En una entrevista con The Guardian publicada el 11 de marzo, Guillaume Faury, CEO de Airbus, la mayor empresa aeroespacial y de defensa de Europa, dijo que la industria de defensa del continente está en un "momento decisivo" mientras el conflicto entre Rusia y Ucrania entra en su tercer año.
Según Faury, los países europeos se han vuelto demasiado dependientes de Estados Unidos en materia de seguridad y equipamiento, y también se han vuelto "insuficientemente dependientes" en áreas clave de defensa. Instó a la Unión Europea (UE) y a Gran Bretaña a "unir fuerzas" y fusionar sus programas de aviones de combate rivales.
El director general de Airbus, Guillaume Faury, advierte que Europa depende demasiado de Estados Unidos en materia de seguridad y equipamiento.
La advertencia de Faury se produce en medio de una serie de retórica amenazante por parte de funcionarios rusos. El presidente ruso, Vladimir Putin, advirtió recientemente a los países de la OTAN que existía el riesgo de una guerra nuclear si Occidente enviaba tropas a Ucrania, después de que el presidente francés, Emmanuel Macron, instara a los aliados a no descartar la posibilidad.
"No creo que Europa tenga realmente el nivel de preparación necesario para un conflicto entre Europa y Rusia. Solo es cuestión de decirlo. Y parece que Rusia está aumentando su capacidad de defensa", evaluó el Sr. Faury.
Han pasado casi 80 años desde la Segunda Guerra Mundial, con un sistema diferente, diseñado principalmente para disuadir a otros de atacar, no para prepararse realmente para un conflicto. Si queremos estar preparados para la intervención y los conflictos que puedan surgir a diferentes niveles, debemos acelerar el ritmo», declaró el director ejecutivo de Airbus.
Faury, un ex piloto de pruebas de helicópteros militares que se convirtió en CEO de Airbus en 2019, dijo que las advertencias del ex presidente estadounidense Donald Trump sobre la retirada de la OTAN deberían verse como una llamada de atención para Europa tanto en materia de seguridad como de preparación de armas. Trump ha pedido repetidamente a Europa que gaste más en defensa y recientemente dijo que alentaría a Rusia a atacar a los miembros de la OTAN que considera “incapaces de pagar”.
En las últimas décadas, Europa se ha vuelto cada vez más dependiente del hardware estadounidense, lo que ha contribuido al debilitamiento de su propia base industrial. El caza furtivo F-35 de Lockheed Martin es utilizado por países como Gran Bretaña, Alemania, Bélgica, Italia y los Países Bajos. Boeing suministra al Reino Unido helicópteros Apache y Chinook, aviones de transporte pesado C-17, aviones de vigilancia P-8 y aviones centinela E-7, todos ellos fabricados en Estados Unidos.
Faury afirmó que el desarrollo del avión de combate europeo de sexta generación no debe repetir los errores del pasado, cuando los recursos se dividían entre tres modelos de aviones en competencia: el Eurofighter (multinacional), el Gripen de Suecia y el Rafale de Francia. Dijo que los pedidos europeos del F-35 han superado a los del Eurofighter y el Rafale juntos.
Gran Bretaña, Japón e Italia se han unido para construir un nuevo avión de combate llamado Tempest, en el que participan el fabricante de tanques y aviones BAE Systems, el fabricante de motores Rolls-Royce, el fabricante de helicópteros y sistemas Leonardo, y el fabricante de misiles MBDA. Mientras tanto, Francia, Alemania y España están desarrollando el Futuro Sistema Aéreo de Combate (FCAS) con la participación de Airbus y Dassault (el fabricante del Rafale).
«Es evidente que necesitamos encontrar la manera de aunar esfuerzos en toda Europa para contar con capacidades superiores en sistemas de armas. ¿Es razonable que no cooperemos en seguridad y defensa, dado el nivel de inseguridad que observamos en las fronteras europeas? No, creo que no hay otra opción», declaró el Sr. Faury.
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