Muchos transportistas confiaron que cualquier día que se encuentran con un cliente comprensivo es un día feliz, pero si reciben una calificación de 1 o 2 estrellas en la aplicación después de entregar los productos, es como perder un día de salario.
El Sr. Tran Binh Dinh clasifica la mercancía para entregarla a los clientes - FOTO: TRUC QUYEN
A finales de año, el número de pedidos se disparó y los atascos supusieron una gran presión para muchos transportistas. Si la entrega se retrasa, el cliente se queja o el transportista obtiene una calificación de estrellas baja, puede ser reprendido o multado dependiendo del nivel y las regulaciones de cada empresa.
Recibí la mercancía pero llamé muchas veces pero nadie respondió.
Aunque sólo lleva casi un año trabajando como transportista, la Sra. Tran Thi Thu (38 años, Ciudad Thu Duc, Ciudad Ho Chi Minh) ha experimentado la dulzura y la amargura de este trabajo.
Confió que si va a trabajar y conoce a alguien tranquilo, simpático y dispuesto a compartir, ese día es un día feliz. Si me encuentro con un cliente difícil, debo ser amable. Si me dan una calificación de 1 o 2 estrellas, me reprenderán o me descontarán el salario.
"Si un cliente da una calificación de 3 estrellas en la aplicación por algún motivo, la empresa me llamará para explicarme y determinar de quién es la culpa. Lo importante es mi actitud en el trabajo. A veces, cuando soy buena pero el cliente lo hace a propósito, es diferente. Pero, en general, mientras el cliente tenga una queja, ya he sufrido una pérdida", confesó la Sra. Thu.
El Sr. Tran Binh Dinh (42 años, trabaja en una empresa de transporte de mercancías) especializado en la entrega de mercancías en la ciudad de Thuan An (Binh Duong) todavía está "resentido" porque desafortunadamente se encontró con un cliente "travieso" que le dio 1 estrella el mes pasado.
El Sr. Dinh dijo que ese día estaba a cargo de entregar un pedido de pasteles por un valor de más de 150 mil VND cobrando dinero en efectivo al cliente.
Como de costumbre, cuando llegó el envío, llamó a la destinataria, pero ella le dijo que no estaba en casa y le pidió que dejara temporalmente la mercancía en el supermercado de al lado.
Sin embargo, después de enviar la mercancía y confirmar en el sistema de la aplicación que la entrega fue exitosa, el Sr. Dinh llamó al cliente para recordarle que pagara la mercancía, pero no transfirió el dinero.
"La mercancía se entregó ese día; o el transportista tiene que devolverla al almacén o devolver el dinero. Una vez entregada la mercancía, hay que pagar el dinero a la empresa. Así que tengo que pagar la mercancía de mi bolsillo", dijo el Sr. Dinh con irritación.
Al día siguiente, el Sr. Dinh volvió a llamar al cliente, pero seguía sin contestar el teléfono, por lo que tuvo que regresar a la tienda de comestibles donde había enviado los productos para recuperarlos. Le envió un mensaje de texto al cliente diciéndole que tenía la mercancía y que debía llamarlo cuando quisiera recibirla, pero todavía no hubo respuesta de esta persona.
Negó con la cabeza y continuó: «No fue hasta dos días después que la clienta contestó el teléfono cuando la llamé. Dijo que el transportista se había llevado la mercancía, así que ya no la aceptaba y bloqueó mi número. Ya había pagado a la empresa por la mercancía, así que los transportistas abrieron la caja de pasteles y se los comieron, para que no fuera un desperdicio...».
Pensó que el asunto estaba resuelto, pero al día siguiente, el Sr. Dinh recibió inesperadamente una reseña de 1 estrella de este cliente con una queja de que "el cliente aún no ha recibido la mercancía".
A finales de año, hay muchos pedidos y los transportistas tienen que "correr" contrarreloj para completar los pedidos a tiempo - FOTO: TRUC QUYEN
"También expliqué a la empresa y presenté los mensajes de texto que intercambiamos con el cliente; sin embargo, no grabé las llamadas, así que al final me multaron con 300.000 VND adicionales. Perdí un día de trabajo; se consideró un accidente laboral", rió el Sr. Dinh entre lágrimas.
Por favor, sea comprensivo antes de otorgar una calificación de 1 estrella.
Creyendo que cada trabajo tiene sus propias presiones, la Sra. Thuy Truc (25 años, Binh Thanh) siempre se dice a sí misma que debe simpatizar con los transportistas porque tienen que entregar muchos pedidos todos los días y las carreteras están abarrotadas.
Si bien el salario por cada pedido no es mucho. Especialmente cuando se entrega en lugares como apartamentos, edificios o callejones sinuosos, hay que buscar la dirección y esperar mucho tiempo.
Hace poco, hice un pedido y vi en la aplicación y el correo electrónico que la entrega se había realizado correctamente, aunque aún no había recibido el artículo. Pero quizá porque llegó el transportista y yo no estaba en casa, hice clic en "Entrega exitosa".
No me apresuré a quejarme ni a contactar nada porque pensé que el transportista lo entregaría mañana. "Y a la mañana siguiente, el transportista vino temprano y me lo explicó, luego le di una calificación de 5 estrellas como estímulo", dijo la Sra. Truc.
También aconseja a todos, sin importar qué, no apresurarse a dar estrellas bajas porque afectará en gran medida al shipper. Siempre se prueba todo el proceso de entrega, pero sólo porque 1 o 2 pedidos sean lentos o tengan problemas, no vale la pena evaluarlo.
Con la misma opinión, la Sra. Thuy Vy (22 años, distrito de Tan Phu) comentó: «Muchos días, cuando voy en moto, escucho a los transportistas confesar que ahora tardan el doble en completar un pedido que antes; muchos corren toda la mañana hasta el mediodía para comer rápidamente una lonchera».
Según la Sra. Vy, muchos transportistas son de mayor edad, por lo que a veces la información no llega tan rápido como a los jóvenes. Sin mencionar que a fin de año hay mucha gente viajando y las carreteras están congestionadas. Han hecho todo lo posible, así que los compradores deberían ser comprensivos antes de decir palabras duras o culparse mutuamente...
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Fuente: https://tuoitre.vn/nghe-shipper-ap-luc-tren-tung-ngoi-sao-2025012314230637.htm
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