Sin acceso a la ciencia y la tecnología, será difícil realizar un buen trabajo como asesor.

Así lo afirmó el ministro de Transporte, Tran Hong Minh, en la conferencia para resumir el año 2024 y desplegar el plan 2025 del Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción (Ministerio de Transporte) celebrada esta tarde (13 de enero).

Elegir personas con virtud y talento para desempeñar con firmeza las tareas asignadas.

Reconociendo y apreciando los resultados alcanzados por el liderazgo colectivo, los cuadros, los funcionarios, los empleados públicos y los trabajadores del Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción, el Ministro de Transporte Tran Hong Minh enfatizó: No solo en 2024, sino cada año, la carga de trabajo asignada al Departamento es extremadamente pesada, multisectorial y multicampo.

El ministro Tran Hong Minh pronunció un discurso en la conferencia (Foto: Ta Hai)

El Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción debe realizar numerosas tareas, desde la evaluación, la inspección, la elaboración de informes, la gestión de las obras según su autoridad y el asesoramiento a los líderes del Ministerio sobre los planes de gestión de las obras para garantizar la armonía entre los niveles superior e inferior. Esto se complica aún más cuando el proceso de gestión de las obras involucra a muchos ministerios, sucursales y localidades, afirmó el Ministro.

El jefe del Ministerio de Transporte también destacó especialmente algunos resultados sobresalientes que el Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción se ha esforzado por alcanzar.

Procesar casi 20.000 documentos, tanto entrantes como salientes, supone un gran reto en un contexto de recursos humanos limitados y repartidos en múltiples tareas, desde la sede central hasta las obras de construcción.

"El trabajo de evaluación también encontró muchas dificultades debido a las fluctuaciones de los precios del mercado; algunos precios unitarios estándar no estaban disponibles y no podían mantenerse al día con la realidad de la implementación del proyecto", enfatizó el Ministro.

En la conferencia, el ministro Tran Hong Minh escuchó muchas opiniones relacionadas con la gestión de inversiones en la construcción (Foto: Ta Hai).

Al asignar tareas para 2025 a la unidad, el ministro Tran Hong Minh solicitó al Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción que consolide sus fuerzas, seleccione personas virtuosas y calificadas y realice con firmeza las tareas asignadas.

"La aplicación de la tecnología es un tema al que el Departamento debe prestar especial atención. La ciencia y la tecnología están en constante desarrollo; si no podemos acceder a ellas, será difícil desempeñar adecuadamente nuestra función de asesoramiento", señaló el Ministro.

Refiriéndose al objetivo de completar 3.000 kilómetros de autopistas para 2025, el Comandante de la Industria del Transporte dijo que lo más preocupante en este momento siguen siendo los proyectos en la región Occidental.

"Las unidades deben centrarse en acelerar el progreso, pero sin descuidar la calidad. Para ello, la función de inspección y supervisión de unidades especializadas como el Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción es fundamental", afirmó el Ministro.

Al entrar en el nuevo año, el Ministro Tran Hong Minh también solicitó al Departamento de Gestión Especializada que se coordine estrechamente con la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario para asesorar a las autoridades competentes para emitir resoluciones y guiar la implementación efectiva de 19 mecanismos específicos en la implementación de la inversión en el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur aprobado por la Asamblea Nacional.

"El Departamento y las unidades de gestión de proyectos también deben llevar a cabo procedimientos de inversión para seleccionar consultores y, a su vez, seleccionar contratistas de construcción, asegurando el progreso de proyectos ferroviarios clave, en primer lugar el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur, la línea ferroviaria Lao Cai-Hanoi-Hai Phong", ordenó el Ministro.

El Sr. Le Quyet Tien, Director del Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción, informó los resultados en la conferencia (Foto: Ta Hai).

Un año en el que me asignaron una cantidad "enorme" de trabajo

Anteriormente, en un informe en la conferencia, el Sr. Le Quyet Tien, Director del Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción, dijo que en 2024, al Departamento se le asignó una cantidad especialmente grande de trabajo con muchas tareas políticas importantes.

Plenamente consciente de su papel y responsabilidad, con el espíritu de trabajar día y noche, independientemente de los días festivos, el Departamento ha coordinado con el Primer Ministro para emitir 4 directivas y telegramas que ordenan a los ministerios, sucursales y localidades centrarse en eliminar las dificultades y obstáculos en la limpieza del sitio, las fuentes de materiales de construcción y acelerar el progreso de los proyectos clave.

