Este es un proyecto clave no sólo para la provincia de Lao Cai (Vietnam) y la provincia de Yunnan (China), sino también para ambos países, demostrando una estrecha cooperación, una amistad de larga data y la determinación de desarrollar una economía y un comercio sostenibles entre Vietnam y China.
La ceremonia inaugural se celebró simultáneamente en ambos extremos del puente, Bat Xat (Vietnam) y Ba Sai (China), conectados en línea a través de la frontera.
A la ceremonia inaugural asistieron el camarada Le Anh Tuan, Viceministro de Construcción; líderes de algunos ministerios y ramas centrales; Líderes del Comité Popular Provincial de Yen Bai.
Por el lado de la provincia de Lao Cai, estaban los siguientes camaradas: Trinh Xuan Truong, secretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Comité Popular Provincial; Vu Xuan Cuong, subsecretario permanente del Comité Provincial del Partido, presidente del Consejo Popular Provincial; Miembros permanentes del Consejo Popular Provincial y del Comité Popular; líderes de departamentos, sucursales y distritos, pueblos, ciudades y un gran número de personas locales.
En el otro extremo del puente se encuentran los responsables del Departamento de Carreteras del Ministerio de Transporte; Gobierno Popular Provincial de Yunnan; Consulado General de Vietnam en Kunming.
El proyecto del puente carretero que cruza la frontera del Río Rojo entre Bat Xat (Vietnam) y Ba Sai (China) se lanzó hace casi 10 años. En noviembre de 2016, la provincia de Lao Cai y representantes de los ministerios centrales y sucursales (Ministerio de Defensa Nacional, Ministerio de Transporte, Ministerio de Construcción, Comité Nacional de Fronteras - Ministerio de Asuntos Exteriores ...) organizaron una encuesta de campo y los ministerios centrales y sucursales acordaron la propuesta de la provincia de Lao Cai, informando al Gobierno sobre la política de construcción de un puente de carretera sobre el río Rojo en la zona fronteriza de Bat Xat (Vietnam) - Ba Sai (China). El 29 de enero de 2018, el Primer Ministro acordó la propuesta de la provincia de Lao Cai de construir un puente de carretera sobre el río Rojo en la zona fronteriza de Bat Xat (Vietnam) - Ba Sai (China).
Durante la visita de Estado a Vietnam del Secretario General del Comité Central del Partido Comunista de China, Presidente de la República Popular China Xi Jinping, del 12 al 13 de diciembre de 2023, se firmaron 36 acuerdos de cooperación entre departamentos centrales y locales, ministerios y sucursales de Vietnam y China, incluido el Acuerdo y Protocolo entre el Gobierno de la República Socialista de Vietnam y el Gobierno de la República Popular China sobre la construcción de un puente de carretera sobre el río Rojo en la zona fronteriza de Bat Xat (Vietnam) - Ba Sai (China).
Luego de los esfuerzos de la provincia de Lao Cai (Vietnam) y la provincia de Yunnan (China) para completar los procedimientos de inversión para la construcción del puente, hoy el proyecto ha comenzado su construcción.
Al hablar en la ceremonia inaugural, el Sr. Hoang Quoc Khanh, Vicepresidente Permanente del Comité Popular Provincial, enfatizó: Lao Cai es una provincia con una ubicación central en la región de Midlands y Montañas del Norte y provincias fronterizas adyacentes a la provincia de Yunnan - China; es un punto de conexión estratégico para el desarrollo entre ambos países para implementar el plan de conexión de cooperación en el marco de “Dos corredores, una franja” con la Iniciativa “La Franja y la Ruta”; Promover la conectividad de infraestructura entre los dos países en términos de ferrocarriles, carreteras e infraestructura de puestos fronterizos, combinando “conexiones duras” en infraestructura y “conexiones blandas” en cooperación e intercambio técnico, aduanas inteligentes y reducción de costos logísticos a través de los puestos fronterizos. Por lo tanto, Lao Cai determinó que la inversión en la construcción de un puente vial sobre el río Rojo en la zona fronteriza de Bat Xat (Vietnam) - Ba Sai (China) es muy importante y necesaria, no solo para conectar la infraestructura de tráfico entre los dos países sino también para afirmar el papel de la puerta de entrada comercial de la provincia de Lao Cai en el corredor económico de Kunming - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh; centro de conexión económica y comercial entre Vietnam y los países de la ASEAN con el suroeste de China.
