Reducción de flota para reducir pérdidas
En poco tiempo, Bamboo Airways devolvió todos los aviones de fuselaje ancho que volaban largas distancias a Europa y Australia, y dejó de volar todas las rutas internacionales regulares en la región. Respecto al mercado doméstico, esta aerolínea se centra en explotar rutas troncales que conectan los principales centros, entre ellos Hanoi - Ciudad Ho Chi Minh, Hanoi - Da Nang, Ciudad Ho Chi Minh - Da Nang; Vuelos que conectan Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh con Hai Phong, Vinh, Hue, Da Nang, Dong Hoi, Quy Nhon, Cam Ranh, Da Lat, Thanh Hoa, Con Dao...
Tras ampliar sus rutas nacionales e internacionales con 6 aviones, Vietravel Airlines ha reducido su flota a 3 aviones, además de reducir el tamaño de su red de vuelos y la frecuencia de operación de las rutas existentes.
Según el plan 2023 de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, el número total de aviones de las aerolíneas es de 230 en los primeros meses del año y 250 a finales de año. Sin embargo, el número de aviones continúa disminuyendo. Según las estadísticas de aeronaves de Planespotters, las aerolíneas nacionales operan actualmente alrededor de 204 aviones. El número de aeronaves puede cambiar continuamente debido al tiempo de arrendamiento, devolución de la aeronave...
El jefe de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam dijo que después de un largo período de verse afectadas por la epidemia de Covid-19, las aerolíneas vietnamitas en particular y las aerolíneas mundiales en general han encontrado muchas dificultades en las actividades de producción y comerciales. Para Vietnam, aunque el mercado de la aviación se está recuperando gradualmente, las consecuencias del Covid-19 (falta de recursos humanos de aviación después del Covid, algunos países tardan en abrirse...) junto con problemas de reciente aparición como el conflicto entre Rusia y Ucrania, los altos precios del combustible de aviación han provocado que los resultados de producción y comerciales de las aerolíneas vietnamitas no sean los esperados, y los ingresos no puedan cubrir los costos.
Para sobrevivir, estabilizarse, mantener la producción y las actividades comerciales y buscar oportunidades de desarrollo, las aerolíneas vietnamitas han tenido que implementar muchas soluciones, desde la reestructuración financiera, las flotas, las estructuras organizacionales hasta los planes de negocios... en los que la reestructuración financiera, la complementación de las fuentes de capital, el flujo de caja y la reducción de costos se consideran las soluciones más importantes.
Hasta ahora, Bamboo Airways también ha implementado estas soluciones y se ha centrado en reorganizar su modelo operativo, reestructurando su flota reduciendo su escala operativa, devolviendo aviones no aptos y dejando de operar rutas ineficaces. Según lo previsto, la flota de Bamboo Airways se reducirá de 29 aviones a entre 11 y 13 aviones en el próximo período. Vietravel Airlines continúa manteniendo una flota de 3 aviones y planea aumentar su flota a 5-7 aviones.
La industria del transporte a finales de 2023 se enfrenta a muchas dificultades.
"Gracias" a la ayuda de los ferrocarriles y las carreteras
En cuanto a la situación de servir el pico del Año Nuevo Lunar, las autoridades de aviación dijeron: Durante el período pico del Año Nuevo Lunar de Giap Thin en 2024 (del 25 de enero al 24 de febrero de 2024, es decir, del 15 de diciembre al 15 de enero del calendario lunar), se espera que las aerolíneas vietnamitas proporcionen aproximadamente 5,5 millones de asientos en rutas nacionales, un aumento del 4% en comparación con el Año Nuevo Lunar de Quy Mao y aproximadamente 2,1 millones de asientos en rutas internacionales, un aumento del 36,8%. En comparación con el programa regular de vuelos de invierno de 2023-2024, la oferta de capacidad en rutas internacionales y nacionales aumentó un 17% y un 69% respectivamente. Con esta oferta de capacidad, las aerolíneas vietnamitas planean utilizar 213 aviones.
Además de las soluciones para garantizar la capacidad de transporte de las aerolíneas vietnamitas, el Departamento también informará al Ministerio de Transporte para ordenar a las empresas ferroviarias y de carreteras que aumenten la capacidad de transporte para satisfacer las necesidades de viaje de las personas durante el Año Nuevo Lunar.
"Además de seguir implementando soluciones para eliminar las dificultades en la producción y las actividades comerciales de las aerolíneas, la Autoridad de Aviación Civil implementará soluciones adicionales para estabilizar el mercado en el próximo período, tales como: Informar al Ministerio de Transporte para que emita pronto un marco de precios para los servicios de transporte de pasajeros en rutas nacionales; apoyar y alentar a las aerolíneas para asegurar las fuerzas de transporte y aumentar la capacidad operativa mediante la búsqueda de aeronaves arrendadas a corto plazo, deteniendo los contratos de arrendamiento de aeronaves para recuperar las aeronaves; informar al Ministerio de Transporte para proponer al Gobierno que tenga políticas para apoyar a las empresas en la reducción de los impuestos de protección ambiental, reduciendo algunos tipos de impuestos y tasas hasta finales de 2024..." - agregó el líder de la Autoridad de Aviación Civil.
Enlace de origen
![[Foto] El Primer Ministro Pham Minh Chinh preside la Conferencia del Gobierno con las localidades sobre el crecimiento económico](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
Kommentar (0)