Muchos transportistas confiaron que cualquier día que conocen a un cliente comprensivo es un día feliz, pero si reciben una calificación de 1 o 2 estrellas en la aplicación después de entregar la mercancía, es como perder un día de salario.
El señor Tran Binh Dinh clasifica los productos para entregarlos a los clientes - FOTO: TRUC QUYEN
A finales de año, el número de pedidos se disparó y los atascos supusieron una gran presión para muchos transportistas. Si la entrega se retrasa, el cliente se queja o el transportista obtiene una calificación baja, puede ser amonestado o multado dependiendo de la severidad y normativa de cada empresa.
Recibí la mercancía pero llamé muchas veces pero nadie respondió.
Aunque sólo lleva casi un año trabajando como transportista, la Sra. Tran Thi Thu (38 años, ciudad de Thu Duc, ciudad de Ho Chi Minh) ha experimentado la dulzura y la amargura de este trabajo.
Confió que si va a trabajar y conoce a alguien tranquilo, simpático y dispuesto a compartir, ese día es un día feliz. Si me encuentro con un cliente difícil, tengo que tratar de ser amable. Si me dan una calificación de 1 o 2 estrellas, me reprenderán o me descontarán el salario.
"Si un cliente da una valoración de 3 estrellas en la aplicación por un motivo u otro, la empresa me llamará para explicarme y considerar de quién es la culpa. Lo importante es mi actitud en el trabajo. A veces, si soy buena pero el cliente lo hace a propósito, será diferente. Pero en general, siempre que el cliente tenga una queja, ya he sufrido una pérdida", confiesa Thu.
El Sr. Tran Binh Dinh (42 años, trabaja en una empresa de transporte de mercancías) especializada en la entrega de mercancías en la ciudad de Thuan An (Binh Duong) todavía está "resentido" porque desafortunadamente se encontró con un cliente "travieso" que le dio 1 estrella el mes pasado.
El Sr. Dinh dijo que ese día estaba a cargo de entregar un pedido de pasteles por un valor de más de 150 mil VND cobrando dinero en efectivo al cliente.
Como de costumbre, cuando llegó el envío, llamó a la destinataria, pero ella le dijo que no estaba en casa y le pidió que dejara temporalmente la mercancía en el supermercado de al lado.
Sin embargo, después de enviar la mercancía y confirmar en el sistema de la aplicación que la entrega fue exitosa, el Sr. Dinh llamó al cliente para recordarle que pagara la mercancía, pero no transfirió el dinero.
"La mercancía se ha entregado ese día, o bien el transportista tiene que devolver la mercancía al almacén o bien hay que devolver el dinero al almacén. Una vez que se entrega la mercancía, hay que pagar el dinero a la empresa. Así que tengo que pagar la mercancía de mi propio bolsillo", se enfadó el señor Dinh.
Al día siguiente, el Sr. Dinh volvió a llamar al cliente, pero seguía sin contestar el teléfono, por lo que tuvo que regresar a la tienda de comestibles donde había enviado los productos para recuperarlos. Le envió un mensaje de texto al cliente diciéndole que tenía la mercancía y que debía llamarlo cuando quisiera recibirla, pero todavía no hubo respuesta de esta persona.
Sacudió la cabeza y continuó: "No fue hasta dos días después que llamé a la clienta, quien contestó el teléfono. Dijo que el transportista había recuperado la mercancía, por lo que ya no la aceptaba y bloqueó mi número. Ya había pagado a la empresa por la mercancía, por lo que los transportistas solo abrieron la caja de pasteles para comer, para que no fuera un desperdicio..."
Pensó que el asunto estaba terminado, pero al día siguiente, el Sr. Dinh recibió inesperadamente una reseña de 1 estrella de este cliente con una queja de que "el cliente aún no ha recibido los productos".
A finales de año, hay muchos pedidos y los transportistas tienen que "correr" contra el tiempo para completar los pedidos a tiempo - FOTO: TRUC QUYEN
"También le expliqué a la empresa lo que había pasado y presenté los mensajes de texto que había intercambiado con el cliente, pero no grabé las llamadas, así que al final me multaron con 300.000 dongs más. Perdí un día de trabajo, lo consideraron un accidente laboral", se rio entre lágrimas el señor Dinh.
Por favor, sea comprensivo antes de otorgar una calificación de 1 estrella.
Creyendo que cada trabajo tiene sus propias presiones, la Sra. Thuy Truc (25 años, Binh Thanh) siempre se dice a sí misma que debe simpatizar con los transportistas porque tienen que entregar muchos pedidos todos los días y las carreteras están abarrotadas.
Si bien el salario por cada pedido no es mucho. Especialmente cuando se entrega en lugares como apartamentos, edificios o callejones sinuosos, hay que buscar la dirección y esperar mucho tiempo.
"Hace poco hice un pedido y vi en la aplicación y en el correo electrónico que la entrega se había realizado correctamente, aunque todavía no había recibido el artículo. Pero tal vez porque llegó el transportista y yo no estaba en casa, hice clic en "entrega exitosa".
No me apresuré a reclamar ni a contactar nada porque pensé que el transportista lo entregaría mañana. "A la mañana siguiente, el transportista llegó temprano y me explicó todo; luego le di una calificación de cinco estrellas como estímulo", dijo la Sra. Truc.
También aconseja a todos, sin importar qué, no apresurarse a dar estrellas bajas porque afectará mucho al shipper. Siempre se prueba todo el proceso de entrega, pero sólo porque 1 o 2 pedidos sean lentos o tengan problemas, no vale la pena evaluarlo.
Thuy Vy (22 años, distrito de Tan Phu) comparte la misma opinión: "Muchos días, cuando voy en moto, escucho a los transportistas confesar que ahora el tiempo necesario para completar un pedido es el doble que antes, mucha gente corre toda la mañana hasta el mediodía para comer rápidamente una lonchera".
Según la Sra. Vy, muchos transportistas son mayores, por lo que a veces la información no llega tan rápido como a los jóvenes. Sin mencionar que al final del año hay mucha gente viajando y las carreteras están congestionadas. Han hecho lo mejor que han podido, por lo que los compradores deberían simpatizar entre sí antes de decir palabras duras o culparse entre sí...
Fuente: https://tuoitre.vn/nghe-shipper-ap-luc-tren-tung-ngoi-sao-2025012314230637.htm
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