sistemas de vehículos y equipos para atender el desplazamiento de los trabajadores desde el suelo hasta la mina. Actualmente, desde el patio industrial hasta las áreas de producción en el horno de carbón de Hon Gai, las personas son transportadas a través del pozo inclinado principal mediante un sistema de cabrestante. En los túneles intermedios, la mina está equipada con vehículos de pasajeros para acercar a la gente a las zonas de producción.
El Sr. Nguyen Hong Thang, Taller No. 2, Área Giap Khau, Hon Gai Coal Company - TKV, dijo: Después de 26 años de trabajar en la Compañía y ser uno de los primeros mineros en trabajar en esta área de producción, yo mismo he visto claramente la mejora en las condiciones de viaje y trabajo para los trabajadores de la unidad. Desde los primeros días en que tenían que caminar largas distancias para llegar al área de producción, ahora los mineros son transportados a distancias máximas utilizando diversos sistemas de equipos. Gracias a ello se reduce el esfuerzo humano, aumenta el tiempo útil para el trabajo real, nuestros mineros también tienen mayores ingresos y se garantiza la salud y la seguridad.
Hasta la fecha, Hon Gai Coal utiliza cuatro teleféricos para el transporte de personas en pozos inclinados, veintiún vagones para el transporte de personas en minas planas y un juego de cabrestantes para el apoyo de peatones en minas subterráneas de -220 a -260 m. Hon Gai Coal ya no cuenta con rutas mineras donde los trabajadores puedan caminar más de 500 m, lo que garantiza la satisfacción de las necesidades del Grupo. La inversión en el sistema de transporte ha ayudado a acortar el tiempo de viaje desde las minas hasta el centro de producción, garantizando al mismo tiempo la salud de los trabajadores y mejorando la seguridad de Hon Gai Coal. —Afirmó el Sr. Dao Cong Vinh, subdirector de la empresa.
Al determinar que el transporte juega un papel muy importante en la producción, especialmente en las actuales condiciones de minería profunda, en 2025, Hon Gai Coal Company continuará invirtiendo en 2 líneas de cabrestante para transportar personas del nivel +20 a -100 en la mina Giap Khau y de -220 a -250 en la mina Binh Minh. Al mismo tiempo, la unidad continuará mejorando seis líneas transportadoras de carbón en el área de Giap Khau con una longitud total de más de 2 km para satisfacer los requisitos de transporte de 700.000 toneladas de carbón cuando esta área alcance su capacidad de diseño.
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