Mitsubishi Xforce se lanza en el mercado vietnamita, precio desde 620 millones de dongs

Esta mañana (10 de enero), Mitsubishi Motors Vietnam lanzó oficialmente el nuevo XFORCE, con 4 opciones, con precios desde 620 millones a 699 millones de VND, la versión Ultimate de gama más alta no ha anunciado el precio, la entrega después del Año Nuevo Lunar.

Ceremonia de lanzamiento del Mitsubishi Xforce en Hanoi la mañana del 10 de enero - Vídeo Tung Anh

En el mercado vietnamita, Xforce tiene 4 versiones y se importa íntegramente desde Indonesia, con precios de 620 millones de VND (Xforce GLX), 660 millones de VND (Xforce Exceed) y 699 millones de VND (Xforce Premium) respectivamente. La versión de gama más alta, Xforce Ultimate, aún no tiene precio.

Mitsubishi Xforce competirá directamente con rivales del mismo segmento como: Toyota Yaris Cross, Honda HR-V, Mazda CX-3, Nissan Kicks, Hyundai Creta, Kia Seltos... Xforce es más grande que todos los competidores con una longitud de 4.390 mm, anchura de 1.810 mm, altura de 1.660 mm. La longitud del Xforce se sitúa entre el HR-V y el modelo del segmento superior, el Corolla Cross. La distancia al suelo de 222 mm también es la mayor del segmento, mucho mayor que la de muchos modelos del segmento C (CX-5: 200 mm, Tucson: 181 mm).

La particularidad de Xforce es que, a pesar de ser más grande que sus competidores, Xforce tiene el radio de giro más pequeño del segmento, solo 5,2 m. Gracias a ello, el coche puede moverse con flexibilidad en zonas urbanas estrechas.

El diseño de Xforce es similar al XFC Concept, solo se han perfeccionado algunos detalles para adaptarse al funcionamiento real. En la parte frontal se mantiene el grupo óptico (automático) combinado con una disposición de LED en forma de T. El juego de llantas estilizadas de 5 radios tiene el tamaño más grande del segmento, 18 pulgadas. Los parachoques delantero y trasero están optimizados para operar fuera de carretera con un ángulo de aproximación de 21 grados y un ángulo de salida de 30,5 grados.

El interior del Xforce tiene un diseño moderno con una pantalla táctil central de 12,3 pulgadas combinada con una pantalla de 8 pulgadas detrás del volante colocada en el mismo grupo flotante. Sistema de entretenimiento multiinformación con conectividad Apple CarPlay/Android Auto y sonido Yamaha Premium Dynamic Sound de 8 bocinas.

Otros equipamientos destacables del vehículo son el aire acondicionado automático de dos zonas con salidas de aire traseras, filtro de aire nanoeX, puertos de carga USB-A, USB-C, freno de estacionamiento electrónico con retención automática, carga inalámbrica, luces decorativas interiores, maletero eléctrico...

Xforce tiene una configuración de 5 asientos. La característica especial de este modelo en comparación con sus competidores son los asientos traseros reclinables en 8 niveles. El espacio está prácticamente distribuido con muchas zonas de almacenamiento. La compañía dice que puede contener 21 botellas de agua en diferentes lugares alrededor del vehículo.

Xforce está equipado con un motor de 1,5L, 105 caballos de potencia y 141 Nm de torque, combinado con CVT y tracción delantera.

Hay 4 modos de conducción que admiten la operación todoterreno y son adecuados para las carreteras vietnamitas, incluidos camino normal, camino inundado, camino de grava y camino fangoso. Este modelo también cuenta con un sistema de control automático de freno al conducir bruscamente o en curvas (AYC).

La tecnología de asistencia al conductor del Xforce incluye un paquete ADAS que incluye control de crucero adaptativo, advertencia y mitigación de colisión frontal, faros inteligentes y notificación de salida del vehículo delantero, advertencia de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero. Otras características de seguridad incluyen sensores de marcha atrás, sensores de presión de neumáticos y cámara de marcha atrás.

Xforce tiene un diseño y equipamiento práctico, muchas características adecuadas para la infraestructura vial de Vietnam, como un radio de giro pequeño, modos de conducción todoterreno, asientos traseros grandes y reclinables, filtro de aire... La compañía automovilística japonesa dijo que este modelo fue investigado, diseñado y desarrollado en base a los hábitos y el comportamiento del consumidor de los habitantes del sudeste asiático y de los vietnamitas.

Vietnam es el primer mercado del mundo en vender el Xforce con volante a la derecha. Este es también el primer lugar elegido por la compañía automovilística japonesa para lanzar la versión conceptual de Xforce denominada XFC Concept. En comparación con la versión Xforce vendida anteriormente en Indonesia, el modelo para el mercado vietnamita es superior en el paquete de tecnología ADAS. Esto demuestra que Xforce es el producto estratégico de Mitsubishi en Vietnam. Mitsubishi esperaba que las ventas del Xforce en Vietnam fueran iguales a las del Xpander, el modelo más vendido de la compañía.

Tung Anh