Noruega tiene puntos fuertes en el diseño, construcción, operación y comercio de barcos. La cooperación con Noruega ayudará a Vietnam a desarrollar de forma sostenible la industria marítima verde...
¿Por qué se eligió Hanoi para albergar Vietship 2025?
El 5 de marzo se inauguró en el Centro Nacional de Convenciones de Hanoi la 10ª Exposición Internacional de Construcción Naval y Tecnología Offshore (Vietship 2025).
La exposición Vietship 2025 reúne cerca de 200 stands de más de 100 expositores; incluidas 2 universidades; El 50% son empresas vietnamitas; El 50% son empresas extranjeras de Noruega, Países Bajos, China, Finlandia, Corea, Singapur...
La exposición Vietship 2025 reúne cerca de 200 stands de más de 100 expositores; De las cuales, el 50% son empresas vietnamitas; El 50% son empresas extranjeras de Noruega, Holanda... |
Según el Comité Organizador, Vietship 2025 es un lugar para reunir y mostrar las tecnologías más avanzadas en los campos de construcción naval, reparación de barcos, equipos marinos, construcción marina y suministro de ingeniería offshore. Al mismo tiempo, es un lugar para crear oportunidades de cooperación y soluciones innovadoras en el desarrollo de las industrias energéticas marítimas y offshore.
No es casualidad que la exposición se celebre en la capital, Hanoi. Ubicada estratégicamente en la región económica clave del norte, conectada a importantes puertos marítimos como el puerto de Hai Phong y el puerto de Cai Lan (Quang Ninh) a través de carreteras, ferrocarriles y vías navegables interiores, Hanoi no solo es un centro de coordinación de políticas, un importante centro logístico y un centro de investigación tecnológica, sino también un "eslabón" indispensable en la cadena de suministro de bienes y transporte marítimo en Vietnam.
Oportunidad de cooperación en el desarrollo de cruceros verdes entre Vietnam y Noruega
Cabe destacar que, entre los stands de exposición de Vietship 2025, la Embajada de Noruega en Vietnam organizó un stand que presentó a empresas noruegas líderes con muchas iniciativas innovadoras y soluciones avanzadas en la industria marítima verde.
Noruega es un país naviero con una larga historia y actualmente lidera la tendencia ecologista en el sector marítimo mundial.
El clúster de la industria marítima noruega se considera uno de los más completos del mundo y abarca a todos los actores relevantes, como líneas navieras, compañías de corretaje, seguros y servicios financieros, sociedades de clasificación, astilleros, fabricantes de equipos marinos, educación marítima, investigación y desarrollo marítimo (I+D), ecosistemas integrales de maricultura, autoridades marítimas, empleadores y organizaciones no gubernamentales.
No sólo eso, Noruega también es mundialmente reconocida por su experiencia y soluciones marítimas sustentables, y todo el clúster marítimo está trabajando arduamente para reducir las emisiones de carbono de la industria.
Al compartir con los periodistas del periódico Industria y Comercio, la embajadora de Noruega en Vietnam, Hilde Solbakken, dijo que las empresas noruegas que participan en Vietship 2025 son representantes típicos del grupo de la industria marítima de Noruega. |
Al compartir con los periodistas, la Sra. Hilde Solbakken, Embajadora de Noruega en Vietnam, dijo que las empresas noruegas que participan en Vietship 2025 son representantes típicos del grupo de la industria marítima de Noruega.
Las empresas noruegas presentarán soluciones avanzadas en tecnología marítima y compartirán, intercambiarán y buscarán oportunidades para expandir sus redes comerciales con socios, incluidas las empresas vietnamitas, con el objetivo de desarrollo verde y reducción de emisiones de carbono de la industria marítima en Vietnam y en todo el mundo.
El sector del transporte marítimo representa actualmente alrededor del 3 % de las emisiones globales. En julio de 2023, la Organización Marítima Internacional (OMI) dio un paso importante al adoptar una estrategia que establece el ambicioso objetivo de reducir a cero las emisiones netas de gases de efecto invernadero del transporte marítimo internacional para 2050.
Además de promover la cooperación comercial bilateral, el sector marítimo también es un campo potencial para las empresas de Vietnam y Noruega. "No sólo eso, ambos países son miembros de la OMI y el transporte marítimo verde pronto abrirá nuevas oportunidades para que las comunidades empresariales de ambos lados cooperen entre sí, creando nuevos puestos de trabajo para muchos trabajadores", presentó e informó la Embajadora Hilde Solbakken.
Sra. Karin Greve-Isdahl - Consejera Comercial, Embajada de Noruega en Vietnam |
Consejero Comercial, Embajada de Noruega en Vietnam, compartió con periodistas sobre las oportunidades de cooperación en el sector marítimo entre Vietnam y Noruega. |
Noruega tiene empresas especializadas en el diseño, construcción, operación y comercialización de barcos, lo que tiene un gran potencial para que las empresas vietnamitas promuevan la cooperación. |
De igual manera, la Sra. Karin Greve-Isdahl, Consejera Comercial de la Embajada de Noruega en Vietnam, también compartió que en Vietship 2025, las empresas noruegas contarán juntas una historia sobre cómo han contribuido al éxito de la industria marítima.
“ Es una historia sobre el aprovechamiento de la experiencia y los conocimientos marítimos, el establecimiento de ambiciosos objetivos de reducción de emisiones, el liderazgo en la construcción naval mundial de bajas y cero emisiones, la promoción de un ecosistema marítimo ecológico integral y la participación en la cooperación internacional”, dijo la consejera comercial Karin Greve-Isdahl, y agregó que “verde, inteligente, innovador” son las características que caracterizan las soluciones marítimas de Noruega, lo que convierte al país en un pionero en el desarrollo y la aplicación de tecnologías marítimas ecológicas.
La industria marítima de Noruega ha desempeñado un papel vital en la economía del país desde la era vikinga, hace unos 1.300 años. Hoy en día, Noruega es sin duda una de las naciones marítimas más avanzadas del mundo.
Noruega tiene empresas especializadas en el diseño, construcción, operación y comercio de barcos; Empresas que fabrican equipos que van desde motores y sistemas de propulsión hasta programas de software relacionados con los barcos...
Con estos puntos fuertes, la cooperación con Noruega ayudará a Vietnam a desarrollarse de forma sostenible en el ámbito pesquero y en los ámbitos relacionados con el sector marítimo.
Según las estadísticas de la Administración Marítima de Vietnam, en 2024, se estima que el volumen de mercancías a través del sistema portuario alcanzará los 864,4 millones de toneladas, un aumento del 14% con respecto al mismo período de 2023. De los cuales, se estima que la carga de contenedores a través del sistema portuario alcanzará los 29,9 millones de Teus, un aumento del 21%. |
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Fuente: https://congthuong.vn/na-uy-dong-hanh-cung-viet-nam-phat-trien-nganh-hang-hai-xanh-376801.html
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