Acortamiento adicional del progreso para completar la carretera a través de Ha Tinh con motivo del 30 de abril

Compromiso de acortar el progreso

Continuando su viaje de trabajo a las provincias de Nghe An y Ha Tinh, en la tarde del 17 de febrero, el viceprimer ministro Tran Hong Ha y su delegación visitaron el sitio para inspeccionar el progreso del proyecto de la autopista Norte-Sur, sección Bai Vot - Ham Nghi.

El viceprimer ministro Tran Hong Ha anima a los cuadros, trabajadores y obreros en el sitio de construcción del proyecto de la autopista Bai Vot-Ham Nghi - Foto: VGP/Nhat Bac

En la intersección con la carretera provincial 550 construida por la Corporación 319 (Ministerio de Defensa Nacional), informando al viceprimer ministro y a la delegación de trabajo, el Sr. Dinh Cong Minh, director de la junta de gestión del proyecto Thang Long (inversionista del proyecto) dijo que la ruta tiene una longitud total de 35,2 km, pasando por el distrito de Duc Tho (4,07 km de largo), Can Loc (19,43 km de largo), Thach Ha (11,68 km de largo), provincia de Ha Tinh.

El proyecto tiene una inversión total de 7.643,57 billones de VND, con una producción acumulada hasta la fecha de 1.203/4.873 billones de VND, alcanzando el 24,68% del contrato.

Según el Sr. Minh, en el momento en que se inició el proyecto, debido a que pasaba por una gran zona de tierra baja, la construcción encontró dificultades debido a la falta de relleno. Sin embargo, desde septiembre de 2023, cuando la provincia de Ha Tinh otorgó sitios de vertedero a los contratistas, el progreso de la construcción ha mejorado.

El viceprimer ministro Tran Hong Ha entrega obsequios a los funcionarios y trabajadores que construyen el proyecto.

"Actualmente, la limpieza del terreno y la extracción de materiales de la cantera están garantizadas. Los contratistas se han comprometido a acortar el avance en seis meses con respecto al contrato firmado con el inversor", afirmó el Sr. Minh.

Después de escuchar los informes de las unidades, el viceprimer ministro Tran Hong Ha reconoció y elogió a la provincia de Ha Tinh por hacer un buen trabajo en la limpieza de la tierra y proporcionar minas materiales para servir al proyecto.

Ante el compromiso de acortar en 6 meses el avance respecto al contrato, el viceprimer ministro pidió a los contratistas continuar con sus esfuerzos y tratar de acortar en 2 meses más el avance.

"Si el proyecto se completa a tiempo para que el país celebre el Día de la Liberación del Sur el 30 de abril de 2025, será muy significativo", afirmó el viceprimer ministro, quien solicitó a las unidades pertinentes priorizar la calidad del proyecto.

Implementar seriamente las instrucciones del Primer Ministro

También en la tarde del 17 de febrero, el Viceprimer Ministro presidió una reunión con líderes de ministerios, sucursales y las provincias de Nghe An, Ha Tinh y Quang Binh sobre la implementación de 6 proyectos componentes del proyecto de la Autopista Norte-Sur en el Este que pasa por estas 3 localidades y la línea 3 de 500 kV, Quang Trach - Pho Noi.

El viceprimer ministro solicitó a las agencias que continúen realizando esfuerzos y promuevan la máxima responsabilidad para el país y el pueblo, esforzándose por completar los proyectos a tiempo - Foto: VGP/Nhat Bac

En la reunión, los delegados informaron sobre la situación del desminado, entrega y construcción del proyecto; Exponer las dificultades, problemas, tareas, soluciones para el futuro y propuestas y recomendaciones.

En consecuencia, la fase 2 de la autopista Norte-Sur pasa por las provincias de Nghe An, Ha Tinh y Quang Binh e incluye seis proyectos componentes.

