Durante muchas semanas de "acampada" alrededor del área de la nueva estación de autobuses del Este (ciudad de Thu Duc, ciudad de Ho Chi Minh), nos sorprendió la situación actual aquí.
Infiltrarse en las estaciones de autobuses ilegales cuidadosamente vigiladas en la ciudad de Ho Chi Minh.
A mediados de noviembre de 2023, las actividades de transporte de pasajeros en Ciudad Ho Chi Minh estaban "más activas" que nunca, ya que los "grandes" de la industria reforzaron urgentemente sus operaciones. Pero muchas compañías de autobuses todavía operan libremente en su propio espacio privado, como si no existieran leyes.
Al llegar a la calle Lien Phuong (en el barrio de Phu Huu, ciudad de Thu Duc), fuimos testigos de las agitadas actividades de recogida y entrega, incluso más agitadas que la nueva estación de autobuses de Mien Dong, a pesar de que esta ubicación no está lejos de la estación de autobuses más moderna de Vietnam.
En el corto tramo de carretera hay 5 o 6 estacionamientos que siempre están llenos de pasajeros y autobuses que entran y salen. Estos vehículos tienen matrículas de Kumho Samco, Tam Hanh, Ha Phuong, Hai Nam. Algunos coches también están etiquetados como "Turista", "Viaje", "Coche de Turismo".
Vistos desde arriba, los estacionamientos están construidos de manera bastante sólida, la base está vertida con hormigón y cuidadosamente cercada con piezas conectadas de hierro corrugado. En cada patio hay un área de “operadores” para que los conductores descansen y cambien turnos.
Vale la pena mencionar que estos estacionamientos "crecen" muy cerca unos de otros, creando un "complejo" de estacionamientos a gran escala.
Según algunos residentes de la zona, después de que la licencia comercial de Thanh Buoi fuera revocada indefinidamente, el acceso a los estacionamientos en la calle Lien Phuong se ha vuelto más difícil. Siempre hay alguien de guardia frente al estacionamiento. Al ver gente apareciendo por el área, el personal inmediatamente se puso alerta y preguntó: ¿para qué se acercaban? No es fácil llegar a la playa.
El 15 de noviembre, mientras esperábamos frente a un estacionamiento durante aproximadamente 3 horas, presenciamos una serie de autobuses de pasajeros y lanzaderas etiquetados Kumho Samco, Tam Hanh y Ha Phuong que entraban y salían continuamente.
Cuando el automóvil con las palabras "Tam Hanh Travel" llegó al estacionamiento, la puerta se cerró rápidamente y el personal guió a los invitados fuera del automóvil.
Aproximadamente una hora después, la puerta del estacionamiento de Tam Hanh se abrió. Esta vez, el autobús cama estaba lleno de pasajeros y avanzaba a toda velocidad por la calle Lien Phuong.
Las puertas se abren y se cierran, la gente entra y sale como en una auténtica estación de autobuses.
De manera similar a lo que ocurrió en las estaciones de autobuses de Tam Hanh y Ha Phuong, la entrega en el estacionamiento que se dice es propiedad de Kumho Samco también se realizó de manera "profesional" y rápida.
Cuando vieron que el vehículo estaba a punto de llegar, dos empleados de la empresa automovilística abrieron inmediatamente el portón, mientras que el conductor hizo marcha atrás rápidamente hasta el estacionamiento y cerró el portón. Unos 5 minutos después, unos 10 invitados arrastraron sus pertenencias y se sentaron a beber agua frente al estacionamiento, que se decía era propiedad de Kumho Samco, esperando que un mototaxi los recogiera.
Cuando preguntamos, nos sorprendió saber que los pasajeros ya estaban muy familiarizados con esta forma de viajar. Cuando preguntamos si sabían que la nueva estación de autobuses de Mien Dong estaba cerca, un pasajero dijo que sí. Sin embargo, decidieron tomar los autobuses de Kumho Samco y aceptaron la parada para dejar pasajeros en la calle Lien Phuong porque: "Me parece conveniente, ¿cuál es el problema?" .
El ruido y el bullicio de estos sospechosos estacionamientos contrastan completamente con la penumbra de la nueva Estación de Autobuses del Este, en la que se invirtieron más de 4.000 billones de VND, tiene una superficie de más de 16 hectáreas ubicada justo en la ciudad de Thu Duc con infraestructura, equipamiento y tecnología considerada la más moderna de Vietnam.
Haciéndonos pasar por turistas que querían viajar en la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Ciudad Vung Tau, fuimos a comprar billetes directamente en el aparcamiento que se decía que era propiedad de Kumho Samco en la calle Lien Phuong, pero no tuvimos éxito. Al ver a un extraño, el personal del estacionamiento se puso alerta y se negó. Al mismo tiempo, el personal nos indicó que llamáramos para reservar los billetes de autobús a través del número de atención del sitio web.
Al no poder acercarnos, decidimos cambiar el plan y quedarnos en un café frente al estacionamiento que se decía que pertenecía a Kumho Samco y Tam Hanh.
