El Wonder of the Seas de Royal Caribbean y el crucero más nuevo de la compañía, Icon of the Seas, atracaron en Perfect Day at CocoCay, la isla privada de la línea de cruceros en las Bahamas, valorada en 350 millones de dólares, el 15 de enero. Comparemos estos dos superyates.
Dos barcos gigantes se encuentran por primera vez
El Wonder of the Sea tiene un tonelaje bruto de 235.600 toneladas, es el crucero más grande del mundo , con 1.188 pies de largo (unos 362 m) y 18 pisos de altura. El "resort flotante" con capacidad para 9.288 personas se inaugurará en marzo de 2022 con 2.867 cabañas para huéspedes y comodidades como un paseo marítimo sobre el agua.
Ambos son comparados con “centros turísticos” a orillas del mar.
Sin embargo, a finales de 2023, el título de "el más grande del mundo" del Wonder of the Seas fue "despojado" y otorgado al Icon of the Seas de 20 cubiertas, un barco gigante que mide 1.198 pies (unos 365 m) de largo y pesa 250.800 toneladas.
El ícono del mar puede transportar 9.950 personas con un total de 2.805 camarotes, un parque acuático oceánico y 40 restaurantes, bares y salones, entre los más grandes del mundo en la industria de cruceros.
Icon of the Seas iniciará viajes comerciales el 27 de enero.
Icon of the Seas, a la izquierda, y Wonder of the Seas, a la derecha, son los dos cruceros más grandes del mundo, cada uno repleto de comodidades coloridas y familiares.
Icon of the Seas fue construido en Meyer Turku en Turku, Finlandia y es uno de los barcos más caros jamás construidos, con un costo enorme de 2 mil millones de dólares. El barco funciona con gas natural licuado (GNL).
Mientras tanto, el significativamente menos pero aún impresionante Wonder of the Seas, con un coste de 1.350 millones de dólares, se construyó en Chantiers de L'Atlantique en St. Nazaire, Francia.
El barco cuenta con el parque acuático más grande en el mar, Thrill Island, que también cuenta con el primer tobogán de caída libre en el mar. A bordo hay 6 toboganes de agua de récord, 7 piscinas y 9 jacuzzis.
Técnicamente, el Aquadome, la cúpula independiente más grande en el mar, formada por 700 paneles de vidrio, es el elemento más elaborado. Durante el día tendrá vistas panorámicas al océano y por la noche contará con el AquaTheater con una cascada cayendo sobre el escenario de abajo. El barco está organizado en 8 zonas separadas: Central Park es una zona de relajación con un parque real con 33.500 árboles reales.
Antes de que Icon of the Seas debutara al público, Royal Caribbean realizó un "crucero de prueba para empleados" desde Finlandia a Miami, EE. UU., y luego atracó en las Bahamas, dijo un portavoz de la línea de cruceros a Business Insider .
Gracias a eso, los dos barcos más grandes del mundo tuvieron la oportunidad de encontrarse cuando el Wonder of the Sea también atracó en Perfect Day como parte de un crucero de 7 noches por el Caribe.
A poco más de un año de su estreno, Wonders of the Sea ya ha batido récords
Icon of the Seas ya ha regresado a PortMiami, EE.UU., mientras que Wonder of the Seas ha llegado a su próximo puerto en México. En los próximos meses, Icon of the Seas operará cruceros de 7 noches en el Caribe Oriental y Occidental.
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