Sin embargo, los pasajeros tienen derecho a rechazar esta solicitud de la segunda aerolínea más grande de Corea del Sur, Asiana Airlines. El plan de pesaje de pasajeros de la aerolínea comienza hoy, 22 de enero, y dura hasta el 31 de enero, y se aplica a los vuelos internacionales que salen del Aeropuerto Internacional de Gimpo en el oeste de Seúl, según el Korea Times .
Se utilizan pesos estándar para distribuir el peso de la aeronave y mejorar la seguridad operativa.
Cada vez más aerolíneas pesan a los pasajeros
En diciembre de 2023, Asiana Airlines también transportó a unos 5.000 pasajeros en vuelos nacionales. Otra aerolínea surcoreana, Korean Air Lines, también pesó pasajeros el pasado agosto.
En el sudeste asiático, algunas aerolíneas de Tailandia también implementarán un programa de pesaje de pasajeros en octubre de 2023.
La medida de pesaje de pasajeros se inició para permitir a las aerolíneas verificar y calcular el peso estándar y promedio de los pasajeros. Los datos recopilados ayudarán a las aerolíneas a distribuir el peso de forma más eficiente en los vuelos internacionales, contribuyendo a reducir el consumo de combustible de las aeronaves, mejorando al mismo tiempo la eficiencia del servicio y cumpliendo con los estándares de seguridad. Todos los datos recopilados se mantienen estrictamente confidenciales.
Sin embargo, la práctica de las aerolíneas de evaluar el peso de los pasajeros no siempre ha recibido apoyo. El pasado mes de mayo, la prensa estadounidense se llenó de controversia cuando se compartió un vídeo que mostraba a una turista obligada a subirse a una báscula "como si estuviera pesando equipaje" antes de que el avión despegara.
Señal de pesaje de pasajeros en el aeropuerto de Auckland, Nueva Zelanda, recientemente
El vídeo atrajo casi 2 millones de visitas en las redes sociales en ese momento. Muchas personas criticaron a la aerolínea por discriminar a los pasajeros de talla grande, utilizando "medidas degradantes". Sin embargo, muchos partidarios argumentan que los aviones pequeños deberían pesar a los pasajeros antes de despegar por razones de seguridad.
Respecto al peso de los pasajeros, Shem Malmquist, profesor de la Universidad Aeronáutica Tecnológica de Florida, explica: «Las aerolíneas utilizan el peso promedio de los pasajeros, pero cada vez hay más gente que pesa más. 300 personas más que el promedio pueden hacer que un avión tenga un sobrepeso significativo, mientras que todos los cálculos de rendimiento, como la longitud de la pista, la altitud, los obstáculos, la distancia de aterrizaje... dependen del peso».
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