En el cual, el proyecto Dien Chau - Bai Vot se invierte en forma de BOT, de 49,3 km de longitud, con una inversión total de 13.339 mil millones de VND, tiempo de construcción esperado de 3 años. Este proyecto básicamente ha completado el trabajo de limpieza del sitio; El valor de producción de los contratistas es de 6.157/8.595 mil millones de VND, equivalente al 72% del valor del contrato.

Sin embargo, el avance de algunas partidas no ha cumplido con los requerimientos, aún quedan alrededor de 6 kilómetros de plataforma que deben esperar a que los hundimientos tengan tiempo suficiente para descargarse.

Con 5 proyectos de Bai Vot (Ha Tinh) - Cam Lo (Quang Tri), invertidos en forma de inversión pública con una longitud total de 259 km, una inversión total de más de 49,207 mil millones de VND, la construcción comenzó el 1 de enero de 2023, se espera que se complete en 2025.

El Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, respondió a una serie de propuestas de las localidades relacionadas con el proyecto de la autopista (foto: Nhat Bac/ VGP).

Con estos 5 proyectos, el área entregada alcanza hasta el momento el 94%, pero la construcción solo se ha organizado en un tramo de unos 210/226,6 km, alcanzando el 93%. La provincia de Ha Tinh tiene una alta tasa de tierras entregadas que cumplen las condiciones de construcción, alcanzando el 99%. La entrega de sitios en la provincia de Quang Binh todavía es lenta y alcanza el 88%.

En total, para los seis proyectos mencionados anteriormente, en 2023 se desembolsaron 47.199/47.881 mil millones de VND, alcanzando el 99% del plan asignado.

Al concluir la sesión de trabajo, el viceprimer ministro Tran Hong Ha dijo que el objetivo de esta inspección y sesión de trabajo es continuar implementando estrictamente las instrucciones del primer ministro; Fortalecer una coordinación más sincrónica y eficaz entre los organismos centrales y locales en la ejecución de proyectos nacionales clave con el espíritu de "resolver las dificultades dondequiera que las haya y resolver los problemas en cualquier nivel".

Después de la reunión, se presentará un informe completo al Primer Ministro.

Respecto a las propuestas de las localidades, el Ministro de Transporte Nguyen Van Thang dijo que con respecto a la propuesta de invertir en la rama izquierda del túnel de Than Vu y el puente de conexión (costo total de alrededor de 1,400 billones de VND), el Ministerio apoya la propuesta en principio porque esto es necesario, pero requiere el consenso de todos los inversores y la organización de las fuentes de capital.

Según el Ministro Nguyen Van Thang, las unidades pertinentes deben revisar cuidadosamente las obras civiles como puentes, alcantarillas, pasos subterráneos, etc. para complementarlas si es realmente necesario, evitando la situación de proponerlas solo después de que el proyecto se haya completado.

El proyecto de la autopista Norte-Sur, sección Bai Vot - Ham Nghi, tiene una longitud de 35,28 km con una inversión total de más de 7.600 billones de VND, pasando por los distritos de Duc Tho, Can Loc y Thach Ha, invertido por la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long (Ministerio de Transporte). La unidad de construcción es una empresa conjunta de los contratistas Vietnam Construction and Import-Export Corporation (Vinaconex) y Corporation 319 (Ministerio de Defensa Nacional).

Este tramo tiene el punto de inicio de construcción en el kilómetro 479+117, intersección de la Carretera Nacional 8, comuna de Thanh Binh Thinh, distrito de Duc Tho, conectándose con el tramo Dien Chau - Bai Vot del proyecto de la Autopista Norte - Sureste fase 2017 - 2020 que también está en construcción; El punto final está en el km 514 + 441 en la comuna de Thach Xuan, distrito de Thach Ha, conectándose con el proyecto del componente Ham Nghi - Vung Ang.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-rut-ngan-them-tien-do-de-hoan-thanh-cao-toc-qua-ha-tinh-dip-30-4-192240217185812795.htm