Modificación de la normativa sobre el periodo de utilización del vehículo

Límite de edad adicional para los autobuses escolares

De acuerdo con el proyecto de Decreto, el período de utilización del vehículo Vehículos de carga (camiones), vehículos de carga para usos especiales (camiones para usos especiales), vehículos de motor de cuatro ruedas con una antigüedad no mayor de 25 años.

Proyecto de Decreto que complementa la normativa sobre autobuses escolares en desuso con una antigüedad no superior a 20 años (foto ilustrativa).

Mientras tanto , los automóviles de pasajeros con 10 asientos o más (incluido el asiento del conductor), los automóviles de pasajeros especializados y los automóviles de pasajeros de cuatro ruedas con motor tienen una vida útil de no más de 20 años.

El proyecto también añade disposiciones sobre la duración del mandato. Para vehículos que transporten niños en edad preescolar y estudiantes, no más de 20 años.

Los vehículos que no están sujetos al límite de edad incluyen: motocicletas, motos, automóviles de pasajeros con capacidad de hasta 8 personas (excluido el conductor), automóviles especiales, remolques y semirremolques; Vehículos motorizados militares y policiales destinados a fines de defensa y seguridad.

Según la investigación de los periodistas del periódico Giao Thong, para los vehículos utilizados para el negocio de transporte, el límite de edad se aplicará de acuerdo con las regulaciones sobre el límite de edad de los vehículos utilizados para el negocio de transporte, estipuladas en el Decreto que regula el negocio de servicios de transporte en automóvil. Sin embargo, todavía es necesario garantizar el cumplimiento de las normas generales sobre la antigüedad de los vehículos de motor contenidas en este Decreto cuando se emita.

En el caso de los vehículos transformados, el proyecto de Decreto establece que cuando un vehículo con un plazo de utilización se transforma en un vehículo sin plazo de utilización, se aplicarán las normas sobre el plazo de utilización del vehículo antes de la transformación.

Los vehículos sin período de utilización que se transformen en vehículos con período de utilización estarán sujetos a la normativa sobre el período de utilización del vehículo después de la transformación.

Automóviles de turismo con una capacidad permitida de 9 o más personas (excluido el conductor), automóviles de turismo especializados transformados en automóviles de carga (incluidos los automóviles de carga especializados); Los vehículos de motor de cuatro ruedas transformados en vehículos de motor de cuatro ruedas estarán sujetos a las normas sobre la antigüedad del vehículo después de la transformación.

Para los vehículos que se encuentran vencidos, el proyecto de Decreto estipula que la entidad de matriculación de vehículos es responsable de revocar la placa (foto ilustrativa).

Revocar placas vencidas

Según el proyecto de Decreto, el Registro de Vietnam es responsable de orientar, dirigir e inspeccionar las instalaciones de registro para determinar el año de fabricación y hacer una lista de los vehículos que han vencido su período de uso anualmente para informar al Departamento.

Esta lista será compartida con el Departamento de Policía de Tránsito y la Inspección de Tránsito de las localidades para el seguimiento, inspección, gestión y al mismo tiempo se anunciará públicamente en la unidad para tener una base para la inspección para que las personas y las autoridades locales supervisen.

El Departamento de Transporte será responsable. Difundir y popularizar la normativa sobre la antigüedad de los vehículos motorizados a todos los organismos, organizaciones e individuos que utilizan automóviles localmente para su implementación.

En particular, el proyecto de Decreto añade disposiciones sobre la revocación de las placas de matrícula de los vehículos automotores que hayan vencido su período de uso. La autoridad de matriculación de vehículos será responsable de implementar este contenido.

Además, las organizaciones y las personas que utilizan automóviles para participar en el tráfico cuando expira la vida útil del vehículo también necesitan tener un plan para renovar el vehículo.

Respecto al método de determinación de la antigüedad de los vehículos automotores, en el proyecto el Ministerio de Transporte propuso calcular desde el año de fabricación del vehículo hasta el 31 de diciembre del año en que termina su edad de uso.

En algunos casos especiales cuando lo permite el Primer Ministro, el período de uso se calcula a partir del año de la primera matriculación del vehículo.

El proyecto también añade la base para determinar la antigüedad de uso de los vehículos en orden de prioridad: Número de identificación del vehículo (número VIN); Número de chasis del vehículo; Documentos técnicos; Información en la etiqueta del fabricante fijada o estampada en el vehículo; Registros archivados (tales como: Certificado de calidad; Certificado de inspección de calidad de fábrica para automóviles producidos en el país; Informe de inspección o aceptación, Certificado de calidad de vehículos de motor de carretera modificados para automóviles modificados; Registros originales administrados por la agencia policial; Documentos de importación).

“Se considerarán vencidos los vehículos que no cuenten con al menos uno de los documentos, registros y bases antes mencionados”, señala el borrador.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-nien-han-su-dung-o-to-192240905155127566.htm