THACO participa en la investigación y producción de vagones ferroviarios de alta velocidad

En la reunión del Comité Permanente del Gobierno con las empresas, el presidente de la junta directiva de THACO dijo que THACO se centrará en participar en la construcción de ferrocarriles urbanos, especialmente vagones de tren y componentes de acero.

Resumen de la Reunión de Primavera con las Empresas del Comité Permanente del Gobierno

El 10 de febrero de 2025, el Comité Permanente del Gobierno celebró una Reunión de Primavera con las empresas con el tema "Tareas y soluciones para que las empresas privadas aceleren y logren avances, contribuyendo al desarrollo rápido y sostenible del país en la nueva era". A la conferencia asistieron el Primer Ministro Pham Minh Chinh, viceprimeros ministros, líderes de ministerios, sectores y muchos grupos económicos privados.

El Primer Ministro propuso que THACO participe en la investigación, la transferencia de tecnología y la producción de vagones de ferrocarril de alta velocidad.

En la apertura de la Conferencia, el Primer Ministro afirmó que el Gobierno ha establecido como objetivo de crecimiento del PIB de al menos el 8% en 2025 para crear impulso, fuerza y ​​entusiasmo para los años siguientes con el fin de lograr un crecimiento de dos dígitos. Para lograrlo necesitamos la contribución de la comunidad empresarial, especialmente de las grandes empresas. Al valorar los esfuerzos y logros de las empresas privadas, el Primer Ministro pidió a las empresas participar en los grandes proyectos estatales. En particular, el Grupo THACO fue encargado por el Primer Ministro de investigar, transferir tecnología, producir vagones de tren y avanzar hacia la producción de locomotoras para el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur.

El presidente de THACO, Tran Ba ​​Duong, habla en la conferencia.

En respuesta a las instrucciones del Primer Ministro, el presidente de THACO, Tran Ba ​​Duong, declaró: «Participaremos en la construcción de ferrocarriles urbanos, especialmente en vagones y componentes de acero. Gracias a nuestro equipo de ingenieros y a nuestra experiencia en investigación y desarrollo de productos, así como en cooperación internacional, lograremos una transferencia de tecnología razonable y organizaremos la producción in situ para reducir costos. Asimismo, contaremos con la participación de empresas vietnamitas, responsables de la calidad y los costos. Promoveremos la cooperación mediante grandes proyectos, ayudando a las pequeñas y medianas empresas a participar en la cadena de producción y a conectarlas para la fabricación de acero según los estándares del producto».

Además, el presidente del consejo de administración de THACO también presentó un informe sobre las actividades de producción y negocios de THACO y sus filiales en 2024, y la orientación del desarrollo en el nuevo período. En concreto, en el sector del automóvil , satisfacer los requisitos de tasa de localización (los turismos alcanzan entre el 27 y el 40%, los camiones superan el 50% y los autobuses superan el 70%), reduciendo así los costes y satisfaciendo especialmente los requisitos específicos de los clientes, así como las condiciones de uso en Vietnam; Establecer una base tanto para la investigación y el desarrollo de productos como para la organización de la producción. En el campo de la ingeniería mecánica - industria de apoyo , participando en la cadena de valor global en fabricación mecánica, iniciando la construcción del Parque Industrial Mecánico y de Apoyo en Binh Duong con una escala de más de 700 hectáreas en septiembre de 2025. En el sector agrícola , se ha establecido un modelo de producción agrícola integrado/circular a gran escala sobre una base orgánica en Camboya y Laos; Al mismo tiempo, THACO asume la responsabilidad de formar un modelo de producción agrícola en las tierras altas centrales de Vietnam.

En el sector logístico , invertir en dos barcos con capacidad de 1.800 TEU/barco para conectar desde Chu Lai directamente a Shanghai, de allí a Europa, América, Norte de China, Corea, Japón, optimizando costos logísticos en la región Centro, equivalente a las regiones Sur y Norte. En el campo de la inversión y la construcción , completar el puente Ba Son, que conecta el centro de la ciudad de Ho Chi Minh con Thu Thiem, básicamente completar 4 rutas, fortalecer la lucha contra los residuos para acelerar el desarrollo de la infraestructura y explotar los fondos de tierras; En el ámbito del comercio y los servicios , seguir invirtiendo en el desarrollo de proyectos de complejos inmobiliarios comerciales según el modelo estratégico “Un destino – Muchas utilidades y servicios”.

El Primer Ministro, delegados y representantes de corporaciones y empresas se toman fotos de recuerdo.

Con una base sólida, el Presidente de la Junta Directiva de THACO se comprometió a aprovechar las fortalezas de múltiples industrias para desarrollar la infraestructura de transporte, apoyar a las pequeñas y medianas empresas para participar en la cadena de valor y contribuir al desarrollo económico sostenible.

Fuente: https://thacogroup.vn/thaco-tham-gia-nghien-cuu-san-xuat-toa-tau-duong-sat-toc-do-cao