La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam acaba de presentar una propuesta al Ministerio de Transporte para considerar la aprobación de la planificación del Aeropuerto Pleiku - Gia Lai para el período 2021-2030, con visión a 2050.

Se trata de un aeropuerto con ubicación y función en la red de aviación civil nacional, utilizado como aeropuerto civil y militar compartido.

Según la propuesta, en el período 2021-2030, el aeropuerto de Pleiku tendrá un nivel de aeropuerto 4C según el código estándar de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y un aeropuerto militar de nivel II; Capacidad de 4 millones de pasajeros/año y 4.500 toneladas de carga/año.

El aeropuerto de Pleiku cuenta con 14 posiciones de estacionamiento de aeronaves, los tipos de aeronaves operativas son A320/A321 y equivalentes o inferiores.

Aeropuerto de Pleiku
Está previsto que el aeropuerto de Pleiku tenga una capacidad de 4 millones de pasajeros al año. Foto: Documento

Para 2050, el aeropuerto de Pleiku mantendrá su nivel de aeropuerto 4C y su nivel de aeropuerto militar II, con una capacidad de 5 millones de pasajeros/año y 12.000 toneladas de carga/año con un total de 18 posiciones de estacionamiento de aeronaves.

Durante el período 2021-2030, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam propuso planificar la pista 09-27, con dimensiones de 3.000 m x 45 m (ampliando la pista 27 existente en 600 m). La visión hasta 2050 sigue siendo la misma que la escala de construcción en la fase anterior.

En cuanto a la terminal de pasajeros, en el período 2021-2030, el aeropuerto de Pleiku está planeando una nueva terminal de pasajeros con una capacidad de 4 millones de pasajeros al año. Visión 2050 ampliará la nueva terminal de pasajeros para alcanzar la capacidad de 5 millones de pasajeros/año (reservando terrenos para desarrollo cuando sea necesario).

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam dijo que el expediente de planificación del aeropuerto de Pleiku para el período 2021-2030, con una visión al 2050, fue investigado por la unidad de consultoría con base en estadísticas y análisis de datos de explotación existentes de los aeropuertos en Vietnam, datos de crecimiento económico, turismo, comercio y servicios e industrias que afectan el desarrollo de los pasajeros en el puerto de pasajeros de Pleiku, la orientación de la planificación del desarrollo de industrias, provincias, regiones y todo el país para estudiar los datos de pronóstico, como base para planificar la escala de áreas funcionales para el aeropuerto.

Las opciones seleccionadas han sido cuidadosamente investigadas por consultores, asegurando la optimalidad en la planificación de áreas funcionales, ahorro de costos de construcción y viabilidad en el plan de inversión en construcción.

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam también propuso que el Ministerio de Transporte considere y trabaje con el Comité Popular Provincial de Gia Lai para actualizar la planificación del Aeropuerto de Pleiku en el expediente de ajuste de la planificación general de la ciudad de Pleiku hasta 2045, que está siendo implementado por la localidad.