Ucrania recibirá el Mirage 2000 modernizado
En junio, el presidente francés, Emmanuel Macron, prometió que los primeros aviones de combate Mirage 2000 serían entregados a Ucrania antes de finales de 2024. Sin embargo, Kiev no recibirá los aviones de ataque hasta el próximo año.
Lo más probable es que Ucrania reciba el Mirage 2000-5, la versión más modernizada de este avión de combate. Foto: Defense Express
El 8 de octubre, el ministro de Defensa francés, Sébastien Lecornu, anunció que la entrega se había retrasado y que Francia enviaría los aviones a Ucrania en el primer trimestre de 2025. El avance de esta ayuda es mucho más lento, en contra de los deseos de Kiev. Pero más vale tarde que nunca. Y el consuelo para Kiev es que estos Mirage 2000 también serán profundamente modernizados.
En una publicación en la red social X, el ministro de Defensa francés, Lecornu, dijo que los Mirage 2000 entregados a Ucrania primero serán actualizados a los últimos estándares. "En Cazaux, en Gironde, estos aviones estarán equipados con nuevos equipos: para el combate aéreo, para el combate terrestre y para la defensa contra la guerra electrónica", escribió Lecornu.
El grupo francés Dassault Aviation ha producido alrededor de 600 Mirage 2000, de los cuales la mitad se han exportado a ocho países y territorios, entre ellos Grecia, los Emiratos Árabes Unidos y Taiwán (China).
El avión tiene 14,36 metros de largo, una envergadura de 9,13 metros, un peso en vacío de 7.500 kg, una velocidad máxima de unos 2.400 km/h (Mach 2,2) y una autonomía de 3.300 km con tanques de combustible auxiliares.
El Mirage 2000-5 es la versión más modernizada de este avión de combate, equipado con un radar mejorado y capaz de transportar misiles aire-aire MICA. También puede transportar el misil de crucero lanzado desde el aire SCALP-EG, que Francia también suministra a Ucrania.
Los Mirage 2000 entregados a Ucrania pueden transportar misiles aire-tierra con un alcance de unos 70 km. Foto: Noticias de Defensa
Oleh Katkov, redactor jefe de la revista ucraniana Defense Express, cree que los aviones franceses serán una adición útil a la fuerza aérea ucraniana. "La primera y más importante tarea del Mirage será la defensa aérea, especialmente contra ataques con misiles de crucero y drones", dijo Katkov a la emisora alemana DW.
Según el periodista Katkov, los aviones franceses podrán utilizar entonces armas de largo alcance, como el misil AASM Hammer, un arma aire-tierra inteligente y para todo tipo de condiciones climáticas con un alcance de más de 70 kilómetros.
El analista militar añadió que, como parte de la modernización, también tendría sentido integrar en el Mirage 2000-5 bombas planeadoras, como las estadounidenses JDAM-ER y SDB, que están siendo adquiridas por Ucrania, que se utilizan para atacar objetivos terrestres. cerca de la línea del frente.
¿Cuál es la diferencia entre Mirage y F-16?
El Mirage 2000 y el F-16, que Ucrania también recibe de Occidente, se desarrollaron casi al mismo tiempo, pero difieren significativamente tanto en diseño como en capacidades. Según los expertos militares, en comparación con el F-16 estadounidense, el Mirage es inferior en capacidades de combate aéreo.
"El Mirage 2000-5 no tiene misiles aire-aire de largo alcance. Sólo es adecuado para la defensa aérea en zonas profundas", comentó el periodista Katkov de la revista Defense Express.
El F-16 (izquierda) puede transportar misiles aire-aire con un alcance de hasta 160 km gracias a su potente y moderno radar, mientras que los misiles del Mirage 2000 sólo tienen un alcance de 70 km. Foto: Zvevzda Weekly
Los F-16 pueden transportar misiles aire-aire con un alcance de hasta 160 km, mientras que los misiles del Mirage 2000-5 sólo alcanzan un alcance de 60 a 80 km. Por tanto, el Mirage 2000-5 carece de las armas adecuadas para realizar misiones de combate aéreo más allá del horizonte.
Sobre estas deficiencias también habló Kostiantyn Kryvolap, un ex ingeniero que trabajó para el fabricante de aviones ucraniano Antonov. En opinión del señor Kryvolap, el radar de los aviones franceses tiene muchas limitaciones.
“Incluso nuestros MiG-29 [soviéticos] tienen mejor radar que los Mirage 2000”, dijo Kryvolap al portal de noticias RBC-Ucrania. “El Mirage 2000 es demasiado anticuado para ser utilizado en combate aéreo. Un avión de combate ruso podría interceptar fácilmente los misiles disparados por un Mirage 2000”.
¿Cuántos Mirage 2000 puede adquirir Ucrania?
En julio, el presidente ucraniano, Volodymyr Zelenskyi, dijo que el ejército del país necesitaba al menos 128 F-16 para competir con la fuerza aérea rusa. Hasta ahora, Kiev sólo ha recibido unos pocos F-16 de Dinamarca y los Países Bajos, lo que significa que aún está lejos de alcanzar los objetivos que esperaba Zelensky.
La Fuerza Aérea francesa sólo tiene 20 Mirage 2000-5 que serán retirados en 2030, y ese es el número máximo que Ucrania puede adoptar. Foto: Bob Sommer
El periodista Oleh Katkov, redactor jefe de la revista ucraniana Defense Express, predice que Occidente no podrá suministrar 70 aviones a Ucrania en 2027. "En esta situación, hay que preguntarse: ¿cuántos aviones aceptarán? “¿De dónde viene la lucha necesaria?”, preguntó Katkov.
Esta diferencia numérica es lo que hace que el Mirage 2000 siga siendo útil para Ucrania. Aún no está claro a cuántos planea suministrar París. Según el portal de defensa francés Opex360, la Fuerza Aérea francesa sólo tiene 20 Mirage 2000-5, que serán retirados en 2030. Y ese es probablemente el número máximo de aviones que Ucrania puede esperar de Francia.
Por ello, Ucrania no quiere depender únicamente de los F-16 y Mirage 2000. A finales de septiembre, el ministro de Defensa del país, Rustem Umerov, anunció que, además de los aviones prometidos a Ucrania por sus socios occidentales, actualmente se están llevando a cabo conversaciones sobre la posibilidad de suministrar otros tipos de aviones de combate, como el JAS Gripen, de fabricación sueca, y el Eurofighter Typhoon, un consorcio entre varias corporaciones europeas.
Pero Ucrania no ha dicho cómo conseguir los cazas avanzados antes mencionados. Los aviones no están fácilmente disponibles y comprarlos requiere dinero. Mientras que Kiev no puede decidir sobre ambas condiciones: el dinero para comprar aviones y el avance de la producción de nuevos aviones.
Nguyen Khanh
Fuente: https://www.congluan.vn/lieu-cuong-kich-mirage-2000-co-tang-cuong-suc-manh-cho-khong-quan-ukraine-post316524.html
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