EEUU acusa a los hutíes de disparar misiles contra barcos comerciales, Francia dice que la situación es "muy mala", el Consejo de Seguridad de la ONU se reúne para discutirlo

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El ejército estadounidense dijo que en la noche del 2 de enero, los rebeldes hutíes en Yemen lanzaron dos misiles contra barcos mercantes que pasaban por el Mar Rojo cerca del estratégico estrecho de Bab el-Mandeb.

Một con tàu chở hàng đi qua Kênh đào Suez, một trong những tuyến đường thủy quan trọng nhất do con người tạo ra, ở Ismailia, Ai Cập vào ngày 29 tháng 12 năm 2023. (Ảnh của Fareed Kotb/Anadolu qua Getty Images)

El gigante naviero danés Maersk continúa desviando buques portacontenedores de la ruta del Mar Rojo que conduce al Canal de Suez. (Fuente: Anadolu)

Según la agencia de noticias AFP , inicialmente la Autoridad de Comercio Marítimo del Reino Unido (UKMTO) informó de una explosión cerca de un buque de carga que navegaba entre las costas de Eritrea y Yemen, pero no hubo daños al barco ni a la tripulación.

El Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM) dijo más tarde que los rebeldes hutíes dispararon dos misiles balísticos antibuque al sur del Mar Rojo, donde se encontraban muchos barcos comerciales, pero "ningún barco reportó daños".

Al señalar que este fue el 24º ataque a la marina mercante en la región desde el 19 de noviembre de 2023, el CENTCOM enfatizó que estas acciones ilegales "han puesto en peligro la vida de decenas de marineros inocentes y continúan perturbando el libre flujo del comercio internacional".

El Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas (CSNU) tiene previsto convocar una reunión el 3 de enero para discutir la tensa situación en el Mar Rojo y encontrar formas de mantener la paz y la seguridad internacionales.

El embajador de Francia ante las Naciones Unidas, Nicolás de Rivière, cuyo país ocupa actualmente la presidencia rotatoria del Consejo de Seguridad, dijo que la situación en el Mar Rojo es “muy mala” y “hay continuas violaciones y acciones militares en esa zona” que afectan al tráfico marítimo.

Las fuerzas Houthi, que controlan gran parte de Yemen, incluida la capital, Saná, han intensificado los ataques a barcos comerciales en el Mar Rojo en protesta por el conflicto entre Hamás e Israel en Gaza.

Los hutíes han prometido continuar con los ataques en el Mar Rojo hasta que Israel detenga su conflicto, advirtiendo que atacarán buques de guerra estadounidenses si son atacados.

En un desarrollo relacionado, también el 2 de enero, dos gigantescas líneas navieras, la danesa Maersk y la alemana Hapag-Lloyd, dijeron que sus buques portacontenedores continuarían evitando la ruta del Mar Rojo que conduce al Canal de Suez luego de un ataque durante el fin de semana a uno de los barcos de Maersk.

Las dos aerolíneas han desviado algunos viajes alrededor del Cabo de Buena Esperanza, en el sur de África. La perturbación y el desvío amenazan con aumentar el coste del transporte de mercancías y han suscitado temores de que puedan desencadenar una nueva ronda de inflación mundial.

Aproximadamente un tercio del transporte marítimo mundial de contenedores utiliza el Canal de Suez. Se estima que desviar los barcos alrededor del Cabo de Buena Esperanza costará hasta un millón de dólares en combustible adicional para cada viaje de ida y vuelta entre Asia y el norte de Europa.

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