Los automóviles y las motocicletas acudieron en masa a la Carretera Nacional 6, formando filas durante kilómetros para poder cruzar el Puente Mai Linh.

Los automóviles y las motocicletas acudieron en masa a la Carretera Nacional 6, haciendo fila durante kilómetros para poder cruzar el Puente Mai Linh.

Martes, 17 de septiembre de 2024, 08:27 (GMT+7)

El puente Mai Linh se encuentra en la Carretera Nacional 6, considerada la ruta principal que conecta Hanoi con las provincias del noroeste. Últimamente, esta intersección vital del tráfico ha experimentado con frecuencia atascos prolongados, especialmente después de que la tormenta número 3 tocara tierra.

El puente Mai Linh (Ha Dong) está a casi 20 km del centro de Hanoi. Después de que la tormenta Nº 3 tocó tierra causando fuertes lluvias, muchas carreteras principales que conectan distritos suburbanos como Quoc Oai, Chuong My y My Duc se inundaron, los vehículos se apresuraron a tomar la Carretera Nacional 6 para entrar y salir del centro de Hanoi, lo que causó congestión de tráfico desde temprano en la mañana hasta la tarde.

El puente Mai Linh se encuentra en la Carretera Nacional 6, considerada la ruta principal que conecta Hanoi con las provincias del noroeste. Antes de que se construyera la avenida Thang Long, esta era casi la única ruta que conectaba Hanoi con provincias como Hoa Binh, Son La... En los últimos años, el volumen de tráfico ha aumentado rápidamente, las necesidades de viaje de las personas son altas, mientras que el puente es bastante estrecho.

El puente Mai Linh se construyó en 1985, se completó y se puso en uso en 1986. Anteriormente, este puente estaba gestionado por el Ministerio de Transporte, hasta 2008, cuando fue entregado al Departamento de Transporte de Hanoi. Actualmente el puente se encuentra muy degradado y no puede satisfacer las necesidades y el desarrollo urbano.

El Sr. Trinh Van Thang (My Duc, Hanói), conductor de un pequeño camión, cruza el cruce del puente Mai Linh dos veces al día. Dijo: "Salgo de casa sobre las 6 de la mañana y llego al cruce del puente Mai Linh sobre las 7 de la mañana. Antes había atascos, pero solo tardaba entre 15 y 20 minutos en pasar. Ahora hay días en que tardo una hora".

En los últimos días, muchos vehículos que viajan en direcciones de Hoa Binh, My Duc y Chuong My han tenido que elegir esta ruta porque otras rutas tienen secciones inundadas e intransitables. (Imagen de la intersección al comienzo del puente Mai Linh en los barrios de Yen Nghia y Dong Mai, distrito de Ha Dong en la mañana del 16 de septiembre).

Aunque se movilizaron fuerzas funcionales como la policía de tráfico y la policía local para garantizar la seguridad y evitar atascos, sólo pudieron resolver parcialmente el problema debido al gran volumen de tráfico. La escena de empujones y de negativa a alinearse para seguir las instrucciones de las autoridades provocó un caos vehicular.

La Sra. Nguyen Thi Lanh (Yen Nghia, Ha Dong) comentó: «Llevo décadas vendiendo verduras en el mercado que está justo al comienzo del puente Mai Linh. Cada año, la situación del tráfico cambia. Últimamente, se han producido atascos locales con frecuencia, sobre todo cuando no hay policías. Para limitarlos, se han instalado numerosas señales que prohíben el paso y ordenan a los vehículos circular por hora, pero sin éxito. Siempre hay atascos importantes a primera hora de la mañana y a última hora de la tarde».

Muchos camiones que viajaban desde Ha Dong a los suburbios tuvieron que hacer largas filas esperando su turno en el terraplén de Yen Nghia. En la mañana del 16 de septiembre, los conductores tuvieron que hacer cola durante una hora para poder pasar por esta intersección.

"Hubo un día en que tuve que hacer cola en el supermercado Lan Chi, en la ciudad de Chuc Son, arrastrarme durante un buen rato para llegar al puente Mai Linh. Después de cruzarlo, tuve que arrastrarme de nuevo hasta cerca de la estación de autobuses de Yen Nghia antes de poder escapar. Todas las calles estaban abarrotadas; fuera donde fuera, había congestión", se quejó el Sr. Tam, un conductor de tecnología.

En los días posteriores a que la tormenta Nº 3 tocara tierra, en esta ruta se produjeron a menudo colas de tráfico que se extendían 1 km desde la ciudad de Chuc Son, en el distrito de Chuong My. En dirección opuesta, los vehículos deben hacer cola a partir del tramo que pasa por la estación de autobuses de Yen Nghia (Ha Dong).

Nhat Minh

Fuente: https://danviet.vn/phuong-tien-giao-thong-do-ve-quoc-lo-6-tai-xe-xep-hang-ca-km-moi-qua-duoc-cau-mai-linh-20240917075520153.htm