Los volúmenes de importación de contenedores de EE.UU. se mantienen estables tras una huelga de corta duración

Tras un aumento repentino de carga, equipos y suministros que ingresaron a Estados Unidos ante la amenaza de una huelga de la Asociación Internacional de Estibadores (ILA), se espera que los volúmenes de importación de contenedores se estabilicen durante el resto de 2024. Los puertos han gestionado bien el aumento y se han recuperado rápidamente de la reciente huelga de tres días.

Según Descartes, una plataforma de software para empresas con grandes necesidades logísticas, el volumen total de contenedores importados en Estados Unidos en septiembre alcanzó más de 2,52 millones de TEUs (unidades equivalentes a 20 pies). Esta es la segunda vez este año que el volumen de importación supera los 2,5 millones de TEU y el tercer mes consecutivo en superar los 2,4 millones de TEU. El volumen total aumentó un 1,7% en comparación con agosto y un 14,4% en comparación con el mismo período de 2023. En particular, el volumen de importación de septiembre aumentó un 23,5% en comparación con los niveles prepandémicos en septiembre de 2019.

Tras una breve huelga de trabajadores portuarios, se espera que el volumen de contenedores importados a EE. UU. se estabilice, con los puertos recuperándose rápidamente y manteniendo un buen desempeño (Foto ilustrativa)

Según la Federación Nacional de Minoristas (NRF), los puertos de Estados Unidos han tenido que manejar volúmenes de carga inusualmente altos desde principios de año, ya que los importadores trajeron la carga con anticipación para prepararse para una posible huelga de ILA. Esto ha creado un aumento en el volumen de las importaciones. Minoristas, mayoristas y empresas industriales están incrementando las importaciones para prepararse para las perturbaciones causadas por las huelgas.

Si bien los volúmenes de carga actuales son mayores de lo habitual, Descartes dijo que los puertos se han adaptado bien gracias a las mejores capacidades operativas y de gestión. “A pesar de tres meses consecutivos de altos volúmenes de importación de contenedores, los retrasos en los principales puertos estadounidenses han disminuido”, afirmó Jackson Wood, Director de Estrategia Industrial de Descartes. Las importaciones procedentes de China han contribuido significativamente a los volúmenes totales, con tres meses consecutivos de máximos históricos en julio, agosto y septiembre.

NRF pronostica que los volúmenes de importación se estabilizarán en los últimos meses de este año, después de que el contrato laboral de ILA se extendiera hasta el 15 de enero de 2025. El volumen de importación aumentó más del 19% interanual en agosto, alcanzando su nivel más alto desde el récord de mayo de 2022. Sin embargo, en comparación con julio, el aumento fue inferior al 1% y se espera que el volumen de importación haya alcanzado su punto máximo en agosto, pero seguirá siendo alto.

NRF pronostica que los volúmenes de importación alcanzarán más de 2 millones de TEU en octubre, y luego disminuirán ligeramente a 1,92 millones de TEU en noviembre y 1,89 millones de TEU en diciembre. Se prevé que los dos últimos meses de 2024 aumenten solo ligeramente, un 1% en comparación con 2023. Sin embargo, se prevé que los volúmenes totales de importación para todo el año 2024 alcancen los 24,9 millones de TEU, un aumento de más del 12% en comparación con el año pasado.

Según algunos analistas, los puertos estadounidenses han mejorado su capacidad operativa y pronostican volúmenes de carga estables en el próximo período, por lo que la cadena de suministro parece preparada para afrontar posibles desafíos. La extensión del contrato laboral de ILA también ayuda a aliviar las preocupaciones sobre futuras disrupciones, creando condiciones para un crecimiento económico más estable en 2025.

Fuente: https://congthuong.vn/khoi-luong-container-nhap-khau-cua-hoa-ky-on-dinh-sau-cuoc-dinh-cong-ngan-han-351722.html