Invertirán en sistema de pesaje automático para “controlar” vehículos sobrecargados en la autopista Norte-Sur

El Ministerio de Transporte acaba de enviar un documento a las unidades pertinentes en el que se acuerda el plan de inversión para construir y operar un sistema de pruebas de carga en las autopistas en el marco del proyecto de construcción de algunos tramos de la autopista Norte-Sur en el Este.

Según el Ministerio de Transporte, si bien la situación de vehículos sobrecargados ha disminuido, aún es complicada, con sofisticados métodos de evasión y afrontamiento, ocasionando daños y deterioro de las obras viales, incrementando indirectamente los accidentes de tránsito, especialmente en rutas sin patrullaje ni control de autoridades o sin un sistema de inspección de carga.

Muchos proyectos, luego de ser puestos en operación por un período de tiempo, han sufrido daños, reduciéndose su vida útil respecto al diseño original, afectando la eficiencia de la inversión, ocasionando costosos costos de mantenimiento, reparación y remediación.

Por ello, el Ministerio de Transporte aprobó el plan de inversión para construir y operar el sistema de pruebas de carga en autopistas en el marco del proyecto de construcción de algunos tramos de la autopista Norte-Sur en el Este, que fue investigado y construido por la Administración de Carreteras de Vietnam.

El sistema de pesaje automático ayudará a controlar y evitar la circulación de vehículos sobrecargados, protegiendo la infraestructura del tráfico vial, incluido el sistema de autopistas.

Respecto al modelo, el Ministerio de Transporte coincide con la propuesta de utilizar un sistema de pesaje automático que opere a baja y alta velocidad, logrando un nivel de precisión mínimo de F10 según la normativa de medición para vehículos de medición del grupo 2 y cumpliendo lo establecido en las normas sobre estaciones de inspección de carga de vehículos.

El sistema funciona bajo el principio de que cuando el vehículo pasa por el sistema de pesaje, si se detecta sobrecarga, se mostrará automáticamente una notificación en la pantalla electrónica; Los conductores son responsables de sacar sus vehículos de la carretera a través del giro a la derecha hacia el camino de servicio o el camino secundario construido específicamente para vehículos sobrecargados a los que se les niega el acceso a la carretera.

El sistema de control de carga se instala en un lugar que permite aprovechar al máximo la infraestructura disponible, garantizando un control eficaz de la carga del vehículo, ahorrando costes de inversión y garantizando la seguridad; El equipo se instala o dispone en todos los accesos a la autopista para garantizar el control de todo el tráfico que entra y sale de la ruta. El número de carriles dispuestos para la verificación de carga depende del volumen de tráfico que ingresa a ese ramal y del número de carriles del ramal.

Vehículos en la carretera Hanoi-Hai Phong. (Foto: Minh Son/Vietnam+)

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El Ministerio de Transporte encarga a la Administración de Carreteras de Vietnam la gestión, mantenimiento, operación y explotación de los sistemas de pruebas de carga invertidos con capital del presupuesto estatal. Coordinar con agencias de investigación para invertir en un sistema de pruebas de carga para autopistas financiadas por el estado, una vez completadas y puestas en uso, utilizando fondos de mantenimiento de la construcción.

Además, orientar a los inversores en el proceso de organización de la inversión en construcción sobre cuestiones técnicas relacionadas para garantizar una inversión, construcción y operación efectiva y económica, cumpliendo los objetivos de inversión.

Este organismo también es responsable de presidir y coordinar con el Departamento de Policía de Tránsito (Ministerio de Seguridad Pública) en la organización de la recepción y manejo de la información sobre infracciones de carga de acuerdo a lo establecido en la ley.

Para la Administración de Autopistas de Vietnam, el Ministerio de Transporte solicitó al personal que presentara al Ministerio de Transporte para su aprobación el informe del estudio de viabilidad para ajustar el contenido de la adición de un sistema de prueba de carga. Al mismo tiempo, realizar procedimientos para ajustar y complementar los contratos BOT para proyectos APP. Desempeñar las funciones de organismo constructor especializado en proyectos de inversión en modalidad de asociación público-privada asignados para su gestión.

El Ministerio de Transporte también solicitó al Registro de Vietnam que revisara la infraestructura de la base de datos de registro de vehículos de carretera, la complementara y actualizara, y garantizara la conexión de los sistemas de pruebas de carga con la base de datos de registro de vehículos de carretera cuando se solicitara, atendiendo la extracción de datos de vehículos y su procesamiento de acuerdo con las regulaciones .

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