Efectivamente, cuando dijimos por teléfono que queríamos comprar una gran cantidad de billetes para la ciudad de Vung Tau, un empleado que vestía un uniforme de autobús de Kumho Samco se ofreció a mostrarnos cómo comprar los billetes.
Esta persona dijo que podíamos llamar con antelación para reservar entradas a través de la línea directa o comprar entradas directamente en el estacionamiento de Kumho Samco (No. 299 Lien Phuong Street), el lugar donde inicialmente nos rechazaron.
Después de mostrarnos cómo comprar los billetes, el hombre regresó rápidamente al estacionamiento. Una vez más, la puerta se cerró de golpe.
Aproximadamente una hora después, dos empleados de autobuses Kumho Samco aparecieron en el café y el propietario los llamó "jefe". Después de charlar, ambas personas se presentaron como trabajadores en el estacionamiento de Kumho.
Cuando supieron que necesitábamos comprar una gran cantidad de billetes de autobús a la ciudad de Vung Tau para hacer turismo, los dos "jefes" no dudaron en compartir el horario y los precios de los billetes: "El último viaje a Vung Tau es a las 7:00 p.m., el precio del billete es 165.000 VND/billete/ruta". Estas dos personas también dijeron que la compañía de autobuses Kumho Samco está lista para recoger pasajeros y puede recoger pasajeros en el camino.
Según los dos "jefes", el precio del billete para la ruta Ciudad Ho Chi Minh - Ciudad Vung Tau de Kumho Samco en la nueva estación de autobuses del Este es de 180.000 VND/billete/ruta, pero si compramos los billetes directamente en 299 Lien Phuong Street, solo serán 165.000 VND/billete/ruta.
Entonces, ¿hay una diferencia clara en los precios de los billetes en los dos puntos de venta de billetes para la misma ruta de Kumho Samco?
Sin detenerse ahí, tanto los “líderes” como los empleados de este estacionamiento no dudan en hacer gala de sus “trucos” para evitar a las autoridades.
En la tarde del 15 de noviembre, cuando las empresas de autobuses estaban ocupadas recogiendo y dejando pasajeros, el Equipo de Inspección Interdisciplinario llegó a inspeccionar. A pesar de que los retuvieron de repente, los empleados de la empresa automovilística no se asustaron. Al contrario, manejaron el incidente con una calma sorprendentemente fluida.
Tan pronto como vio al equipo de inspección interdisciplinario, uno de los dos "jefes" sentados afuera del café tomó el teléfono e hizo una llamada, ordenando a la gente en el estacionamiento que dejaran subir a todos los pasajeros al "autobús", y al mismo tiempo solicitó: "Lleven a todos a la nueva parada" .
Mientras hablaba por teléfono, este "jefe" todavía estaba sentado tranquilamente en la cafetería sin ninguna preocupación. La otra persona no se quedó de brazos cruzados, sino que ordenó al automóvil que estaba a punto de entrar al estacionamiento retroceder rápidamente hacia la "sede" y cerrar la puerta.
Por orden de los "jefes", la puerta del estacionamiento se cerró rápidamente y un empleado utilizó apresuradamente una motocicleta para sacar a un cliente del estacionamiento. Debido a la intensa actividad, con autos entrando y saliendo continuamente, el estacionamiento de repente quedó en silencio.
Luego de 30 minutos de trabajo, el equipo interdisciplinario de inspección abandonó el estacionamiento de Kumho Samco.
Al registrar esta inspección con una flycam, presenciamos cómo otras compañías de autobuses "cerraban sus puertas y las bloqueaban", utilizando la táctica de permanecer inmóviles a pesar de que todavía había pasajeros dentro del autobús.
Continuando con el seguimiento de cada movimiento de las empresas de buses, nos sorprendió ver la escena donde el Equipo Interdisciplinario de Inspección se fue y todo volvió a la normalidad. Los garajes continúan abriendo y cerrando las puertas según las señales del conductor. Los pasajeros todavía tenían dificultades para sacar su equipaje del estacionamiento.
La pregunta es, ¿pueden las compañías de autobuses vender billetes y recoger y dejar pasajeros en los estacionamientos de la calle Lien Phuong? ¿Y por qué, a pesar de que nos hemos registrado para salir desde la nueva Estación de Autobuses del Este, el personal de la compañía de autobuses sigue ofreciendo descaradamente vender billetes que no pasan por la nueva Estación de Autobuses del Este? ¿Quién gestiona y supervisa estas actividades?
Respecto a la situación de estar rodeados de estaciones de autobuses ilegales, en respuesta a reporteros de VTC News, un representante de la Central de Autobuses del Este confirmó que estaban al tanto de esta situación y habían coordinado con las autoridades en muchas ocasiones para invitar a las empresas de autobuses a operar conforme a las normas. Sin embargo, hasta ahora no ha habido ningún avance positivo.
>>> Parte 2: Descubriendo los trucos para "conducir" a los clientes a los estacionamientos ilegales de las compañías de autobuses en Ciudad Ho Chi Minh
Fuente
![[Foto] El Primer Ministro Pham Minh Chinh preside la Conferencia del Gobierno con las localidades sobre el crecimiento económico](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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