Modificación del reglamento sobre formación y entrenamiento del personal de aviación

El Ministerio de Transporte solicita comentarios sobre un proyecto de modificación y complemento a un artículo de la Circular nº 10/2018 que regula el personal de aviación; Formación, entrenamiento y evaluación del personal de aviación.

El punto destacable del proyecto de nueva Circular es la normativa relacionada con el programa de formación para habilitaciones y la formación para la conversión de habilitaciones para controladores de tránsito aéreo.

Los programas de formación para la cualificación y transferencia de controladores de tránsito aéreo se separarán para puestos con y sin controladores de tránsito aéreo (Ilustración).

En particular, con el programa de formación para las cualificaciones de controlador de tránsito aéreo, en lugar de sólo regulaciones generales para controladores de larga distancia, el nuevo borrador separa específicamente el programa para controladores de larga distancia sin supervisión ATS (supervisión de tránsito aéreo) o con supervisión de tránsito aéreo.

Una habilitación es una certificación de la competencia profesional de un empleado de la aviación que cumple con los requisitos para desempeñar las funciones de acuerdo con el título indicado en la licencia de empleado de la aviación.

El programa de capacitación de transferencia de calificación también clasifica específicamente a los controladores de tránsito aéreo desde posiciones de control de tránsito aéreo a posiciones de control de aproximación no supervisada, o a los controladores de tránsito aéreo desde posiciones de control de tránsito aéreo a posiciones de control de larga distancia no supervisada.

El proyecto señala que los empleados que se transfieren del control de tránsito aéreo al control de aproximación de vigilancia del tránsito aéreo tendrán que participar en un programa de capacitación que incluye: capacitación teórica y práctica, seguida de revisión y pruebas; No se realizan prácticas en el lugar de trabajo debido a la falta actual de entorno para prácticas; No se requiere calificación de control de aproximación no supervisado.

Continuar la capacitación para hacer la transición al puesto de aproximación de control de tráfico aéreo, luego asistir a la prueba para este puesto.

Para el personal que se transfiere del control de tráfico aéreo al monitoreo de tráfico aéreo a larga distancia, tendrán que participar en un programa de capacitación que incluye: capacitación teórica y práctica, luego revisión y prueba; No hay capacitación en el trabajo (OJT) debido a la actual falta de un entorno de pasantías; No se requiere una habilitación de control de área de largo alcance sin vigilancia del tráfico aéreo.

Luego, continúa el entrenamiento para convertirte en el puesto de control de tráfico aéreo de larga distancia, para luego participar en la prueba para este puesto.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/sua-quy-dinh-ve-dao-tao-huan-luyen-nhan-vien-hang-khong-1922502021051429.htm