Mercedes-Benz desarrolla frenos para coches que no emiten polvo fino

Mercedes-Benz está desarrollando un sistema de frenos montado dentro de la transmisión, que tiene la ventaja de evitar las emisiones de polvo de freno, ayudando a proteger el medio ambiente.

Actualmente, los sistemas de freno tradicionales están diseñados para estar ubicados en el volante, lo que provoca que una gran cantidad de polvo de freno se desgaste y se emita al medio ambiente.

Para mejorar esta debilidad, Mercedes-Benz ha investigado, diseñado y colocado el sistema de frenos dentro de la carcasa de la transmisión del vehículo eléctrico.

El fabricante de automóviles alemán afirma que el nuevo sistema de frenos ofrece muchas ventajas, incluida la de no tener que volver a realizar mantenimiento a los frenos durante la vida útil del vehículo.

Mercedes-Benz desarrolla un sistema de frenos que no requiere mantenimiento. Foto: Insideevs.

Mercedes-Benz ha rediseñado por completo el sistema de frenos, con discos de freno refrigerados por líquido y no giratorios, y pastillas de freno redondas que giran con el motor. Este sistema también elimina la necesidad de utilizar pistones y pinzas de freno tradicionales.

Funciona empujando las pastillas de freno redondas contra el disco fijo, con lo cual la fuerza de fricción reducirá la velocidad de las pastillas de freno y al mismo tiempo reducirá la velocidad del motor y del vehículo.

El nuevo sistema de frenos de Mercedes-Benz evita que el polvo de los frenos se libere al medio ambiente. Foto: Insideevs.

Mercedes-Benz afirma que el sistema no requiere mantenimiento durante la vida útil del vehículo y que todo el polvo de los frenos se mantiene dentro del sistema en un compartimento.

Esto ayudará a que los futuros vehículos eléctricos ya no tengan que preocuparse por cumplir con los próximos estándares de emisiones Euro 7 (EU7).

En consecuencia, las normas de emisiones Euro 7 no solo tienen en cuenta las emisiones del motor, sino también el polvo fino emitido por los neumáticos y los frenos, por lo que evitar que el polvo de los frenos se libere al medio ambiente se convertirá en un tema de mayor preocupación cuando la UE7 entre en vigor en 2027.

Fuente: https://xe.baogiaothong.vn/mercedes-benz-phat-trien-loai-branh-xe-khong-phat-thai-bui-min-192241125195624485.htm