En la recepción, el Sr. Luu Vy, presidente y director ejecutivo de Giai Do Technology Group Joint Stock Company, expresó su agradecimiento al Ministro por tomarse el tiempo para recibir a la delegación y presentó al grupo.
Jiadu Technology Group es una empresa profesional de productos y servicios de tecnología de inteligencia artificial en China. Jiadu es una empresa clave en la cadena industrial clave del primer clúster industrial estratégico de la provincia de Guangdong, y también es propietaria de la cadena industrial de transporte ferroviario e inteligencia artificial en la ciudad de Guangzhou.
El Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, dio la bienvenida al interés del Grupo Tecnológico Giai Do y a la exploración de la cooperación en el sector del transporte en Vietnam (Foto: Ta Hai).
Fundado en 1992, hasta la fecha, Giai Do Group ha recibido más de 2.000 patentes de invención y derechos de autor de software nacionales. En el sector ferroviario, Giai Do se centra en la infraestructura, equipamiento, mantenimiento y operación de líneas ferroviarias.
"A través de nuestras visitas y trabajo en Vietnam, hemos visto que la inversión y el desarrollo ferroviario en Vietnam es muy similar a lo que sucedió en China en el pasado. Los problemas que enfrenta Vietnam en la organización de la construcción, el modelo de capital... son también los problemas que enfrenta China y debe resolver. Ahora China ha tomado la delantera en tecnología básica y operaciones ferroviarias urbanas. Deseamos compartir experiencias y cooperar más profundamente con Vietnam en muchas áreas, desde la construcción de infraestructura, el equipamiento, las operaciones...", expresó el Sr. Luu Vy.
Al dar la bienvenida al interés del Grupo Giai Do y a la exploración de oportunidades de cooperación e inversión en el sector del transporte en Vietnam, el Ministro Nguyen Van Thang expresó su impresión sobre el desempeño y los productos de Giai Do en los campos de la tecnología y la inteligencia artificial.
Ministro de Información, en el período 2021-2025 y 2026-2030, con visión a 2045, Vietnam se centra en priorizar el desarrollo de un sistema de infraestructura sincrónica. En cuanto a autopistas, se han completado más de 2.000 kilómetros, y se espera que entren en funcionamiento 3.000 kilómetros en 2025 y 5.000 kilómetros en 2030.
El sector ferroviario en particular ha recibido gran atención inversora por parte del Partido y del Estado. Vietnam planea desarrollar una red ferroviaria de 16 rutas para 2030 con una longitud total de 4.802 km; Para el año 2050, habrá 25 rutas con una distancia total de 6.354 km. Al mismo tiempo, se están preparando los procedimientos para invertir en la construcción del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur; en el que se da prioridad a la construcción de dos tramos de la ruta Hanoi - Vinh y la ruta Ho Chi Minh - Nha Trang.
La delegación empresarial china se tomó una foto de recuerdo con la delegación del Ministerio de Transporte de Vietnam, expresando el deseo de una amplia cooperación en los campos de la tecnología y el transporte (Foto: Ta Hai).
Además de esto, hay líneas ferroviarias de conexión como la del aeropuerto de Long Thanh a Thu Thiem (HCMC), la línea ferroviaria Bien Hoa - Vung Tau... Estas rutas están recibiendo gran atención de las empresas extranjeras, incluidas las chinas.
Vietnam también ha discutido con China el potencial de cooperación en tres rutas que conectan los dos países, incluidas dos rutas que conectan a la provincia de Guangxi y una ruta que conecta a la provincia de Yunnan. Los proyectos de cooperación ferroviaria con China también se han mencionado en la Declaración Conjunta Vietnam-China en 2022 y 2023. Se da prioridad a la inversión en el desarrollo del ferrocarril de ancho estándar Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. Esta vía también se está proponiendo para la negociación de préstamos de inversión para el desarrollo.
En cuanto a los ferrocarriles urbanos, se espera que para 2035, Hanoi y Ho Chi Minh City inviertan y construyan 14 líneas ferroviarias urbanas.
Con esta orientación al desarrollo, el Ministro cree que hay mucho espacio para que las empresas de los dos países cooperen en el futuro. En particular, Giai Do, con su experiencia y capacidad en gestión de inversiones y gestión de operaciones ferroviarias, tendrá muchas oportunidades de cooperación en Vietnam.
Sin embargo, el Ministro enfatizó que Vietnam está actualmente impulsando el desarrollo industrial, por lo que la transferencia de tecnología es un requisito obligatorio para los proyectos de cooperación en el sector del transporte.
"El Ministerio de Transporte creará todas las condiciones favorables para que las empresas extranjeras, incluidas las chinas, conozcan y cooperen con las empresas vietnamitas en el sector del transporte, contribuyendo prácticamente a la relación estrecha y amistosa entre los dos países", dijo el ministro Nguyen Van Thang.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tap-doan-cong-nghe-hang-dau-trung-quoc-mong-hop-tac-linh-vuc-giao-thong-192240703143821842.htm
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