Un túnel ferroviario en construcción en Hanoi se inundó tras una tormenta

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt17/09/2024


Un túnel ferroviario en construcción en Hanoi se inundó tras una tormenta

Martes 17 de septiembre de 2024 14:10 (GMT+7)

Actualmente, el contratista está acelerando activamente el progreso de la construcción del paso subterráneo Kim Dong - Ring Road 2.5.

Hầm chui qua đường sắt đang thi công tại Hà Nội ngập ngụa nước sau bão- Ảnh 1.

En el sitio de construcción del paso subterráneo Kim Dong - Ring Road 2.5, se escuchaba el sonido de maquinaria y trabajadores trabajando arduamente bajo el sol abrasador.

Hầm chui qua đường sắt đang thi công tại Hà Nội ngập ngụa nước sau bão- Ảnh 2.

Después de días de tormentas y lluvia, la sección del túnel abierto adyacente a Ring Road 2.5 todavía está inundada.

Hầm chui qua đường sắt đang thi công tại Hà Nội ngập ngụa nước sau bão- Ảnh 3.

También se está acelerando la construcción del área del túnel cerrado bajo la vía férrea y la carretera Giai Phong. Según el representante del Consejo de Administración del Túnel Kim Dong, el proyecto ha logrado hasta ahora aproximadamente el 50% del volumen según lo programado. Durante las tormentas e inundaciones, los trabajadores aún aprovechan el tiempo en que no hay fuertes lluvias para realizar las obras.

Hầm chui qua đường sắt đang thi công tại Hà Nội ngập ngụa nước sau bão- Ảnh 4.

En la sección del túnel abierto de la calle Kim Dong se está construyendo un muro de contención.

Hầm chui qua đường sắt đang thi công tại Hà Nội ngập ngụa nước sau bão- Ảnh 5.

Los obreros están trabajando activamente en la obra.

Hầm chui qua đường sắt đang thi công tại Hà Nội ngập ngụa nước sau bão- Ảnh 6.

El tráfico en la zona de construcción del paso subterráneo en las calles Giai Phong y Kim Dong siempre es tenso, especialmente durante las horas pico, cuando a menudo se producen congestiones debido al estrechamiento de las carreteras y al alto volumen de tráfico.

Hầm chui qua đường sắt đang thi công tại Hà Nội ngập ngụa nước sau bão- Ảnh 7.

Se espera que el paso subterráneo Kim Dong – Giai Phong esté terminado en 2025. El túnel tiene una longitud total (incluyendo túnel y camino de acceso) de unos 890 m, con una escala de 4 carriles. Este es el segundo paso subterráneo ferroviario de Hanoi (actualmente existe el túnel Kim Lien).

PV (según Lao Dong)



Fuente: https://danviet.vn/ham-chui-qua-duong-sat-dang-thi-cong-tai-ha-noi-ngap-ngua-nuoc-sau-bao-20240917140431048.htm

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