El Vicepresidente del Comité Popular Provincial solicitó a las agencias centrales y autoridades locales de Vietnam y China que continúen creando condiciones favorables para que las partes relevantes organicen la implementación de los proyectos de construcción para lograr el progreso y la calidad según lo requerido, y al mismo tiempo solicite al inversionista del proyecto, contratista, consultor para enfocar recursos, recursos humanos, equipos y maquinaria para que el proyecto de construcción se complete a tiempo, logre la calidad y promueva una buena eficiencia.
Al hablar en la ceremonia inaugural, el viceministro de Construcción Le Anh Tuan enfatizó: El puente no solo desempeñará un papel como una ruta de tráfico vital, ayudando a acortar la distancia de viaje entre las dos localidades, sino que también creará una gran fuerza impulsora para el desarrollo del comercio, el turismo y el intercambio cultural entre los dos países. La finalización del proyecto abrirá muchas oportunidades para la cooperación económica y de inversión, al tiempo que mejorará la vida de las personas en ambos lados de la frontera. El proyecto es un testimonio del compromiso de los gobiernos vietnamita y chino de desarrollar la infraestructura de transporte fronterizo, hacia una región de desarrollo sostenible, paz y prosperidad.
La colocación de la primera piedra del puente carretero sobre la frontera del río Rojo entre Bat Xat, Vietnam y Ba Sai, China, junto con la construcción del aeropuerto de Sa Pa, la colocación de la primera piedra del ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, la ampliación de la autopista Noi Bai - Lao Cai desde Yen Bai a Lao Cai a 4 carriles ayudarán a la provincia de Lao Cai a convertirse pronto en un polo de crecimiento y un centro de conexión comercial económica entre Vietnam y los países de la ASEAN con la región suroeste de China, como se define en la Resolución 11-NQ/BCT del Politburó sobre el desarrollo de las provincias de Midlands y Montañosas del Norte.
El Sr. Chu Vinh Phong, Director de la Administración de Carreteras del Ministerio de Transporte de China, enfatizó: La cooperación en transporte es un puente importante en la cooperación bilateral. Desde el ferrocarril de Dien Viet, con cien años de historia, hasta el acontecimiento pionero del puente carretero sobre el río Rojo en la actualidad, cada conexión crea un impulso para el desarrollo regional de los dos países.
En el próximo tiempo, el Ministerio de Transporte de China continuará coordinándose con los ministerios y sectores vietnamitas para apoyar proyectos de conexión de tráfico transfronterizo, tomando el proyecto del puente de carretera Bat Xat - Ba Sai como un nuevo punto de partida, dibujando juntos una imagen de una red de tráfico fronterizo con muchos puentes de amistad, promoviendo el desarrollo de la cooperación entre los dos países.
El proyecto del puente de carretera sobre el río Rojo en la frontera de Bat Xat (Vietnam) - Ba Sai (China) ha sido acordado por ambas partes en el diseño de construcción, escala incluyendo: El puente principal sobre el río Rojo es un puente atirantado de torre baja, con un diagrama de tramo de 3 vanos, longitud 230m; Vigas de hormigón armado pretensado construidas mediante el método de voladizos combinadas con estructuras atirantadas en abanico, pilar de torre de 20m de altura desde el tablero del puente; Ancho del puente 35,3m (incluido el ancho de la torre). En consecuencia, cada parte invertirá en la construcción de la mitad del puente principal, de 115 metros de longitud; El costo total de construir el puente en el lado vietnamita es de aproximadamente 282 mil millones de VND. Este proyecto de puente es el cuarto que se construye en la zona económica de la puerta fronteriza de Lao Cai (después de los puentes Ho Kieu I, II y Kim Thanh). Se espera que el proyecto esté completado antes de junio de 2026.
Fuente: https://baolaocai.vn/khoi-cong-du-an-cau-duong-bo-qua-song-hong-bien-gioi-bat-xat-viet-nam-ba-sai-trung-quoc-post399541.html
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