A las 9:00 a.m. del 28 de septiembre, Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company (Vietnam Railway Corporation) informó que la unidad acababa de terminar de reparar el incidente del descarrilamiento de un tren de carga mientras pasaba por la ciudad de Lang Co (distrito de Phu Loc, provincia de Thua Thien Hue).
Anteriormente, alrededor de las 3:10 am del mismo día, la locomotora D19E-943 remolcó 24 vagones portacontenedores HH16T que circulaban por la línea Norte-Sur.
Cuando el tren llegó a la sección Lang Co - Thua Luu, a casi 4 kilómetros de la estación Lang Co, el motor del tren descarriló repentinamente. El incidente ocurrió en la vía principal, provocando la interrupción temporal del servicio ferroviario.
Vale la pena mencionar que en los últimos 2 meses, la industria ferroviaria ha registrado muchos casos de trenes descarrilados mientras viajaban por el distrito de Phu Loc. Aunque los incidentes no causaron víctimas humanas, afectaron el funcionamiento y el tráfico de la línea ferroviaria Norte-Sur.
Después de los incidentes mencionados, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam organizó inspecciones, análisis y evaluación de las causas de los descarrilamientos de los trenes. En concreto, la inspección demostró que la calidad del puente y de la carretera está garantizada para cumplir los estándares técnicos.
La causa del descarrilamiento del tren fue porque el vagón tenía cámaras de aire, al pasar por una vía de gran diámetro (Tg 0,15), resonaba con muchos factores desfavorables (del tipo bogie con gran distancia entre ejes de 2.200mm). El tren pasa a baja velocidad, el tiempo en que aumenta la fuerza guía se prolonga, provocando que la rueda guía se agarre al carril y provoque el descarrilamiento.
Fuente: https://vietnamnet.vn/tau-lai-trat-banh-khoi-duong-ray-khi-qua-tinh-thua-thien-hue-2326773.html
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