El Departamento también se coordinó con las agencias del Ministerio de Construcción para inspeccionar el sitio y recopilar datos para que el Ministerio de Construcción emita la Circular No. 9/2024 que modifica y complementa 250 normas, resolviendo fundamentalmente una serie de dificultades y problemas en el trabajo de normalización del sector de transporte; Coordinar con los ministerios especializados para emitir directrices para determinar los precios de los materiales en minas específicas, como base para que los inversionistas aprueben y paguen a los contratistas.

En particular, de acuerdo con las tareas asignadas, el Departamento recibió más de 14.000 documentos entrantes, emitió cerca de 3.500 documentos salientes de diversos tipos (decisiones, informes de evaluación, documentos directivos, etc.) y numerosos informes que sirven en las reuniones informativas e inspecciones de campo de los líderes de la Asamblea Nacional, el Gobierno y el Ministerio de Transporte.

En materia de preparación de inversiones, el Departamento ha evaluado y presentado al Ministerio para su aprobación 8 proyectos y ha ajustado 21 proyectos; Evaluación de proyectos de inversión y ajuste de proyectos por parte de organismos especializados en la construcción de 27 proyectos para garantizar la calidad y el progreso requerido.

De estos, 6/7 proyectos han sido aprobados para utilizar el aumento de capital de ingresos en 2022 y 2023 de acuerdo con el cronograma requerido por el Primer Ministro.

En particular, en poco tiempo, el Departamento completó la evaluación y presentó al Ministerio para su aprobación el proyecto de inversión para la construcción del nuevo puente Phong Chau, de acuerdo con la orden de construcción de emergencia. Actualmente, se está coordinando con la ACV y las agencias pertinentes para evaluar y ajustar el proyecto de inversión del Aeropuerto Internacional de Long Thanh (inversión en la construcción de una segunda pista)", informó el Sr. Tien.

Entre los 19 mecanismos específicos relacionados con el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur aprobados por la Asamblea Nacional, hay mecanismos sobre la implementación de la inversión que recibieron comentarios importantes del Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción para acortar el tiempo de implementación. Hay días en que a la 1-2 am el Comité de Contacto, líderes y personal del Departamento también están listos para coordinarse y trabajar toda la noche para lograr la mayor eficiencia.

Sr. Vu Hong Phuong, Director de la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario.

En cuanto a la ejecución de inversiones, según el Sr. Tien, el año pasado el Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción evaluó la experiencia en construcción y presentó al Ministerio para su aprobación/ajuste de 55 proyectos; Evaluación de 140 documentos de diseño implementados después del diseño básico, 54 documentos de estimación.

Para garantizar el progreso y la calidad del proyecto, en 2024, el Departamento coordinó con las unidades pertinentes para organizar alrededor de 211 inspecciones de campo y asesoró al Ministerio para que ordenara a los inversores/Juntas de Gestión de Proyectos que completaran los procedimientos de inversión en construcción para iniciar 12 proyectos; Se completaron y pusieron en operación 8 proyectos.

Para los dos proyectos de autopistas Dien Chau - Bai Vot y Cam Lam - Vinh Hao, el Departamento ha enviado líderes y expertos para estar presentes regularmente en el sitio para instar y asesorar rápidamente sobre la solución de las dificultades y obstáculos, completar el proyecto a tiempo y aumentar la longitud total de autopistas en todo el país a 2.021 km.

En el caso de los proyectos de la categoría de 3.000 km cuya finalización está prevista para 2025, el Departamento ha supervisado y comprendido periódicamente el estado de ejecución de los proyectos, ha informado al Primer Ministro y a los líderes del Ministerio para obtener instrucciones y soluciones oportunas; Coordinar con inversionistas para proponer soluciones técnicas que permitan acortar el tiempo de construcción sin afectar la calidad como: aspirado, uso de piedra triturada para carguío, cambio de solución de mecha a pilote de suelo cemento...

Hasta el momento, algunos proyectos componentes de la Autopista Norte-Sur en la fase Este 2021 - 2025 se encuentran en construcción antes de lo previsto y se pretende finalizar entre 3 y 6 meses antes.

Continuando con los resultados obtenidos, en 2025, el Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción estableció muchos objetivos grandes tales como: centrarse en instar a los inversores a completar 51 proyectos, especialmente la determinación y los esfuerzos para completar proyectos en la lista de 3.000 km de autopistas; Implementación de proyectos ferroviarios de alta velocidad en el eje Norte-Sur, ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; Implementar procedimientos para iniciar la construcción de 19 proyectos; Identificar oportunamente las dificultades y problemas, proponer al Ministerio o asesorar al Ministerio para que informe al Primer Ministro sobre soluciones para eliminarlos, asegurando el avance y la calidad del proyecto.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-gtvt-khong-tiep-can-khoa-hoc-cong-nghe-se-kho-lam-tot-vai-tro-tham-muu-192250113163619351.htm