Con gran determinación, el espíritu de "superar el sol, superar la lluvia", continuamente "3 turnos, 4 equipos", después de casi 25 meses de construcción, hasta ahora, el puente atirantado de 1.200 mil millones de VND sobre el río Dao en Nam Dinh ha completado la instalación del tablero del puente de todos los tramos de acceso y el cierre continuo del tramo.
El 16 de diciembre, el Comité Popular de la ciudad de Nam Dinh celebró una ceremonia para cerrar el puente sobre el río Dao que conecta la calle Song Hao con la calle Vu Huu Loi.
Los trabajadores vierten hormigón para el puente atirantado sobre el río Dao que conecta la calle Song Hao con la calle Vu Huu Loi, ciudad de Nam Dinh.
El proyecto para construir un puente sobre el río Dao que conecte la calle Song Hao con la calle Vu Huu Loi, ciudad de Nam Dinh, fue aprobado por el Consejo Popular Provincial mediante la Resolución No. 45/NQ-HDND del 25 de octubre de 2021 y aprobado por el Comité Popular Provincial mediante la Decisión No. 619/QD-UBND del 28 de marzo de 2022.
Una vez completado, el proyecto contribuirá a completar el sistema de red de transporte de la ciudad de Nam Dinh, aumentando la conectividad de los distritos del sur y satisfaciendo mejor las necesidades de transporte de mercancías y viajes de las personas;
Este proyecto también es un punto destacado del paisaje urbano y crea impulso para el desarrollo socioeconómico, contribuyendo a atraer inversiones y al desarrollo urbano de la ciudad de Nam Dinh...
El proyecto tiene una inversión total de 1,2 billones de VND, incluida la construcción de un puente sobre el río Dao y una carretera de acceso con una longitud total de aproximadamente 1,6 km.
El proyecto comienza en la intersección de la calle Tran Bich San y la calle Song Hao, barrio Nang Tinh; El punto final se cruza con la calle Vu Huu Loi, que se conecta con el proyecto vial del eje sur de la ciudad de Nam Dinh, desde la calle Vu Huu Loi hasta la carretera nacional 21B, en el barrio Nam Van, ciudad de Nam Dinh.
El puente que cruza el río tiene una longitud de aproximadamente 0,8 km y una sección transversal de 20,5 m; Consta de 16 vanos, incluidos 13 vanos de acceso y 3 vanos de vigas continuas. La sección principal del puente tiene la apariencia de un puente atirantado, utilizando un sistema de vigas de cable compuesto continuo hecho de hormigón armado pretensado, que incluye dos torres de hormigón armado de 31,5 m de altura desde el tablero del puente, cada lado está dispuesto con 9 haces de cables atirantados, la forma de la torre está diseñada para crear una apariencia artística.
El puente de acceso utiliza una estructura de vigas de hormigón armado pretensado. El camino de acceso en ambos extremos del puente tiene una longitud de aproximadamente 0,8 km y una sección transversal adecuada para la planificación; En el cual, la intersección entre la calle Song Hao y la calle Tran Bich San hasta la calle Tien Phong tiene de 26 a 28 m de ancho, cada lado tiene una acera de 3 a 5 m de ancho, la superficie de la carretera tiene 18 m de ancho;
Puente atirantado sobre el río Dao en Nam Dinh visto desde arriba.
La intersección entre la calle Song Hao y la calle Tien Phong con la calle Tran Nhan Tong tiene 38,5 m de ancho, y cada lado tiene una acera de 3 m de ancho, la superficie de la carretera a ambos lados del puente tiene 6 m de ancho y el ancho del puente es de 20,5 m; El tramo desde la calle Au Co hasta la calle Vu Huu Loi es una carretera de dos carriles con un ancho de 34 m, cada lado tiene una acera de 5 m de ancho, cada lado tiene una superficie de carretera de 10,5 m de ancho y una franja mediana de 3 m de ancho;
Desde la calle Vu Huu Loi hasta el final de la ruta, conectando con el proyecto vial del eje sur, la ciudad de Nam Dinh diseñó una carretera de dos carriles con un ancho de 46 m, cada lado tiene una acera de 10 m de ancho, cada lado tiene una superficie de carretera de 10,5 m de ancho y una franja mediana de 5 m de ancho.
Con gran determinación, el espíritu de "vencer al sol, vencer la lluvia", producción laboral urgente y entusiasta, continuamente "3 turnos 4 equipos", después de casi 25 meses de organización de la construcción, hasta ahora, el proyecto ha completado la instalación de los tableros de los puentes de todos los tramos de acceso, el cierre continuo de los tramos, la construcción de las capas de cimentación, las superficies de las carreteras de acceso, el volumen de implementación de todo el proyecto ha alcanzado más del 90%.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-day-vang-1200-ty-bac-qua-song-dao-o-nam-dinh-192241216102258473.htm
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