El Ministerio de Transporte acaba de informar que exactamente a las 7:00 a.m. del 30 de junio, el proyecto componente para invertir en la construcción del tramo Dien Chau - Bai Vot del Proyecto para construir una serie de tramos de autopista en la ruta Norte - Sureste en el período 2017 - 2020 pondrá en operación los últimos 19 km de la ruta (desde la intersección de la Carretera Nacional 46B hasta la intersección de la Carretera Nacional 8A).

La finalización de los últimos 19 km ayuda a que todo el tramo de la autopista Dien Chau - Bai Vot se explote sincrónicamente en una longitud total de 49 km, acortando el tiempo de viaje de Hanoi a Nghe An a solo unas 3,5 horas en lugar de más de 5 horas como antes.

Esta es también la pieza final, que marca la finalización de los 11 proyectos componentes del proyecto para construir una serie de secciones de autopistas en la ruta Norte-Sureste en el período 2017-2020 con una longitud total de 652,86 km.

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A partir del 30 de junio, sólo se necesitan 3,5 horas para viajar desde Hanoi a Nghe An. Foto: Hoang Minh

El proyecto de inversión y construcción del tramo Dien Chau - Bai Vot tiene una longitud total de aproximadamente 49 km y pasa por dos provincias: Nghe An (44 km) y Ha Tinh (5 km), es uno de los tres proyectos componentes del proyecto para construir una serie de secciones de autopistas en la ruta Norte - Sureste en el período 2017 - 2020, invertido bajo el método de asociación público-privada (APP). El capital total de inversión del proyecto es de 11.157 mil millones de VND.

El proyecto lo gestiona el Ministerio de Transporte como organismo estatal competente. El Project Management Board 6 es la agencia de gestión del proyecto.

Aunque no es el proyecto más largo, Dien Chau - Bai Vot es un proyecto con un terreno de construcción difícil y una geología compleja que requiere el uso de muchas soluciones de alta tecnología, que incluyen: pasos elevados, grandes puentes sobre ríos y túneles de montaña...

De los cuales, el túnel Than Vu tiene aproximadamente 1.100 m de largo, el segundo proyecto de túnel de montaña más largo en la autopista Norte-Sur en el Este en el período 2017-2020 (después del túnel Nui Vung en la ruta Cam Lam-Vinh Hao).

El proyecto se pondrá en funcionamiento a partir del 30 de junio para garantizar la conexión de la autopista de Hanoi al distrito de Duc Tho (provincia de Ha Tinh), superar la congestión del tráfico y reducir los accidentes de tráfico en la Carretera Nacional 1A.

Según el Ministerio de Transporte, una vez puesta en funcionamiento todo el tramo de la autopista Dien Chau - Bai Vot, los vehículos permitidos para circular (con una velocidad máxima de 90 km/h y una velocidad mínima de 60 km/h) incluyen: automóviles, automóviles de pasajeros y camiones ≤ 10 toneladas.

No se permitirá participar en el tráfico por la autopista camiones de más de 10 toneladas, motocicletas, ciclomotores, tractores, motocicletas especializadas con velocidad ≤ 70 km/h, vehículos rudimentarios, peatones...

El Ministerio de Transporte recomienda que los conductores que participan en el tráfico en carreteras deben cumplir con las normas sobre carga en la carretera y límites de tamaño tales como: No permitir que los vehículos ingresen a las áreas de estacionamiento de emergencia y áreas al costado de la carretera; En caso de parada o estacionamiento de emergencia, el conductor deberá trasladar el vehículo al carril de emergencia, colocar señales de advertencia y avisar a la línea de asistencia...