Malasia tiene un proceso de prueba y certificación para mantas ignífugas para vehículos eléctricos.

Según Paultan, los incendios de vehículos eléctricos son muy raros. Pero cuando esto sucede, el desafío de extinguir un incendio es mayor que con un vehículo con motor de combustión interna convencional. Entre ellas, la pérdida de calor es una de las principales preocupaciones. Hay muchas soluciones para afrontar esto y una de ellas es utilizar una manta ignífuga para controlar la situación.

Después de ser probada, si la manta ignífuga cumple con los estándares, tendrá una etiqueta para que los consumidores la identifiquen.

El uso de mantas ignífugas para vehículos eléctricos es obligatorio según las directrices de las estaciones de carga de vehículos eléctricos del país. Las autoridades y las partes interesadas deben cumplir y planificar al diseñar y construir estaciones de carga.

Las instrucciones indican que, dependiendo del número de bahías de carga, la cantidad de mantas ignífugas necesarias variará. Si hay un compartimento de carga, solo se necesita una manta ignífuga. Pero si hay entre 11 y 15 compartimentos, necesitarás tres de estas mantas.

Sin embargo, para ser reconocida como una manta ignífuga calificada es necesario cumplir con la normativa técnica. El Instituto de Normas e Investigación Industrial de Malasia ha lanzado un servicio de pruebas y certificación para mantas ignífugas para vehículos eléctricos para cumplir con las regulaciones técnicas. Esta certificación está reconocida por el Departamento de Bomberos y Rescate de Malasia.

Al mismo tiempo, esto demuestra el compromiso del Ministerio de Inversión, Comercio e Industria de Malasia (MITI) y las agencias para garantizar la seguridad de los usuarios de vehículos eléctricos.

Aunque la probabilidad de que un vehículo eléctrico se incendie es mucho menor que la de un vehículo convencional, debemos estar preparados. Como dice el dicho, antes de que llueva, prepara un paraguas. Así que, tanto los propietarios de vehículos eléctricos como los de estaciones de carga deben asegurarse de tener una manta ignífuga. Y lo que es más importante, asegúrense de que la manta tenga el sello del Instituto de Normas e Investigación Industrial de Malasia. Si no lo tiene, no la compren», declaró el ministro del MITI.

En términos de precio, en Malasia, una búsqueda en línea muestra que una manta ignífuga para vehículo eléctrico sellada se vende por RM4.500 (más de VND23 millones). El precio no es barato, pero puede valer la pena si el comprador piensa en la utilidad de la manta en caso de tener que apagar un incendio.

Fuente: https://xe.baogiaothong.vn/malaysia-co-quy-trinh-thu-nghiem-va-chung-nhan-chan-chua-chay-xe-dien-192240204235536226.htm